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IzzY

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Tout ce qui a été posté par IzzY

  1. IzzY
    idem que tonio aucun problème avec jacquemin. j adore le son de cette ligne complète (sans silencieux inter):malelovies: je n ai pas la pompe a essence 335ch et 460NM
  2. IzzY
    tu n as pas vu un new s3 noir dans le parking du paddock? j ai été un moment garé aussi au fond du grand parking a coté d un 997GT3 CS :malelovies: j y ai passé quazi les 24h a encourager une équipe de potes qui participait a cet évènement. moi même je participe au TG du RKC en 125CC,prochaine course dimanche . au plaisir de te croiser sur l A15 ou au RKC
  3. IzzY
    pour ma part j ai installé une BMC sur mon new S3 peux avant une sortie circuit dijon reprog Mrc335,pss10 Valerian et Cdm étaient présent avec leurs new S3 je leur prenais kasi rien sur la grande ligne droite et rien avant de passer la 5eme. je comprenais pas.pourtant j embarquais 335 canassons contre 265. ils se permettaient même de me doubler :bigthumbup: le bruit de la ligne milltek avait changé beaucoup moins sourde bref j était dégouté. je l ai enlevé et a notre dernière sortie au mas du clos j avais retrouvé une auto qui respirait et qui chantait bien dans les tours et je ne voyais plus de blanc ni de gris dans le rétro. :eldiablo: verdict l admission d origine est très bien faite :wub:
  4. IzzY

    [8L]Jantes légères

    IzzY a répondu à un(e) sujet de joy5 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    j ai un jeu de team dynamics pro race 1.2 je te conseille de les prendre en 8" car sur un pneu de 225 de large le pneu est mieux adapter au 8" 7,5 est une taille batarde audi. toyo R888 associé au team dynamics ont un poids bien en desous de la monte d origine. :coucou: pour info daemon tweeks en Angleterre,peut te les fournir en 3semaine max pour moins de 650e livré les 4. elle doivent etre au dessus de 1000E en france.
  5. IzzY

    sortie karting

    IzzY a répondu à un(e) sujet de fioung dans Les Manifestations

    une visite en IDF sur la piste du RKC ça vous dirait?
  6. IzzY
    que vois je :eldiablo: je vais devoir venir te botter les fesses sur clastres :bigthumbup: . même un tts ou un new s3 .sera devant avec tes 270ch le chassis est superbe ,combiné au pss10 il n y a meme pas besoin de barre anti roulis. c est un rail.
  7. IzzY

    [8L]Probleme de frein

    IzzY a répondu à un(e) sujet de levinc dans S3 8L - (1999 à 2003)

    trouve pas d excuse vince:) c est pas tes freins qui te feront passer devant :eldiablo: j'rigole!!au plaisir de te revoir le weekend prochain au MDC
  8. IzzY
    bah ils m ont pété le mien et je l ai vu trop tard. :eldiablo:
  9. IzzY
    pour info: les combinés flltés pss10 Bilstein sont au top confortable pour une utilisation journalière limite énormément le roulis par rapport aux amortisseurs d' origine. rabaissé de 20MM de plus que la cote d origine avec des jantes Team Dynamics pro race 1.2 en 18X8
  10. IzzY
    plutot pas mal+42ch j avais 470nm avec un autre préparateur mon embrayage à fait 20000KM il patinait en 6 a 3500trs quand je mettais godasse. j ai fait monter un sachs performance organique et ça marche impeccable. amuses toi bien avec ton bolide ,tu vas en surprendre plus d un :eldiablo:
  11. IzzY
    voir les yellowstuff. tu as les carbon lorraine aussi rc5 de mémoire. ayant bien galéré l année dernière a trouver des plaquettes pour circuit. j avais pris les ds2500 fcp590h de l ancien S3 8L qui montent parfaitement. qui d ailleur ne fond pas bon menage avec les disque d origine(dépot de plaquette) les pagid bleu rs4-2 ref:1678 ne voulant pas mettre trop cher actuellement dans mon freinage j ai opté pour les gd1285 ebc et des yellowstuff durite avia et rbf600 déjà en place. prêt pour le mas du clos :malelovies:
  12. IzzY
    :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:
  13. IzzY
    Quel plateau , j'ai vraiment hâte d y être :malelovies: :malelovies:
  14. IzzY
    stage 2 plus plus :bigthumbup:
  15. IzzY
    et bien, je peux être d accord sur le fait que le new s3 est plus qu aseptisée en version stock. mais après une prépa stage 2 tu as un avion. pour la partie châssis il n y a rien a voir entre un 8L et un 8p tout comme le RS4 b5 contre le B7. et puis comparer un exige avec une S3 mdr!!! a 4 personnes dans l exige c est pas mal , :bleble: revend là et fait un heureux :bigthumbup:
  16. IzzY
    tu es en bridge re50? ou en continental? tu dégonfles a 2 ou 2.2 ca le fera ils vont finir par chauffer sur piste :bigthumbup: achetes plutot de bonnes plaquettes pagid bleu rs4-2
  17. IzzY
    ALLEZ Tonio au Bugatti le 8Mars !!! :bigthumbup:
  18. IzzY
    cool alors tu me rassures je ne comprenais pas .
  19. IzzY
    et la courbe elle est ou? :bigthumbup: j ai entendu parlé de 332ch moi et pas 340 elle est blanche tu es passé dimanche dernier chez ksf?
  20. IzzY
    j ai une 8p modele 2008 17500km odb2 11.4l de moyenne j ai une prépa stage 1 depuis les 2000 1er km et un stage 2 avec une ligne complète gros downpipe +cata sport..... depuis 3000km et l odb indique toujours 11.4l
  21. IzzY
    je me doute que tu parles english couramment donc passe par l allemagne directement. www.mobile.de (évite les particulier surtout vu ta distance). regardes du coté des concessions audi . par définition la a3 est un coupé donc toi si tu veux une 5 portes il te faut le nouveau s3 sportback sortie depuis aout 2008. c est un peu plus pateau que le s3 coupé. tu peux espérer entre 305 et 320ch avec une reprog sèrieuse. je suis entre 335 et 350ch avec un ligne milltek complète. et ç a lui conviens plutôt bien :) bonne recherche a toi.
  22. IzzY
    tu vas déjà en embêter pas mal avec le stage 2 Tonio Le s3 reste maitrisable et il encaisse bien les poneys.
  23. IzzY
    ah ? une gt3 rs ,une f430 ? c était qui? :rolleyes: :rolleyes:
  24. IzzY
    SACHS SRE Performance Clutch Set SRE pressure plate and SRE rigid organic clutch disc Transmittable torque 520Nm. Art.No.: 000827 999980
  25. IzzY
    je confirme que la prépa stage 2 330/350ch arrache déjà bien,je reviens du bugatti et plus d un ont été surpris du new s3 avec cette prépa(je n ai pas changé la pompe a essence.) après une prépa 420ch pourquoi pas mais il faudrait bien améliorer le châssis niveau roulis.
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