crazyeight
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TT tuning....
crazyeight a répondu à un(e) sujet de adamssong dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
la blanche du premier post est sympa.. moi je suis pour le tunning (action de modifier) si un gain est present... si cest juste pour parader cest pas la peine. et ds ces cas là une auto avec 100kg de fibre, de mastic, + le poids des jantes 20" + un gros aileron + la sono ds le pire des cas, ca doit etre loin d arracher le bitume... apres si qq un me presente une tt de 300kg en moin avec du carbonne partout, des modifs de carosserie qui ameliore le cx et un gros turbo, là je dis oui ! -
Presentation de mon TT Quattro 2000
crazyeight a répondu à un(e) sujet de nicop92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
moteur demarré, liquide en temperature et au niveau de la jointure, ca devrait etre bon jadore vraiment les interieurs gris, ca s entretient bien? -
[MK1]Presentation TT V6 de audittWest
crazyeight a répondu à un(e) sujet de audittwest dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
rien ne t empeche de monter les ressorts en attendant, 2 roues cest vite demonté -
boite à air BMC
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
dans les 210gr/s me semble-t-il (a la place des 180) par contre jai jamais vu de courbe avant/apres.. je pense 5 à 7cv de gain avec une courbe un e plus rempli entre 3 et 4000 -
produit d'entretien moteur
crazyeight a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ne pas oublier le changement de joint et un remontage dans les 4h max -
Crazy TT...from Dubai !
crazyeight a répondu à un(e) sujet de popoff dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je serai curieu de voir les jantes tiens, surement du 22pouces chromé :bigsmile: -
produit d'entretien moteur
crazyeight a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ds la gamme wynns t as 3produits qui peuvent servir le 1er, nettoyant injecteur a mettre ds l essence. testé, cest pas mal, bon resultat, mais ca vaut pas un nettoyage ultrason sur la durée dans le temps. le 2eme est un produit a melanger avec l huile juste avant la vidange, pour nettoyer le moteur, pas encore testé, pas convaincu de la necessité. le 3eme est un additif pour l huile, avec des resultats satisfaisant, pour ameliorer les compressions, encore faut il avoir un probleme de ce coté la. alors le peu que jai vu cest que ca marche, mais le probleme cest que je lai pas testé sur TT, dune part car je nai pas de soucis de ce coté la, d autre part cest que sur une clio oui ! mais sur un TT avec de lhuile a 10euros le litre.. pas pour moi.. donc mon avis personnel, les additif moteur ca marche (en tout cas pour wynns), ca peut depanner, mais je reserverai pas ca à des moteurs de + de 200cv.. -
produit d'entretien moteur
crazyeight a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
la seule marque a te conseiller serait wynn's... -
Reglage parallelisme et carrossage
crazyeight a répondu à un(e) sujet de ciberweb dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
marque les ici, ca pourra servir a d autres -
purge embrayage
crazyeight a répondu à un(e) sujet de contiman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
tu changes le volant moteur aussi? -
echappement qui pete à la deceleration
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
est ce la meme essence ? :rolleyes: -
echappement qui pete à la deceleration
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ca prouve que ton moteur a besoin de plus d essence pour marcher mieu, moi jte parlais d etre pauvre en haut plutot quen proportions stoechiometrique pour gagner encore qq CVs -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
jte conseille de DP 42draft a la place du cata blueflame :x -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
rs quattro :jap: -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je suis d accord avec toi, ya pas de soucis, moi je jette juste la pierre sur les preparateurs qui utilisent des fichiers generiques ou quils te parlent de reprog sur mesure en modifiant seulement la pression du turbo.. et jen ai qq uns en tete. cest tout. apres cest partout pareil, il ya, par exemple, de tres bon mecano et d autres qui se foutent vraiment de la gueule des gens avec des devis on ne peut plus douteux.. -
echappement qui pete à la deceleration
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
