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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. geoffroy 67
    Costaud le 1,8L j'ai encore de la marge du coup ;-)
  2. geoffroy 67

    Aide achat

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Tu peux mettre le lien des annonces qui te plaisent Et on pourra te dire
  3. geoffroy 67

    Aide achat

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Oui regarde le sujet de Fly on as bien énumérer les choses à vérifier Une jaune ou une nogaro ça va être difficile Mais ça se trouve
  4. geoffroy 67
    Tiens nous au courant Au faite a tout hasard tu as vérifier tout tes fusibles ?
  5. geoffroy 67
    Tu en saura plus avec VAGCOM Mais souvent si le PI est en cause il ne te sort pas de défaut
  6. geoffroy 67
    Comme sur FB Magnifique ces recaro ;-)
  7. geoffroy 67
    Salut Tout simplement car mon moteur d'essuis glace arrière est un moteur de A4 B6/B7
  8. geoffroy 67
    Regarde sur le post de VR6MAN .. Il a repeint sa S3 de gris a blanc avec les bandeaux avant et arrière + bas de porte en noir laquer
  9. geoffroy 67
    Cliqueti n'est pas le filtre à charbon qui se situe juste devant le vase d'expansion ?
  10. geoffroy 67
    Kev a tout dis ....
  11. geoffroy 67
    237000 km pour mon V6 TDI bientôt distri ;-)
  12. geoffroy 67
    Déjà le code pin sans aller a la concession c'est mort Bref je l'ai jamais fait. Mais a l'époque je mettais renseigner pour mettre un PI couleur sur mon A4
  13. geoffroy 67
    Bon bin nickel Plus qu'as donner une heure pour le RDV;-)
  14. geoffroy 67
    Remplacer un PI faut entièrement le réviser pour t'as voiture (immotronic en fait parti ) Pour le faire faut être équiper ... Pas évident de trouver qui as l'équipement a part Audi ;-)
  15. geoffroy 67
    Ton compteur s'appelle un porte instrument donc en abrégé c'est PI
  16. geoffroy 67
    Bizzare ton histoire J'espère que tu n'as pas flinguer ton PI ou un calculateur en la câblant
  17. geoffroy 67
    T'as changer t'as batterie depuis ?
  18. geoffroy 67
    Exactement
  19. geoffroy 67
    Tu m'étonne Moi pour l'instant etka tourne toujours sur ma machine virtuelle et les mises a jours passe
  20. geoffroy 67
    vince j'ai déja regarder les vis coté boite, c'est du XZN de 12mm (torx en 12 pans).... et j'ai se qu'il faut bon se matin j'ai réussit a dévisser la grosse vis du cardan (c'est déja bon)
  21. geoffroy 67
    Ah ah kili t'as etka 7.4 sur XP c'est ça ?
  22. geoffroy 67
    Tu as montée un kit xenon ? Sinon démonte ton compteur ouvre le et vérifie toutes les soudures au niveau des broches bleu et vertes du PI .... Avec la chaleur les soudures fele (j'avais un soucis d'immotronic il y as quelques années à cause d'une soudure fêler qui se voyait presque pas ) Voilà mon conseil
  23. geoffroy 67
    Il faut tomber ou alors du moins descendre le berceau pour changer le downpipe ;-) Je pense que t'as fait le bon choix
  24. geoffroy 67
    Ça a l'air vraiment bien Surtout le tarif pour la total DP Cata 100 ou 200 CC ? Je laisse les pro de la soudure dire ce qu'il pense Mais j'avais déjà lu chez les RS4 B5 qu'un allemand fessait de belle ligne propre pour pas trop chère Peut être c'est lui ;-)
  25. geoffroy 67
    J'attend la réponse du mec Si c'est ok je le prend ... Après me restera la bague de rappel et voir le faisceau Mais bon j'ai pas peur car j'ai monter un volant à palette sur la allroad de mon père samedi ;-)
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