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  1. 911

    [8L]DA A3 1998

    911 a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :thanks: Je prévoierai donc cette vidange pour ma prochaine révision (100 000 km justement !) :ange:
  2. 911
    super bonne idée !! :bien: Tu parles de Maurice ou de mon île quant à passer ta future retraite ?? :) @Tophe: bah, 34 ans, ça passe encore !! :bigthumbup:
  3. 911

    [8L]DA A3 1998

    911 a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    tiens, je n'ai jamais fait le contrôle de ce niveau... :unsure: Il est préconisé de faire une vidange de ce liquide de DA tous les combien de km (ou ans) ? :reflexion:
  4. 911
    @intendant: c'est tout à ton honneur ces 55 printemps d'autant plus que tu as encore d'excellents goûts en t'intéressant toujours aux belles autos !! :bien: moi ça me fait hyper plaisir de discuter avec des personnes comme toi, même s'il existe quelques années entre nous :)
  5. 911
    :coucou: 31 ans, A3 8L 1,8T 180ch (BM et 2 portes) qui, elle, a bientôt 7 ans :ange: et tous ces chevaux :eldiablo: Je l'ai achetée neuve à 24 ans et elle n'a connu personne d'autre que moi comme conducteur :ange: et elle me procure toujours autant de plaisir, et d'ailleurs elle est encore quasi neuve :sol: ps: suis célibataire, avis aux intéressées :bigsmile:
  6. 911
    ça y est, j'ai remplacé le vieil entonnoir ce week-end, et je voulais juste vous dire un ptit :thanks: car c'est grâce à vos conseils :bien: que je me suis lancé, et ma foi, suis content de moi :ange: ! oui, je sais, c'est pas grand chose, mais c'est la première fois que j'interviens moi même sur mon moteur !! :P alors comme prévu, c'était assez facile, il fallait juste forcer un peu sur les 2 vis (un moment je pensais qu'elles étaient "oxydées" :blink: ) et au moment de retirer l'ancien entonnoir, et bien en tirant (précautieusement) sur la base, et bien voilà pas qu'un bout reste accroché en bas :blink: :blink: !!! mais ouf, aucun élément en plastique ne semble être tombé dedans :ange: ... et en retirant totalement l'ancien entonnoir, tout le plastique se met à s'effriter dans ma main, il était temps que je le remplace ! satanné plastique <_<
  7. 911
    pffff, décidemment, elle est magnifique :malelovies: dans cette couleur, plus j'en vois en photo, plus je suis séduit... et avec un cuir rouge pour l'intérieur, mamamia, le rêve absolu :rolleyes:
  8. 911
    moi aussi, je les trouve vraiment trop grandes ces jantes :blink: pour moi, il y a une "épaisseur" minimale de pneus sur les jantes sinon, ça fait pas joli...
  9. 911
    tiens, c'est chouette ça :bien: car sur le TT1 (me semble-t-il) comme sur les A3 8P, le support est en plein milieu au-dessus de la console centrale, donc assez proéminent je trouve :(
  10. 911
    effectivement, ça vaut le coup de rappeler le rôle du filtre à huile :ange: :bien:
  11. 911
    ok :thanks:
  12. 911
    vous pouvez me rappeler quand le SLine sera disponible en France ? :reflexion:
  13. 911
    apparemment, je ne suis pas le seul à connaître ce genre de ptits pépins ! dans un sens, c'est "rassurant" :P! bon demain, un ptit tour chez le concessionnaire, et j'espère que je vais pouvoir remplacer cette pièce tout seul (ps: je n'ai pas grand chose comme outils chez moi :( ) sinon, j'espère que je n'ai pas fait tomber aucun élément en plastique dans le conduit, d'autant plus que j'ai fait une vidange il y a à peine trois semaines :(
  14. 911
    et quand tu enlèveras les anciens verrins, fais gaffe, le hayon a quand même son petit poids :jap:
  15. 911
    :thanks: david33 ! ah là là, ça me rappelle de beaux souvenirs tout ça :rolleyes: ! T'as eu de la chance de pouvoir prendre ces photos avec un stand quasi désert, car moi lorsque je suis passé, il y avait un monde :blink: , impossible de prendre les S6 ou encore S8 en photo :( j'ai quand même pu mitrailler les R8 :malelovies: :malelovies: , TT :malelovies: :malelovies: et S3 :malelovies: et ne parlons pas de la 997 GT3 RS :rolleyes: je dois avoir facile une bonne vingtaine de clichés :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  16. 911
    :coucou: décidemment, ces plastiques Audi, que ce soit à l'intérieur comme dans le moteur, ce n'est vraiment pas le top de la qualité <_< ... A l'intérieur, j'ai dû repeindre ma console centrale, car le moindre effleurement avec son doigt, c'était rayure assurée :blink: , voilà maintenant que même les plastiques des pièces du moteur viennent à flancher, ça m'embête beaucoup plus ça... :unsure: j'espère que les autres pièces plastiques du moteur ne vont pas me réserver de surprise :unsure: , car jusqu'à présent (7 ans bientôt), je n'ai eu aucun problème... :ange: @Tophe: merci pour tes indications :bien: Je peux donc faire le remplacement moi même alors ? bon, ça m'évitera de rendre à nouveau visite à mon garagiste :bien: ... Du coup, vais me rendre chez le concessionaire ce mercredi avec la référence en poche (au fait, je connaissais pas ce site - oscaro.com - , intéressant :bien:
  17. 911
    :thanks: Tophe, ami 1,8Tiste ! :bigthumbup: ce qui m'embête, c'est que mon auto sort tout juste de révision, et je n'ai pas envie de la ramener au garage, mais bon, si ça devient urgent... sinon, t'as eu quoi d'autres récemment, question que je prévois le coup, ils ont l'air de fonctionner tous pareils ces moteurs 1,8T :bigthumbup:
  18. 911
    :coucou: tout le monde ! voilà, cet après'm, comme je le fais tous les dimanches :ange: , je contrôle mon niveau d'huile, et au moment de tirer sur la boucle de la jauge à huile, c'est tout l'embout en plastique qui arrive avec la jauge :blink: deux photos pour illustrer mes propos: en remettant l'embout en place, il n'est maintenant plus bouché "hermétiquement"... est-ce grave ? :reflexion:
  19. 911
    moi aussi, j'ai préféré les changer sur mon A3 :ange: d'ailleurs, je ne pense pas que ça se répare <_<
  20. 911
    c'est vrai qu'elles sont jolies ces jantes, serait-ce les 18'' 10 rayons bicolore ou les 18'' 10 rayons "simples" ? :reflexion:
  21. 911
    et hop, un autre gris ! :bigthumbup: très joli effectivement ce gris sahara, ça donne un ptit côté "classe" je trouve :bien: ça me rappelle un peu le beige dakar mais avec un côté "marron" beaucoup moins prononcé
  22. 911

