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pour mon mess d'avant quelqu'un peu me repondre svp
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tu es chez qui stp blasterworm
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merci vous m'avez pas dis pour celle que j'ai trouver. Oui vaut assurance valent le coup moi je suis plus cher que sa de sa apres il y a les garantie et franchise qui joue. Je vais etre franc j'etais parti sur BMA car moin cher a l'entretien et je pensais que le mode sport etais vraiment proche de la BM. Car cette voiture me plait depuis toujours et je veux pas me planter ou avoir du mal a l'assumer et devoir m'en separer rapidement. Sinon a part les problemes connu. Il y a autre chose a savoir. Je regardais sur Oscaro et la difference de prix des pieces entre s4 et 3.0 V6 est pas enorme voir presque les meme. Il y a personne des vosges ici avec une s4 a priori. Benji et blasterworm vous ete d'ou svp?
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J'en ai vu une mais la personne a pas le double des cles pas l'etiquette de gravure entretien audi plus au moin fais et la 3eme sur la boite craque legerement depuis un an a fuir je pense.
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ptimeul: Pourquoi BM indispensable. L'usage sa sera ma voiture de tout les jours. blasterworm: D'accord avec toi mais on parle d'une s4 pas d'une twingo donc c'est vrai que je regarde beaucoup et me preoccupe de bcp de chose car si tout va bien c'est le reve. Si sa merde je suis pas un heritier rotschild. BenjiS4: D'ccord pour essayer les 2 mais le probleme toute celle a vendre un peu pres bien pour moi se trouve a en moyenne 8h aller retour c'estbpour sa que je demandais si il y avais pas des vosgiens. Quelqu'un roule avec tout les jours sur se forum pour avoir une idee du coup carburant en moyenne. Car si j'ai bien compris en entretien si on fais bcp sois meme c'est pas monstrueux. Niveau assurance sa vous coute cher?
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Merci a vous j'ai vu le post tres bien fais mais sa fais peur☺. Blasterworm merci pour tes renseignement j'avais compris la difference par contre je pensais que moin de risque de probleme sur une BVA que sur une BM. BenjiS4 j'ai vu un poste avec les caracteristique niveau perf sa se tient mais niveau plaisir de conduite t'elle est la question.
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Bonjour je suis actuellement a la recherche d'une s4 le forum aide enormement mais a force de lire fais peur j'aurais voulu quelque conseil. Il a une grosse difference de performance entre un BM et une BVA sur ce genre de modele? Car j'avoue que je connais pas les bva de chez audi a combien de km il faut faire embrayage plus Vm pour etre tranquille. Car a priori la bva entretien tt les 60000km d'apres ma concession audi sa depend des modeles. Il y aurais un vosgiens avec une S4 si serait-il possible de me contacter en mp et si des gens avait une grosse connaisance de ce modele sa serais simpa aussi. Je vous remercie d'avance
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[8L]Recherche échappement désespérement
v2ads a répondu à un(e) sujet de quichmen dans A3 8L - (1996 à 2003)
Voila l'adresse de ma présentation avec la fabrication de ma ligne va voir dessus présentation de ma titine -
[8P]A3 Sportback noire brûlée à Marseille 9ème
v2ads a répondu à un(e) sujet de CHRIS 13 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je compatis avec le proprio il doit être deg.C'est n'importe quoi les vols et autres acte de vandalisme.On travail dur tout les jours pour se payer nos véhicules et autre modif tout sa pourquoi pour que des jaloux les raye les vols etc.Il faut faire une pétition lol. -
[8P](audi a3) hésite entre deux types de jantes
v2ads a répondu à un(e) sujet de jomecalac dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi aussi je dirais rs6 elle son trop belle -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
v2ads a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Jolie voiture dadou très propre. -
tu me fais pas confiance aux frère lol.
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bienvenu parmis nous nouveau possesseur de A3 1L8 T
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La grille est juste à clipser alors la pièce comprend donc une partie grille et l'emplacement antibrouillard.