non ca cest les proportions d un melange stoechimetrique (aucun reste) mais les CV sont bels et bien gagné si tu as un melange pauvre.. -
semelle d'amortisseur
crazyeight a répondu à un(e) sujet de ccm6440 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
semelle = coupelle inferieur ?? a mon avis demontage obligé, et aucune idée sur la periodicité en +, surement 150.000, ca doit pas etre moin, pê plus -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
faux, avec le galetto ou autre appareil de reprog "maison" cest exact, mais avec du materiel professionel ca marche par OBD2 ! et payer des reprogs 1000€ alors que la plupart sont generiques et sont vendu 50€ par d autre boite ce nest pas du vol? et pour ABt oui cest illegal, car cest une marque deposé, cest bien pour ca que je ne lui dirai pas ou trouver, je disais juste que ca existe.. apres a ses risques et perils -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
une eprom remplacé par une autre, si les soudures sont bien faites, ca ne se voit pas.. -
echappement qui pete à la deceleration
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je devais pas etre reveillé hier soir, cest un melange pauvre en fait qui cause les bruits a la deceleration. cest un surplus d'oxygene qui explose au contact de ta ligne d echappement. si t es pauvre par contre, tu gagnes quelques CV mais tu risques un peu plus gros : "Si le mélange est trop pauvre, la combustion sera lente (écart entre les gouttelettes d'essence important) et provoquera la surchauffe des tulipes des soupapes, des électrodes des bougies et du piston. Cela provoque des retards à l'accélération et à la décélération. " piston troué etc.. mais bon faut y aller, t en es loin a mon avis.. :P recherche plutot une fuite du coup.. -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
une dump neuve (origine renforcé) et un filtre sport oui, rien de + ta carto se trouve dans une eprom, tu peux soit la reprogrammer (obd2 par exemple), soit la changer. les 2 manieres sont identiques sur les resultats avec une preference pour une reprog par obd2 car moin fastidieuse (soudures dans le cas de la puce..). discute un peu avec le gars de secretauto, tu pe lui demander des modifs sur la carto, etc.. sinon tu peux faire appel a un programmeurs de chiptuners, idem, tu te retrouves avec de tres bon fichier pour 150e, il existe meme de quoi recuperer des carto ABT pour pas trop cher mais là faudra que tu trouves seul -
reprogrammation de ma titine
crazyeight a répondu à un(e) sujet de alex270 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
une carto doit s adapter surtout a ce que tu recherches: fiabilité, perfs extreme, conso, etc.. avec des preparateurs comme ABT ou RS QUATTRO tu achetes surtout une garantie sur la qualité du travail, basée sur de nombreux retours d experiences. les prepas generiques se contentent de modifier quelques parametres là ou d'autres en modifient un peu plus d'une douzaine environ. une carto, cest certes mieu si cest adapté a ton vehicule, mais une tres bonne prepa dites generique sera mieu qu'une mauvaise, pourtant adaptée a ton vehicule.. il existe un tres bon forum en anglais chiptuners.org pour comprendre un peu mieu de quoi on parle.. le seul conseil que je te donne cest de ne pas te fier au prix. secretauto (entre autres) fait de tres bonne carto adaptée a ta demande, tu lui demandes exactement ce que tu veux, qui seront meilleurs que d autres 4x plus chers et generiques pourtant (fochesato :rolleyes: ).. le prix : 150€ : // :coucou: -
echappement qui pete à la deceleration
crazyeight a répondu à un(e) sujet de lilian54 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
faut surtout aucun pareflamme ! probleme de melange pour la detonation "Si le mélange est trop riche, la combustion sera incomplète et provoquera l'encrassement des chambres de combustions, une consommation excessive et empêchera le moteur de prendre ses tours. " voila pour les risques.. rien de bien dramatique par contre tu dois perdre qq CV ds l histoire. nettoie ton debimetre et change ton filtre a air (sport) pour commencer ! a+ -
miltek ou blueflame?
crazyeight a répondu à un(e) sujet de crazyeight dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
t as des promos sur les downpipe pour le 180 et a ce prix la cest vraiement tout benef ! Fonce !
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