Audi6957

Sur le configurateur AUDI, j'ai l'A4 Avant S line 1.8 TFSI 160 Quattro à 38760 et le 2.0 TDI 170 Quattro à 42730. Soit une différence de 3970 en faveur de l'essence. Une consommation moyenne de 5.8 pour le Diesel, 7.7 pour l'essence soit 1.9 l d'écart. Prix à la pompe de ma station ESSO habituelle : 1.469 pour le SP95 et 1.289 pour le GO. soit un écart de 0.18. Donc avec ton calcul je fais : 5.8x0.18x1.9x1.469 = 2.91 €. Ensuite : 3970/2.91*100 = 136426 Km. Si mes calculs sont justes, le Diesel sera amorti à 136 426 Km. A une moyenne de 20 000 Km, la voiture sera amorti au bout de 6 ans et 10 mois, à une moyenne de 25000 Km, elle sera amorti au bout de 5 ans et 5 mois. J'ai bon ? lol

Peux-tu m'expliquer ta méthode de calcul pour l'amortissement du Diesel ? J'ai déjà pensé à ce choix, mais je me pose également la question de la revente par la suite. Je pense garder ce véhicule entre 5 et 7 années maximum et je sais que souvent les moteurs essence ont une cote qui a tendance à plus diminuer par rapport à un Diesel, en fonction des kilométrages biensuûr.

Oui j'ai oublié de préciser que ce sera un véhicule neuf, et je parcours environs 20 000 à 25 000 Km par an, essentiellement de l'autoroute et des départementales qui traversent que quelques villages. Je pense garder ce véhicule au moins les 5 premières années car je compte prendre une extension de garantie. Mon budget serait à un maximum de 45 000 €.

Bonjour à tous, J'envisage l'acquisition d'une A4 avant, d'ici la fin de l'année, peut-être déjà à l'approche de l'été. Je voulais avoir l'avis de personnes en possédant déjà une, par rapport à mon choix de finitions et d'options. Finition : S line Couleur : Argent Monza métallisé Motorisation : 2.0 TDI 170 Quattro BV6 Jantes : 18" style 5 branches Liste des options : Pack Extérieur S line Rétroviseurs extérieurs dégivrants, jour/nuit automatique et escamotables + buses de lave-glace chauffantes Phares Xénon plus Crochet attelage amovible Pack Eclairage Parking System Plus Hayon de Coffre électrique Système audiophonique Audi Vitres Teintées

Je déterre peut-être le sujet, mais je recherche un porte-clé AUDI avec jeton en métal pour le caddie. Si quelqu'un sait où je peux en trouver, je suis preneur ;-)

Je confirme les dires de Bagheera, les pneus qui dépassent la carrosserie, même un peu, c'est interdit en France. Tu n'as peut-être pas été embêté par la Police jusqu'à présent, mais si par malheur, ce que je ne te souhaite pas, tu es impliqué dans un accident de la route, responsable ou non, ton assurance ne te couvrira pas, car tu assures un véhicule qui est modifié par rapport à ce que tu as déclaré. Cela dit, elle est très belle ^^

Nouvelle POLO commandée pour Madame : POLO Confortline 1,6 TDI 75 cv Peinture Métallisée Gris Poivré Pack Design Climatisation automatique Pack Visibilité Livraison Fin Mai 2010

Le vendeur ne s'est pas trompé. C'est bien 10 cv fiscaux mais belge. Exemple : 1800cc-1900cc = 10 CV, 2000cc-2100cc = 11 CV, 2200cc-2300cc = 12 CV Mais en France, ça n'en fera que 6 CV :)

Pourquoi pas un beau losange Renault ? ;)

J'ai utilisé ce film professionnel thermoformable avec la raclette Conquerer (pratique pour aller dans les angles) que tu trouveras sur le même site : http://www.filmsolaire-market.com/boutique...lg_fr&num=4 Dans un premier temps, j'ai découpé une longueur suffisante. La première partie s'effectue sur l'extérieur de la fenêtre. J'ai mis à l'aide d'un spray de l'eau avec 2 gouttes de liquide vaisselle sur la fenêtre du côté extérieur, puis j'ai apposé le film contre sans rien décoller pour le moment. La protection transparente du film, doit être vers toi. Ensuite, tu effectues une découpe à 1 ou 2 mm du bord de la fenêtre. Une fois effectuée, tu utilises un sèche cheveux ou un décapeur thermique (personnellement j'ai pris le sèche cheveux de ma femme, ^^), tu commences à passer sur tout le film et à sortir un maximum d'eau pour que la chaleur donne la bonne forme de la vitre au film. Cette étape effectuée, tu enlève ton film de la partie extérieure de ta porte. A l'intérieur, tu abaisses légèrement la fenêtre, et tu utilises à nouveau ton spray sur la vitre. Tu décolles ensuite, la moitié de ton film en le mouillant également du côté collant. Tu l'apposes le mieux possible sur ta vitre, puis tu commence par enlever déjà l'eau qui s'y trouve. Ceci fait, tu remontes la vitre, décolles le reste du film en veillant bien à mouiller, vitres, films partie collante et côté du film se trouvant face à toi. Ensuite, tu "t'amuses" à tirer toutes l'eau qui se trouve entre la vitre et le film jusqu'à ce qu'aucune bulle ne se forme. Pour les petites vitres arrières, je te conseille de mettre une lampe à l'intérieur de ta voiture, sur la plage arrière par exemple pour pouvoir effectuer la découpe, car tu te rendras compte que la vitre est plus grandes de l'extérieur qu'à l'intérieur, car elle recouvre la garniture. Tu fais ta découpe le long des points le plus proche de la partie noire que tu as sur la vitres. Je te souhaite bon courage. Personnellement je n'ai aucune bulle grâce à ce film et à cette méthode de pose. Un conseil, n'utilise pas le film de chez F.. V..., N..... ou autre, il se décolore à la longue et n'est pas de très bonne qualité pour éviter la formation de bulles. Si tu as des questions, n'hésite pas !! Bon courage

Supprimé

Pas besoind 'avoir honte Waow :bigsmile: Une question. Je croise parfois des Seat qui n'ont pas le S sur l'avant de la calandre. Est-ce d'origine sur un certain pack ou est-ce tout simplement volontaire de la part du conducteur d'envlever le S, car personnellement je trouve ça laid, même avec une voiture noire.

