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CHAMPI

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Tout ce qui a été posté par CHAMPI

  1. CHAMPI
    Bonsoir, c'est un peu mieux avec les pneus regonfler, j'ai la sensation d avoir plus de hauteur de flanc m enfin leger. J'ai retrouver mes entretoises d'autoradio, pour monter un poste seconde monte non d'origine,si quelqu'un les veut c'est cadeau ;)
  2. CHAMPI
    Content pour toi que sa soit regler, sacrer histoire quand meme .
  3. CHAMPI
    Yes et chauffe la avant de la demarrer, pour ce faire enleve la bougie met un peu de methanol dans le cylindre et actionne le demarreur/tire la tirette plusieurs fois de suite, en mettant la voiture à l'envers, pense a mettre un chiffon sur le moteur pour eviter que sa gicle partout. Tu peux aussi la demarrer en desserant la bougie, il y auras moins de compression dans le cylindre et du coup sa demarre plus facilement, ensuite suffit de resserer la bougie ;)
  4. CHAMPI
    Explique ton probleme, ya pas de raison sa doit demarrer.
  5. CHAMPI
    Hum, moi je veux bien plus d'infos sur les reglages auto, c'est un correcteur d'assiette auto comme l'origine en faite?
  6. CHAMPI
    Le thermique je trouve enfin trouvais sa contraignant aussi, toujours à regler la voiture, sa casse souvent etc etc C'est pour sa que je suis passer au 1/5eme, la avec un moteur de tronçoneuse plus de probleme: On fait un ptit melange 2temps essence + huile (plus de methanol hors de prix), sa dure 45mn le plein , sa cale pas (vive le 2 temps :P ) et comme c'est du 1/5eme c'est beaucoup plus solide, bon c'est pas un tank non plus :bigsmile: En plus sur mon carson, j'enleve 3 vis et hop tout les servo sont enlever, comme sa un ptit coup de karcher et hop c'est tout propre, plus besoin de sortir la brosse à dents. Pour la video sa seras dans les chemin, j'espere que c'est pas considerer comme route ouverte :bigthumbup:
  7. CHAMPI
    Bonsoir à tous en cherchant un peu je me suis rendu compte qu'il n'y avait aucun topic qui parle de modelisme, personne ne pratique? Je suis le seul grand enfant ici :bigthumbup: J'ai eu deja quelques modele, j'ai commencer par une piste 1/10eme, puis un buggy 1/8eme avioracing km 21 puis toujours en 1/8eme un Tamiya TNX 5.2R et la nouvelle bete un monster Carson 1/5eme :malelovies: Je vais essayer de prendre une video bientot pour faire voir la bete en action. Pour info c'est un moteur de tronçonneuse 27cm3 dedans :P
  8. CHAMPI
    Tres bon resumer AUDI 16 ;) Un kit hid, c'est une ampoule xenon + le ballast que tu met dans ton phare d'origine à la place de l'ampoule halogene. Sa à l'avantage de s'enlever tres rapidement en cas de souci et sa coute plus bien chere.
  9. CHAMPI
    Avoir les phares xenon c'est une chose, mais les ballast sont rarement integrer, le faisceau peut etre different surtout si tu n'as pas de correcteur d'assiette. J'avais etudier la meme chose sur mon A6 suite à un bris de glace mais j'ai vite fait marche arriere, j'ai remis 2 phares neuf et 1 kit hid, sa m'as paru beaucoup plus simple.
  10. CHAMPI
    J'en ai mis sur mon A6 est c'est du H3. L'ampoule etait plus grande, j'ai donc percer le couvercle et mis le joint fourni avec le kit hid. J'ai aucun probleme à ce jour, j'ai mis des photos ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...67272&st=90 ;)
  11. CHAMPI
    C'est pas un montage en serie? Si une ampoule crame le courant ne parvient plus à l'autre, je voit que sa :(
  12. CHAMPI
    Je viens d'allez mettre 2.8bars partout (oui à 23h30 :bigsmile: ) je verrais demain en allant en ville si je ressent une legere difference. Non je suis pas rabaisser, mais apparament j'aurais le chassis sport mais j'ai jamais trop su... Oui ils sont vraiment sympa ces kits hid, en plus pour l'instant j'ai jamais etait embeter, en 1an de temps.
  13. CHAMPI
    Ok merci beaucoup je vais deja mettre 2.8bars et je verrais bien par la suite :) C'est vrai que j'avais l'impression que les jantes "touchait" des fois <_<
  14. CHAMPI
    Facile des qu'il pleut tu met pied dedans à un stop, si sa patine pas asr si sa "coupe" ya l'asr :bigsmile:
  15. CHAMPI
    Merci pour les indications, c'est vrai que je savais pas trop quoi mettre. Je vais mettre 3.0bars partout je verrais bien si sa change quelque chose :bigsmile:
  16. CHAMPI
    Ah ouais, quand meme, sa fait plus d'un an et demi que je roule comme sa, je vais allez mettre 3 bars. Merci ;) En 235 / 40 R18 c'est combien?
  17. CHAMPI
    Je mets 2,4 bars en etant en 225/40 R18 (pas la bonne taille je sais mais j'ai eu la voiture avec 2 pneus neufs j'allais pas les jeter :bigsmile: ) Mais ta raison elle as l'air sous gonflée je vais allez verifier.
  18. CHAMPI
    J'ai repris des meilleures photos: Donc maintenant cette jante vas finir en table de nuit :bigthumbup: je mettrais une photo pour les curieux :bigsmile:
  19. CHAMPI

    **Crazy garage**

    CHAMPI a répondu à un(e) sujet de popoff dans Le Monde Automobile

    Who pinaise la derniere photo, on met une A8 L à la place de la A6 et j'ai le garage de mes reves :malelovies:
  20. CHAMPI
    La jantes c'est une VIA, je ne sais pas la provenance. Pour l'instant les autres jantes aucun souci. Je pense quand meme reprendre des repliques, surment en janvier, le moment venu je viendrais vous embeter sur le choix du modele :bigsmile:
  21. CHAMPI
    Felecitations, il as l'air vraiment sympa en description, vivement les photos :P
  22. CHAMPI
    oui je l'ai mais pas de souci avec les xenon, par contre les ampoules à leds sa passe pas.
  23. CHAMPI
    Oui j'ai eu beaucoup de chance, surtout que je suis descendu à Paris comme sa, avec des amies dans la voiture, si il serait arriver quelques choses je m'en serais voulu :unsure: Non pas de problemes à l'OBD, par contre mon bouton de warning "crepite" enfin crepitais il ne le fait plus mais sa coincidait avec le montage des xenon. Sinon pour les jantes je vais les changer mais maintenant j'hesite à remettre des repliques <_<
  24. CHAMPI
    Oui ce sont des repliques, je les ai eu avec la voiture.
  25. CHAMPI
    Merci, jeudi j'ai etait faire la revison des 165 000kms et j'ai fait faire la vidange de boite en plus. J'ai aussi fait verifier mon pneu, je perdais 1bar par jour resultat: apparament un beau plat qui as eclater la jante :blink: j'ai donc mis la roue de secours, identique aux autre et neuve. Ce qui est bizarre c'est que je fait tres attention ou je roule, j'ai pas souvenir d'avoir rouler dans un trou ou autre.
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