Aller au contenu

Dan69quattro

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    4 187

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Que tu as réellement un défault au niveau du capteur d'AAC, je ne peux pas t'en dire plus ayant un apy. :coucou:
  2. Dan69quattro
    Ca m'étonne aussi, à mon avis topload veut dire que c'est Crea qui s'occupe de faire faire la carto car il travaille avec un excellent mappeur :)
  3. Dan69quattro
    La suppression du SAI n'entraine absolument pas de défault au niveau des AAC, il y a bien un défault spécifique à celui-ci...
  4. Dan69quattro
    Oui les manos semblent de bonne qualité, par contre je n'ai branché que les aiguilles qui éclairent déjà largement assez même u peu trop a mon goût pour la nuit. Si je branche la lumière de fond rouge ou blanc c'est vraiment trop fort et inroulable de nuit.
  5. Dan69quattro
    Voilà déjà une photo de mes manos monté, j'ai branché le turbo mais je dois encore mettre la plaque sandwich pour l'huile ;)
  6. Dan69quattro
    Voila une prise avec mon tel ;), le mano turbo est fonctionnel mais je dois encore monter la plaque sandwich pour ceux pour l'huile.
  7. Dan69quattro
    Un conseil évite les 17" non oem sinon ça va faire petit visuelement.
  8. Dan69quattro
    Merci effectivement j'ai pris un voltmètre et c'est bien le premier à gauche, ça y est j'ai pu cabler mes 3 manos :)
  9. Dan69quattro
    Petit up :), Je viens donc de passer mes fils pour les manos, par contre je ne vois pas de bornier 75x car je n'ai plus l'étiquette au dessus de ceux-ci. Il me semble d'après la photo au dessus que c'est le premier à gauche, si quelqu'un peut me confirmer ? :coucou:
  10. Dan69quattro
    Je pense que le 225 se monte assez facilement sur une jante de 9 avec le flanc très légèrement tendu, j'avais des 18x8,5 avec mes pneus en 225 et y'a largement de la marge ;)
  11. Dan69quattro
    Effectivement tu devrais charger un tout petit plus tôt grace au déphasage des AAC, c'était le cas pour Richie avec mon turbo. :coucou:
  12. Dan69quattro
    Nickel si tu as enfin trouvé ton soucis ;). Tes logs sont bons et ça charge grosso modo comme sur la mienne. :coucou:
  13. Dan69quattro
    Alors attention mon moteur est stock sur ma carte grise, l'homologation pour une augmentation de puissance supèrieur a 20% necessite des tests (bruit, pollution, freinage adaptée à la puissance avec test de ceux-ci) très onéreux plus de 10 000CHF. Voici mes pièces homologuées Alors pour le test de bruit 300CHF pour le collecteur, malheuresement je n'ai pas la milltek car j'avais trop peur de ne pas passer avec celle-ci. Je dispose quand même d'un papier TUV pour celle-ci en cas de contrôle. Pour les autres pièces disont que j'ai un certificat fourni par les revendeurs de pièces détachées en suisse et ça me permet de faire marquer ceux-ci sur la carte grise. Il faut essayer de faire coincider ça avec le CT afin d'éviter de devoir payer pour l'impression d'une nouvelle carte grise à chaque fois. :coucou:
  14. Dan69quattro
    Ca y est je viens de recevoir ma nouvelle carte grise :), ils m'ont carrément aggraphé une annexe n'ayant plus asez de place pour inscrire les modifs directement dans la carte grise :lol: C'est vrai qu'ils sont particulièrement embêtant pour les voitures modifiés mais l'avantage est que quasiment tout est homologuable moyennant du temps et de l'argent. Par contre à coté de ça je peux monter des pneus en 215 ou 245 sur mes 18" sans aucun problème du moment que le pneus se monte sans problème sur la jante. Maintenant plus aucun flic ou mec du CT ne pourra m'embêter par rapport à mon collecteur :)
  15. Dan69quattro
    Je pense pas que ça pose problème de toute façon vu la puissance visée et puis le mappeur te reglera ça en conséquence ;)
  16. Dan69quattro
    Cool tout ça, par contre je vois que tu as laissé les bielles d'origine ? Il faudra du coup pas envoyer trop de couple trop tôt.
  17. Dan69quattro
    Merci pour les gentils commentaires à tous ;) Oui heureux d'avoir pu homologué le collecteur, ça m'évitera de gros démontage pour les 2 ans. Je viens de finir de remettre ma milltek Je vais faire le cablage pour mes manos ce week et je remettrais les avus 18" la semaine prochaine afin de pouvoir monter les pinces Brembo car je vais au ski samedi pas envi de me retrouver coincé sur un parking :lol: Et non ce n'était pas ironique la remarque du gars, la voiture doit souffler à 0,8b et vu que ça charge tard c'est vraiment pas violent, je serais curieux de tester contre une S stock avec cette carto, je remet la "vrai" demain à 1,5bar :bigsmile:
  18. Dan69quattro
    Ca y est test de bruit réussi (moyenne finale de 74,5dB -1dB de tolérance= 73,5dB pour 74dB autorisé) :race: :icon6: :icon_biggrin:. Mon collecteur et mon downpipe sont maintenant homologué et figureront sur la carte grise. Le mec à a fin me dit: "je sais pas ce qui vous lui avez fait mais elle avance pas" :lol: ahahaha. :coucou:
  19. Dan69quattro
    Verifie bien l'état de ta ligne et de ton cata, il peut y avoir une fuite par là sinon effectivement collecteur fissuré ou ça peut être le joint entre le turbo et le colletceur aussi. :coucou:
  20. Dan69quattro
    Ces té avec reducteur sont ceux fourni avec les manomètre de pression. Par contre y'a un gros soucis si ton SAI et ton circuit de sural sont reliès ensembles...
  21. Dan69quattro
    La tout est bon puisque comme tu l'as dit elle tournait bien. Il faut que tu fasses des logs à regime stabilisé en roulant quand elle fait les accoups, c'est comme ça que Bk avait trouvé mon soucis d'injecteurs. :coucou:
  22. Dan69quattro
    Hello, Je ne veux pas te faire peur mais il est probable que ton turbo ou ton collecteur d'echappement soit fissuré, une partie de l'air s'échappe donc juste derrière l'habitacle dans ce cas. Une bonne majorité des 1.8t 210/225 sur le forum est touché un jour ou l'autre. Ca n'empêche bien sur pas de rouler, beaucoup ont eu la surprise au démontage alors que l'auto tournait très bien. :coucou:
  23. Dan69quattro

