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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. 25NM c'est bon Bonne chose de faite le joints de cache culbu ;-)
  2. Je voulais simplement dire que le polish ça se travaille, et non , juste appliquer puis laisser sécher ... Comme dit kili ça se travaille par petite zone ... Autrement ton A4 est de 2003 et a été vendu en 2004, C'est pourquoi tu as l'allume cigar qui se rabat Autrement j'aime vraiment bien tes jantes ;-)
  3. Bienvenue à toi et ton APY
  4. Bobine remplacer ?
  5. Perso je ne l'enlèverais pas la N249. Surtout avoir vue les pic de pression du turbo sur les forums ricain ;-)
  6. Elle est belle Idem pour la lame cupra R pourtant je l'ai sur mon A4 ;-)
  7. j'ai mis a jour le premier post avec les participants reste a y mettre le parcours ainsi que le resto du midi
  8. Elle est vraiment sympa t'as B6 Par contre j'ai vraiment mal au yeux quand je vois que tu étale juste le polish sur le capot !!! Mais ça c'est mon côté detailling qui resort
  9. Le cuir tu peux le nettoyer avec du savon de Marseille Bon choix pour le natural look ;-)
  10. geoffroy 67

    le S3 de tony

    C'est une Bonne Nouvelle ;-)
  11. Moi j'ai juste protéger le retour de tôle avec de la haine de protection Comme cela mon joint de baie de pare brise reste intact au cas ou Sinon oui t bougie sont bonne
  12. Salut et bienvenue Tu es du 67... Donc peut possible que je croise cette S3 ;-)
  13. Bienvenue parmis nous
  14. Ok je comprend Donc une étape indispensable et surtout à ne pas zapper est la décontamination (avec une clay et un lubrifiant) bien sûre un degroudronnage va avec . Une fois la carrosserie éliminer de toute contaminations et relaver , tu peux commencer la correction. En correction manuel le mieux chez meg est le ultimate compound suivie du swirl X le tout appliquer avec un german pad Tu arrivera à éliminer les micro rayures (tourbillons) mais tu éliminera pas les gros défauts (tu les atténuera ) Après si tu reste dans la gamme MEG, il y as le NXT tech 2.0 comme protection qui est sympa ..... Ça devrais déjà faire un rendu sympa .
  15. geoffroy 67

    le S3 de tony

    Perso en remplissant par le trou de vidange j'ai rien perdu Par le trou de niveau faut remplir très très doucement Tu as bien vidanger l'huile du coupleur haldex quand l'huile Avait 40 degrés ? Tu le mesure avec VaGCOm
  16. geoffroy 67

    le S3 de tony

    Logiquement tu y met toute la cartouche par la vis de vidange du haldex Moi j'ai vidanger mon coupleur haldex avec changement de filtre Et j'y ai mis toute la bombe d'huile haldex Pourquoi tu n'as pas pu mettre toute la bombe ?
  17. Oui c'est bien ça Par contre tu as quoi comme cire sur t'as voiture? Avant cette protection elle a vie eux une décontamination suivie d'une correction des défauts ? Qu'elle cire exactement tu as utiliser Sinon je ne peux que te conseiller le PPE suivit du DGPS de chez Wolfgang Mais uniquement après avoir décontaminer et corriger les défauts.....
  18. Après avoir cire une voiture (cire naturel ou synthétique ?) Pour entretenir la protection (la cire) il faut passer un quick detailler... Tout simplement une fois la voiture sécher avec une microfibre a poils long J'en ai vue tellement des tutos que franchement je le rappel plus si je l'avait lu
  19. Moi je dirais même quitte à peindre autant peindre avec le kit Sline
  20. J'ai le regul Mais pas l'odb en couleur car le RNSE est un 193 que j'ai monter en seconde monte
  21. sinon on se focalise sur le champs du feux comme ça les routes je les proposerais lors d'une autres sorties ;-) moi je dis 100 bornes c'est deja bien sympa des avis? tu veux que je mette a jours la première page avec les participants ?
  22. Je posterais des photos Je pense l'avoir pour ce week end Et dès que je l'ai on le monte
  23. Pour l'instant j'ai un devis a 690 euros volant a méplat avec commande airbag et la bague de rappel Maintenant est ce que mon module de collone de direction est compatible je ne sais pas ;-)
  24. Moi peux importe Mais rouler c'est vraiment sympa Par contre discuter sa l'est aussi Donc à vous de voir
  25. Désolé du retard Alors la route qu'on a pris c'était saverne / lutzelbourg / abreshwiller / col du donon Ça nous a pris environ 1 heure et on avait déjà bien attaquer Maintenant à voir c'est une proposition En sachant que le champ du feux c'est pas exactement le même coin Mais sinon on fait champ du feux aller retour et on mange a ergersheim
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