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Bonjour je voudrais savoir comment peut-on mettre le grille du pare choc en bas avec les emplacement pour anti-brouillard intégré sur une old A3 de 1999 millésime 2000. Merci d'avance les gars.
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Bon rétablissement mika moi j'aime bien tes feux a plus
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C'est cool tu a ta titine d'amour pour les feux je confirme c'est pas mal sa fais mieux que sur la mienne enfin de toute façon sa fait tjs mieux que sur la mienne snnnnniiiifffffff. Sinon c'est vrai que la peinture claque elle sublime. Les jantes aussi sont belle. C'est que du bonheur quoi ta news A3 old. Voila sinon je propose qu'on se cotise tous pour remettre une médaille du topic le plus long de l'année. Car sans se topic on se serait fais xxxxxxxxx mais d'une force lol. C'est bien Mika tu as encore plus suivit que le JT. J'espère que t'es content de toi de ta faute ils ont virer PPDA pffffffffff mdr.
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Gaine d'admission d'air renforcé pour A3 turbo 180ch
v2ads a répondu à un(e) sujet de v2ads dans Electricité / Electronique
Pesonne pour répondre. -
Marseille sa fait loin, mais il y a le pastis, le vélodrome, l'OM et ma famille lol alors si tu veux on y va ensemble.
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Gaine d'admission d'air renforcé pour A3 turbo 180ch
v2ads a répondu à un(e) sujet de v2ads dans Electricité / Electronique
Merci pour les sites.Je les avais tous déjà fait en faite lol.Quelqu'un c'est un peu près les frais de port pour Samco et Forge. Et y a t'il une différence réel entre les produits de chaque marque forge, samco et venair. merci d'avance de vos réponse. -
Gaine d'admission d'air renforcé pour A3 turbo 180ch
v2ads a posté un sujet dans Electricité / Electronique
Bonjour je suis à la recherche d'une durite d'admission d'air renforcé celle qui va de la boite à air au turbo. Donc si vous avez déjà fait se montage merci de me dire se que vous en penser, marque et prix frais de transport compris merci d'avance. Sinon qu'elle son les marques qui font se produit et ou peut-on les trouvés. Voila un grand merci d'avance pour se qui vont me répondre. -
Carbon Airbox BMC sur audi TT 1,8T 180ch
v2ads a répondu à un(e) sujet de seventh.sky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut tout d'abord sa dépend du modèle que tu a. Si tu as une cda-spXXX c'est des boites à air spécifique donc pas besoin du manchon, le débimètre rentre direct sur la boite.Si tu a se genre de modèle tu as a un joint autocollant avec un truc jaune a décoller dessus pour le mettre sur ta boite et les 2 trous pour fixer le débimètre son déja prêt percer. Sur se genre de produit la différence entre la 180ch et la 225ch et l'écart pour mettre les vis du débimètre. Après pour la prise d'air moi je l'avais dans l'aile jusqu'a que je me rend compte que enfaite c'étais pas dans l'aile mais derrière le clignotant. Après niveau perf sa dépend chez certain sa fais perdre de la pression turbo, moi perso ma pression et toujours la même peut être que depuis les modèles cda-spXXX les boites sont plus fiable niveau perf. Car c'est de loin les meilleurs avec passage au banc. -
Quel Marque d'échappement prendre ?
v2ads a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Electricité / Electronique
salut tu devrais regarder tu côté de bfr exhaust ils sont pas mal.J'ai eux pas mal d' écho et que du positif de plus tu lui demande le son que tu ve c'est un peu le son à la carte lol. -
Courage mika elle est super jolie même sale.Vivement que tu l'ais je voulais voir se que sa donne les bas de caisses et pare choc avant ainsi que juppe arrière peint sa ait jolie j'irai lui demander combien il prend pour faire les mienne.
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Je comprend pas tout pourquoi tu aurai un défaut pression turbo la vanne egr remet les gaz d'échappement non brûlé dans le moteur enfin je crois je pense pas que sa face parti du circuit de suralimentation. Voila je n'affirme rien si c'est faut expliqué moi merci.
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