    Le topic de la pression des pneus

    911 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Pneus

    :remonte: je viens de changer mes pneus (205/55/16) par des Michelin Pilot Exalto (ils ne font plus de Pilot Sport en 16'' :( ) et alors que j'avais l'habitude de mettre du 2,7 kg à l'AV et 2,5 kg à l'arrière sur mes anciens Pilot Sport, le vendeur m'a dit que ça faisait beaucoup et du coup, ils m'ont mis du 2,3 kg partout. Mais en conduite "sport", je trouve que l'avant "n'accroche" pas aussi bien, et j'ai bien envie de remettre la même pression qu'avec mes Pilot Sport... Qu'en pensez-vous ? ça fait vraiment beaucoup du 2,7 kg sur des 16'' ? :reflexion:
  23. 911
    :coucou: nico ! très zoli, elles lui vont très bien ! :bien: c'est évident qu'elles sont bien plus belles que ce que tu avais avant ! :bigthumbup: c'est des 17'' ?
  24. 911
    pfffiou, ben dites donc, tout ça pour avoir un éclairage "xénon touch"... s'il faut passer par tous ces problèmes :blink: au point de voir ces phares s'éteindre par moment, et bien, autant garder ses phares d'origine, enfin ce n'est que mon avis ! ;) en même temps, sur ma prochaine auto, c'est quasi sûr que je prendrai les xénons, tout ça pour vous dire que les Xénons, je suis bien entendu pour :bien: , mais à condition d'avoir tout ce qu'il faut avec... :ange:
  25. 911
    effectivement, 445 € le pneu, c'est pas donner ! remarque, ici chez moi, on est habitué à avoir de tels tarifs... <_< (mes anciens Pilot Sport en 16'', ils coutaient 330 € !)
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