    S3 APY de Kyu

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de xKyu dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Voila ce que tu recherches : http://www.atp-tunershop.com/product_info.php?info=p388_EFU-Zusatzinstrumente-Box-fuer-Audi-FIS.html&XTCsid=03580f135c08f4aa4ffd41aa214f8d79 Par contre pour tes pixels qui déconne il faut quand même faire changer l'écran.
  24. Dan69quattro
    Je déteste le diesel, tu ne me verras jamais rouler avec ailleurs que dans un utilitaire. La conso n'est pas un problème je roule très peu et rien ne vaut le plaisir de pouvoir titiller la zone rouge.
  25. Dan69quattro
    Bon la voiture est au garage pour changement de joint et resserrage du turbo sur le collecteur. Je retente donc mercredi prochain le test de bruit, j'y vais finalement comme ça juste avec le cata et la ligne d'origine, j'pense arriver a perdre ses 3 fichus dB avec un collecteur sans fuite. Après ça je pourrais me remettre sur le branchement des manos et enfin monter les Brembo. Puis je ferais des photos aussi ça fait très longtemps. Sinon je suis activement à la recherche d'une Golf IV V5 4 motion ou V6 comme daily, ma préférence va vers le V6 mais plus difficile à trouver. Si certains ont déjà conduits ces voitures n'hésitez pas à me donner vos avis ;)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...