Aller au contenu

Karman

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    233
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Karman

  1. Salut Vador, tjrs autant de plaisir avec le TT ?

    @+

  2. Salut Doc', et les autres si ils suivent... Perso je suis tjrs partant pour un tour, un essai de la MustanG me plairait bien également ;) @+
  3. Salut warlock, cela me fait penser à un probleme que j'ai eu sur mon scénic 1.8 Essence, prob aléatoire, perte de puissance, et l'impression qu'il allait caler a l'arret, aucun défaults sur ODB, au garage ils ont changé les bougies, verifié le circuit elec., mis sous pression les durites et rien.. j'avais testé les bobines et les valeurs étaient bonnes, toutefois, dans le doute ils ont fini par les remplacer et miracle plus aucun probleme. Donc il est possible que ton prob vienne de là. Bon courage et tiens nous informé @+
  4. Salut Greg, très belle couleur, pas des plus innaperçue, mais quel effet :) Pour l'échappement c'est beaucoup plus joli comme ça. @+
  5. Yop, perso je suspecte un probleme de fixation de la dite pièce, personne n'aurait un extrait Etak (pas sur du nom) avec la fiche de pose comme on peut en voir parfois sur le site... ? D'avance merci,
  6. Merci pour ce retour Franck, j'avais un gros doute également après avoir regardé les pièces entre les joints. Il me semble que le bruit provient de l'entourage en plastique noir du haillon arriere, celui sur lequel la plage arriere est fixée. Il se pourrait qu'une "patte" interieure soit declipsée voir cassée (oh my god !), ce qui génère une vibration suivant l'état de la route. Quelqu'un aurait il le "schema" de cette pièce afin de voir comment on peut la demonter car j'ai un peu peur de tout arracher. D'avance merci à lui,
  7. Yop TTFrank, alors ça donne quoi ? @+
  8. Salut Bart', c'est un bon début, bientôt un forum aussi propre que nos TT ;) a ajouter peut être dans la section audio : http://forums.audipassion.com/topic/39348-audi-tt-remplacement-radio-concert-bose/ car nombreux sont ceux qui postent avant de chercher, ou qui cherche mais ne trouve pas. @+ PS : Tous les tutos...
  9. Salut, pour ma part, 15 devant et 20 arriere, cdé chez TTShop, jantes origines en 17', trés content du résultat. Le logo central des jantes arrive à champ d'aile, les roues restent donc en intérieur ce qui evite d'avoir trop de projection externe et ainsi de trop salir le TT. @+
  10. 500€ tu es dans les normes sans le passage au banc, sur, c'est cher, mais bon le résultat est là, perso j'ai un 225@260cv par Digiservices (théorique car non confirmé sur banc ok) mais j'ai bien senti la différence, d'ailleurs je fus obligé de changer la durite d'admission (pas si facile a faire) car l'appel d'air du turbo était tellement fort que celle d'origine se contractait et s'etouffait. Sinon faut compter dans les 600-700 voir plus pour passage au banc compris en général. @+
  11. Salut Lolo, bienvenue parmis nous, on attends les photos, et la corse.... magnifique, que de bons souvenirs... @+
  12. Salut à tous, TT 225cv de 08/2002, acheté en 07/2008 à 87.000km, aujourd'hui 117.000km, reprog DGS @260cv(DigiServices)depuis 1 an et 15.000km, no soucy ;) que du bonheur. @+
  13. Salut Kastet, belle intégration, pour ma part un JVC AVX44, deja posté sur les pages précédentes, et idem pour la trappe. et j'adore ton mano de pression, cela me tente bien, peux tu me faire un retour en mp sur son intégration ? raccordements a faire coté moteur et comment faire revenir le tout dans l'habitacle. Idéalement des photos ;) D'avance Merci,
  14. Gros, gros, détterrage de topic ;) Je relance le sujet, soit pour une virée, ou seulement pour une rencontre histoire d'échanger sur nos impressions, améliorations, conseils.... Perso je suis sur Rennes, @+
  15. Perso je la trouve pas si moche, et même plutôt élégante. A mon avis elle aurait pu être une évolution du MK1 redessiné avant la sortie du MK2 qui d'ailleurs crée la polémique lui aussi chez les "puristes", MK2 : TT ou pas ? Voili, voilou, en tout cas j'aimerais bien l'essayer, idem pour le MK2 (avis aux amateurs, je suis sur Rennes ;) TTellement votre,
  16. La valance c'est top, j'ai mis la même ! Sinon sympa le TT RS ;) ok je ---> [ ]
  17. avant de demonter les garnitures commence par regarder au cul de l'autoradio les problemes proviennent peut être de là, l'ancien proprio n'a peut être pas bien réalisé ses connections (états des fils et des cosses...) à mon avis il n'a pas touché au reste. J'ai peur pour toi d'avance, certains font de la grosse M. (pince coupante, scotch et hop), perso j'ai laissé toute la connectique d'origine sur laquelle j'ai connecté les adaptateurs recablés par mes soins pour le branchement de mon JVC. @+
  18. Yop, tu n'as pas à être désolé, on comprends tous ton engouement, on est tous passé par là je pense :) et il est vrai que cela est plus clair. Il va falloir que tu demonte ton autoradio, il doit être branché sur le +12 permanent et pas sur le +12 commuté de mémoire qui lui permet de se couper tout seul lorsque tu coupe le contact. Ton poste est un concert 1 ? K7 + Chargeur ? Il se pourrait que tes problemes de son proviennent d'un raccordement déffectueux. Va fouiner dans la rubrique multimédia, elle m'a bien aidée au départ pour comprendre l'archi afin de remplacer mon Concert 1. Je me repète, mais le BOSE quelle claque :malelovies: @+
  19. Pilot Sport 2 pour moi, déjà 30.000km de fait avec, le temoin central commence a être juste, a voir d'ici 10.000 au max, ou peut être avant l'automne. @+
  20. SP98 Reprog oblige ;) mais même avant de toute façon. SP98, parce qu'elle le vaut bien ;)
  21. Salut, alors 1 post par partie, t'as pas fini, m'enfin, pour ce qui est du son, si c'est du Bose, normalement c'est ecrit dessus, le son decoiffe (la vitre arriere est comme soufflée de l'intérieur :) ), et pour avoir testé les 2, le non Bose est correct, mais manque de profondeur et de basse, par contre si le probleme provient que d'un coté, il est possible que les réglages soient mal fait, ou même que ton HP soit fatigué. BOSE :malelovies: @+
  22. Bienvenue à toi, beau TT, je rejoins STTeph et son commentaire ;) Tu es de quel coin ? @+
  23. Merci pour le tuto, vendredi vitre conducteur bloquée, ce matin, démontage du moteur et remise en place, et c'est réparé ;) @+
×
×
  • Créer...