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dam54
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Si je me trompe pas il faut une presse pour renquiller le roulement neuf dans le moyeu. Et pas très judicieux de faire ça <_< <_< au marteau burin ...
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Il y a des pros du détartrage :bigsmile: :bigsmile:
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Pour information tu peux passer elliosee la voiture sur un banc 2 roue motrice
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[8L]Feux stop qui s'allument tout seuls
dam54 a répondu à un(e) sujet de pulesky dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas compliqué a changer, la mais pas chez audi pour ca ..... -
on croirait la mienne au début quand je les eu :bigthumbup: même couleur, plaque 54 cuir noir
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Pourquoi tu l'avais changé xsi ?
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Pour les buses, tu peux essayé de les laisser tremper dans un bon détartrant et de l'eau bouillante
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Si tu est a coté de la frontière lux et belge on se croisera forcement :eldiablo: :bigsmile:
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Pour le lave glace, débranche l'alimentation en liquide qui arrive au niveau des buses, et mets en route, si le liquide sort c'est les buses le probleme, si il ne sort pas c'est soit la pompe ou le circuit est bouché
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[8L]Question (modif) échappement d'origine
dam54 a répondu à un(e) sujet de nabs66 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est clair que avec 1 mm d'épaisseur attention les trous ! tant que le tout est de nouveau hermétique et étanche pas de soucis,pas important qu'on voit les soudures une fois le silencieux en place on ne voit plus rien. d'accord pour les photos mais mets nous une petite vidéo que l'on entende la sonorité -
Bienvenue mon grand :bigsmile: 54 ?
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bienvenue nancéen :bigsmile:
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intéressant tes propos squall > lié au papillon / pression Par contre j'ignore la référence de la pièce ainsi que sa nomination exact ?
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oui ben ils parlent bien de la pièce la. Mais comment, pourquoi cela serait t 'il la cause de notre problème ? Le clapet anti-retour ce serait affaibli avec le temps et lorsqu'elle régule, celui ci laisserait un retour d'air? Quelqu'un la déjà changé pour X raisons? ( a part fissuré)
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Toujours pas testé kiteboy
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Pour avoir tester sur un bon parking bien enneigé et sans risque de collision, je trouve que il y a deja moyen de bien s'amuser quand tu y vas franchement :eldiablo: , mais c'est vrai que l'haldex à des lacunes et ne c'est plus trop ou il en est quand tu relâche et que tu renvoi
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belle face avant désormais S3 Comment tu a fais alors ? technique :
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bienvenue parmi nous ! Beau boulot que tu est en train de réaliser, espérons que tu vas récupérer un bon petit bolide une fois le tout remonté :bigthumbup:
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Ah bien l'arrivée chez toi ! Ton surnom, ça ne serait pas PRUDENCE ?! :bigsmile: :bigsmile: Sympa les video :bigthumbup:
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[8L]Un nouveau du sud-est en s3 evo 210 ch ....
dam54 a répondu à un(e) sujet de bengta dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca ne peut pas lui faire de mal, j'avais été choqué de l'encrassement extérieur (ailettes) des miens ! par contre il faut tomber le pare choc et les phares si tu veut vraiment être alaise -
Ça parait logique, peut importe par le haut ou le bas tant que le niveau d'huile minimum est présent aucun problème
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cela fait combien de temps que les disques et plaquettes arrière on été changé ?
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nettoie le papillon, tu verras par la suite
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environs 50 euros je crois ( a confirmer)
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kiteboy tiens au jus dès que ta fait le test avec la N249