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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. La N75 prend la simplement chez Audi Il te donneront la dernière version Les bougies idem chez Audi Se sont bien les NGK Le filtre à essence est changer en 5 minutes pareil prend le chez Audi
  2. Oui c'est sûre le méplat ça le fait Si j'avais qu'une seul voiture je choisirait direct a méplat
  3. J'adore les turbo 2
  4. Si si c'est adéquate Car se sont des seau graduées pas chères ;-)
  5. Lol yann Peut être ;-)
  6. Débranche une durite au niveau de la pompe Et après pour la purge c'est faire tourner de gauche à droite en buter a chaque fois... Une fois moteur éteint une fois moteur allumer
  7. Oui aurel je trouve aussi que la B6 vieillit bien JB j'ai exactement le même volant dans la S3 Je pensait partir sur plus light niveau volant ... Ça reste un diesel ;-)
  8. J'ai commander deux bricole histoire de rajeunir ma commande des feux (via le tuto a kili) Sinon je suis entrain d'approfondir l'option volant multi fonction Du coup j'hésite entre un volant méplat style S3 Ou un volant Sline de A4 B7 ou plus ou de A6 Des avis ? Me faut donc un volant complet avec airbag et commande et la bague de rappel pour volant multi ;-)
  9. Le mieux forcément est d'avoir du liquide Car la pompe n'aime pas tourner à vide Ok je comprend mieux Oui l'huile hydrolique de direction assister chez Audi est vert
  10. Après ça ne reste pas compliquer Tu as le signal et le blindage c'est tout Si jamais tu veux la bricoler Ou alors comme toplads renvoie la et prend la bonne
  11. alors les gras pas de reponse a ma question :mur: :mur: :mur: sinon j'ai verifier mon niveau d'huile de direction assisté, et la le bocal quasi vide (pourtant je verifie très souvent) bref je me suis mis vite sous la voiture et j'ai vue de l'huile sur les deux durites (5 et 7) coté conducteur des avis j'ai lu que sur les 8L c'était plus ou moins fréquent :nixweiss:
  12. Bin moi l'autobahn est a 45 km de chez moi donc Mais personne je ne suis pas super fan de grosses vitesse Je préfère les cols
  13. Tu veux remplacer le liquide de direction assiste ? Pourquoi? Moi j'avais aspirer le liquide que j'avais dans le bocal puis fait tourné la voiture puis rebelotte Président à part vérifier le niveau je ne vois pas a quoi sert la vidange
  14. Ou la ça deviens un bon convoi Donc moi 10H chez Bugatti ça me va Par contre il y as de belle route vers abreshwiller , on les a faites aujourd'hui avec yann 2 S3 et 2 M3 C'était vraiment sympa Pour le Resto on reste sur ergersheim ?
  15. La Vmax ça ne m'intéresse pas mais j'ai pris 230 pour l'instant Oui la mienne est Oem Le decata je trouve que ça monte mieux dans les tours, mais ça reste vraiment minime
  16. Oui pour le haldex c'est 275ml (une cartouche quoi) Pour l'huile de boîte et le pont c'est la 75W90 donc la tienne est bonne Sinon ici http://www.oleopneus.com/fr/transmission/179-motul-gear-300-75w90-1l-3374650003399.html#img
  17. Jolie C'est vraiment top ce collecteur
  18. tiens un lien pour le filtre avec huile pour le haldex http://shop.ahw-shop.de/haldex-oelwechsel-set-golf-iv-bora-audi-a3-8l?c=1767
  19. geoffroy 67

    le S3 de tony

    ça lui fait du bien tout se que tu lui fait :bien:
  20. oui c'est dommage, la section etait bien plus active il y a quelques année
  21. petite question les poto ? le pare brise sur nos S3 est il identique entre un modèle avec retro interieur simple et retro interieur monochrome avec detecteur de pluie? je demande car mon pare brise a fissurer aujourdhui et comme j'ai le retro electrochrome et le detecteur de pluie en seconde monte .
  22. Merci les gars C'est vrai que la section B6 est devenu assez mou Mais ça doit être normal
  23. alors oui l'emplacement sous le phare est pour le ballast ... sinon j'ai fait le mise a jour du RNSE aujourd'hui en firmware 220 deux petite photo de la A4
  24. J'attend de réceptionner le volant Et après j'aviserai Mais j'ai déjà l'ordre de câblage de la fiche au cas ou ... Merci encore
  25. Il faut encore que je cherche la cle 12 pans M12 pour la vis central du volant
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