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mattdogg

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Tout ce qui a été posté par mattdogg

  1. Salut Voilà d'autres faut de la belle avec c'est nouvelle basket !! Maintenant elle est rabaisser av et ar - 20 et - 25 . J'ai aussi enlever les anti brouillard je trouve que ca marche mieux et en prime on entend bien les échangeurs respiré :malelovies: Après c'est peut ètre dans ma tête que sa ce passe :bigthumbup: :P
  2. Salut Exelent le bruit de l'échapemment :bigthumbup: :malelovies: Quel est la marque du décata ? Merci
  3. Salut Une petite vidéo s'impose pour nous faire profiter du son :eldiablo: :hot:
  4. MAGNIFIQUE :malelovies: la classe B)
  5. Un seul mot : Terrible :malelovies: :eldiablo:
  6. OK merci pour la réponce rapide ? Mon utilisation est principalement route de campagne donc peut être plus approprié au S3 . Donc à médité :eldiablo:
  7. Salut :coucou: Niveau performance ton s3 peux ce comparé avec quel voiture ? Je me tate a garder mon s3 pour un rs4 ou alors lui mettre un gros turbo . La quel des deux voitures est la plus performante ? Merci
  8. Salut et bienvenue amis breton :coucou:
  9. mattdogg

    [8L]magnifique s3

    J'aime pas du tout <_<
  10. trop belle :malelovies: :eldiablo:
  11. Merci les gars Avec de beau gros frein ca va être pa mal :bigthumbup: Et aussi un capot en carbone et un cata sport et des recaro pole position et aussi des kw v3 bon ok j'arrête et un petit gros turbo :bigthumbup:
  12. Bon voilà des news du front :bigthumbup: Montage de mes jante new rs4 en 19 :malelovies: Je dois finir le rabaisement à l'avant et des que j'ai cramé mes plaquettes :eldiablo: de frein hop je lui offre un beau kit de frein 993 bi turbo .
  13. Salut J'ai eu ce problème sur mon S3 le mécano qui avait changer la boite avait mal revisser la transmision du coup elle c'est complètement vrié et il l'on changer a leurs frais bien entendu :eldiablo: Il y en avait pour plus ou moin 1500 euros
  14. Pour ma part je n'ai pas trouvé de changement a par le coté esthétique :rolleyes: et plus silencieuse mais ca je pense que c'était du a mon silent bloc qui était fatigué .
  15. Salut :coucou: Je ferai des photos quant j'aurai eu mes nouvelles roullette . Normalement je l'ai recois mercredi :eldiablo:
  16. C'est bon, les modifs ont été effectués sans problèmes !!!! Merci tous de même .... Super
  17. Pouvez vous m'expliquer en deux trois mots la proccédur pour pouvoir démonté et remonté . Merci
  18. Pour les amortisseur av oui mais moi je pense faire l'arrière aujourd'hui . Il faut aussi l'outil pour démonter ce de l'arrière ? Merci
  19. Salut :coucou: Je vais installer mes ressorts court eibach pro kit -2 av et - 2.5 ar mais je garde mets ammortisseur d'origine . Qu en pensez vous ? Faut il avoir des outils spécifique pour démonter les ressort ? Merci
  20. Salut :coucou: J'ai éssayé de faire quelques photos potable . Dite moi comment trouvez vous les photos ! Merci
  21. carément que que je serait partant :bigthumbup:
  22. mattdogg

    Stage Pilotage

    moi j'opterai sur la gt3 un vrai concentré de sportivité une machine a sensation :malelovies:
  23. Pour ma par je tourne dans les 11.5l 12l et j'ai rajouté 0.5l huile sur 10000 km
  24. C'est quant moi chui de quimper :bigthumbup: ca pourait étre sympa
  25. Alors moi c'est un amk avec une prépa abt 265 et une milltek racing . Je la trouve plus nerveuse mais après c'est peut être qu'une impréssion .
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