Audi est la marque de voiture des maîtres du monde. Comme les modèles de la gamme coûtent un peu plus cher que la Citroën C2, leurs propriétaires se croient autorisés à rouler comme des cons sans se préoccuper des autres usagers de la route. Ce sont des pauvres, donc c'est pas grave. Parfois appelé audiste, le conducteur d'Audi se recrute dans plusieurs populations, mais principalement chez les banquiers, les opticiens et les vendeurs de téléphone portable. [modifier] Quelques coutumes audistes Coller au pare-chocs arrière de votre voiture et vous faire les phares d'un air énervé alors que vous êtes à la vitesse maximale autorisée et que vous doublez une colonie de camions : c'est pas grave, vous n'avez qu'à emplafonner votre voiture de pauvre dans les camions pour laisser passer le seigneur de l'autoroute ! Planter sur les freins à 3 cm du passage pour piéton sur lequel vous vous êtes engagé alors qu'il en était encore loin et bouger les lèvres d'un air impatient : qu'est-ce qu'un piéton fait sur SA route ? Rester sur la file la plus à gauche bien que celles de droite soient toutes libres. "Non mais, je vais quand pas rouler à droite avec les pôôôvres alors que je roule la meilleure voiture du monde!!!" Se sentir obligé de devoir faire la course avec tout ce qui roule....y compris la lambo de 600cv arrêtée au feu qui ne l'avait même pas remarqué. [modifier] Audi, une marque à succès En fait, le succès d'Audi repose sur un malentendu: le possesseur d'Audi (aussi appelé Audi-Schweinfahrer dans certaines contrées reculées de Basse-Saxe) n'a toujours pas compris qu'une Audi est la même chose qu'une Volkswagen mais en cher. Mais ces prix élevés cachent une noble cause: il est maintenant possible pour Audi d'investir dans des projets écologiques comme le Q7 ou les breaks de 2 tonnes. Source : http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Audi :coucou: :bigsmile:

Bonne nuit, c'est moi qui ferme :bigsmile:

Tout le monde est jaloux mais n'ose pas te le dire :bleble: :bigsmile: En tout cas, j'ai regarder tes vidéos, le son du moteur est un bonheur et c'est encore plus appréciable lorsque l'on sait que c'est un du forum qui nous fait partager ça, c'est moins anodin que sur Turbo ou AutoMoto :bigthumbup:

Superbes les photos, BULL tu es du 67 à ce que je vois. Dommage j'aurais peut-être pu te croiser, j'étais en déplacement sur Strasbourg pendant 1 semaine. Je reviens au mois de novembre, peut-etre que cette fois-ci j'aurais l'occasion de te voir passer en ville et entendre le moteur qui ronronne :rolleyes:

2000 - 2004 - Citroën ZX Avantage, 1.4 Ess 2004 - 2006 - FORD Focus 1 Phase 2, 1.8 TDCI 100 cv Ghia 2006 - 2008 - FORD Focus 2, 1.6 TDCI 110 cv Ghia 2005 - ... - Renault Clio Billabong, 1.5 Dci 2008 - ... - AUDI A3 Sportback 1.9 TDi 105 cv, Ambiente

Bonjour à tous les lorrains. Je suis actuellement en déplacement sur Châlons sur Saône et j'ai le beau temps. J'espère qu'il fait beau en Lorraine pour balader vos titines...

Magnifique :bigthumbup:

Oui c'est pour ça que depuis que j'ai mon A3 Sportback, 1.9 TDi 105 Ambiente, certes loin d'être une RS4, je verrouille la porte du garage de plusieurs manières et surtout je cache les clés, c'est un peu long à prendre comme habitude mais quand on voit ce qui se passe, mieux vaut être prévoyant

- membre : Gone6957 - année de fabrication : 2008 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A3 new - moteur (cylindrée et puissance): 1.9TDI 105 - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - - berline / avant / cabrio,road : 5 portes - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : Ambiente - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle BM5 - traction / quattro : traction - couleur extérieure : gris dauphin - couleur intérieure : gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): tissu - Jante : 16" 7 Batons 255/55/16 - pneus (fabricant / modèle): Michelin Primacy - châssis modifié : - - freins modifiés : - - options / divers : feux anti-brouillard

Bienvenue dans la Communauté :bigthumbup:

Bart, tu cherches un endroit désinfecté ou désaffecté :coucou: Sinon je propose Tchernobyl, c'est le calme plat... ok, je sors

Bonsoir les lorrains. Merci Silvercross et rego-metz. Pour les prénoms Régis et Joseph, ça ne va pas aller, ma femme veut un prénom américanisé :bigsmile:

Merci marvax. En ce qui concerne le prénom, on va commencer à se lancer à la recherche d'un prénom. On ne l'avait pas fait jusque là, car on ne savait pas si c'était un petit mec ou une fille. Le choix d'un prénom n'est pas facile à faire quand même.