crazyeight
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valve combiner a quoi serre t elle ?
crazyeight a répondu à un(e) sujet de endji dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
fais le test de pression en premier je t ai dit -
Historique enigmatique TT 225 chevaux 1999 ( MAJ1 )
crazyeight a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
lol ! moi je fais 300! il est reprog ton tt ? -
valve combiner a quoi serre t elle ?
crazyeight a répondu à un(e) sujet de endji dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
surement une fuite ou un calpet anti retour hs. le systeme d'air secondaire ne sert quasiement a rien, si ce n'est a prechauffer ton cata et donc reduire les emissions les 3 ou 4 premieres minutes (cependant il existe d'autres méthodes pour le préchauffer). fait plutot un test de pression sur ton systeme, ya la procedure sur s3 passion pour detecter une fuite.. -
DOWNPIPE sur TT/s3 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
moi jai monté du powerflex mais t as superflex de memoire aussi qui en fait de tres bon dispo en 2 rigidités, sport et circuit. -
Kit Eibach Pro street combiné fileté
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
eibach c'est correct mais cest pas le top, mais ca sera suffisant pour 98% de ceux qui les montent apres faut voir les test aussi hein, si cest avec des barres antirouli d'origine :( -
DOWNPIPE sur TT/s3 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
en fait beaucoup moin que sur un atmo, ca sera surtout la vitesse de sortie des gaz qui va compter. du coup jai vu plusieurs fois dire que le diametre ideal sur 1.8t etait de 2.5" ou 2.75" sur toute la ligne. -
DOWNPIPE sur TT/s3 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
pour rester sur les downpipe et sur leur qualité a propos de pipewerx : blueflame & pipewerx sont assez proches d ailleurs, cest de la tres bonne qualité il existe aussi un downpipe APS en double conduit, comme d'origine (qui favorise le couple): http://www.tt-forum.co.uk/forum/download/f...e5616b320c19df1 -
DOWNPIPE sur TT/s3 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
le piperwerx (et non blueflame) est en 2 parties.. piperwerx > 42d ;o -
J'ai reçu mes ressorts courts
crazyeight a répondu à un(e) sujet de asvellard dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ya plusieur couple possible de tres bonne qualité bilstein / h&r koni fsd bilstein / eibach faut compter 800roros -
Changement bougies (NGK PFR6Q)
crazyeight a répondu à un(e) sujet de philbedh dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'aurai dit 0,7 :bigsmile: -
DOWNPIPE sur TT/s3 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
http://stores.ebay.co.uk/Pipe-Werx-Performance-Exhausts/ 440£ livré et pas de frais de douane du coup.. + un large choix d echappement si vous voulez faire une cmmande groupée ;) -
Presentation de mon TT Quattro 2000
crazyeight a répondu à un(e) sujet de nicop92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+1 -
Quel spacer choisir ?
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Karman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
oubliez pas ds vos calculs au mm pres, que si le vehicule est bcp rabaissé, vous risquez d'avoir du carrossage a l'arriere, d'où un pneu legerement en dedans (1 ou 2 mm) vu de derriere: / \ -
Quel spacer choisir ?
crazyeight a répondu à un(e) sujet de Karman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
10 et 20 alors? -
Presentation de mon TT Quattro 2000
crazyeight a répondu à un(e) sujet de nicop92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
cest toi qui les a teinté les feux ? ca se teinte facilement ? je suis curieu sur la manip.. -
Casse soupape TT 225
crazyeight a répondu à un(e) sujet de greren72 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
jamais ouvert ce moteur mais si le calage de la distri etait en cause, ca tournerait pas au ralenti? plutot du coté du vvt effectivement alors? -
Presentation
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lokcy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
plutot entre 1.2 et 1.4 pour la pression ;) -
J'ai reçu mes ressorts courts
crazyeight a répondu à un(e) sujet de asvellard dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
1. chassis sport d'origine > il a des amortos avec une tige plus courte 2. c'est roulable mais pas recommandé, c'est tout.. la durée de vie est reduite mais ya un paquet de gens en france qui roulent avec des amortos en fin de vie sans le savoir.. sans que cela les empeche de conduire. par contre si tu mets la voiture a la limite (mode arsouille) là cest plus flagrant et ca devient dangereu.. -
J'ai reçu mes ressorts courts
crazyeight a répondu à un(e) sujet de asvellard dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
dans ton cas, comme tu le dis, il s'agit d'un chassis sport, donc avec amortos prevu pour ce genre de ressorts. et ya aucun test pour savoir si un amortisseur est bon ou pas, et encore moins au CT. -
bonjour a tous, lors du montage de mes amortos je n'ai pas pu utiliser l'embase superieur (les ressorts arrieres doivent etre pris en sandwich entre les 2 embases) le diametre interieur de mes ressorts est trop petit. je cherche a me procurer des embases soit entierement plates, soit avec un trou plus petit. quelqu'un a t il eu le meme soucis ? j'ai cherché du coté des golfs mais rien trouvé encore.. a+
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silencieux inox omp pas cher
crazyeight a répondu à un(e) sujet de crazyeight dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'ai refusé l'offre de gt2i, le inoxcar ne me plaisaitpas trop, pour infos il me l'ont proposé a 290€ au lieu de 511, donc yavait moyen de faire une bonne affaire, si ca en interesse ici. meme d'occasion cest revendu plus cher que ca ;) -
silencieux inox omp pas cher
crazyeight a répondu à un(e) sujet de crazyeight dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
moi qui comptait supprimer l intermediaire ca tombe bien :rolleyes: mauvaise nouvelle pour OMP, ce nest plus dispo; par contre on me propose le inoxcar a la place, mais un peu plus cher et ya toujours un OMP neuf a vendre dans une boutique sur ebay.co.uk a 133£ soit 180€ livré. J'attends de savoir si l'OMP est en stock! -
silencieux inox omp pas cher
crazyeight a répondu à un(e) sujet de crazyeight dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
voila cest commandé, plus qu'a attendre, a mons avis ca sera pas la avant 15jours :rolleyes:
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