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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. vr6man
    Bon j'ai rouvert les feux pour rajouter des leds dans mes bandes DRL, j'en ai 26 de 1W chacune /phare Reste a trouver pour fabriquer un module pour baisser l'intensité quand j'actionne le cligno En mode allroad Sinon les ressorts Eibach sont arrivés, pose demain Sinon pouvez vous me dire ou se trouve le calculateur moteur il faut que je le démonte pour l'envoyer pour le début d'une autre modif
  2. vr6man
    Salut Guillaume content de voir ton A5 le bleu est magnifique
  3. vr6man
    tu as fait comment pour les SD car le mmi a pas de lecteur sd
  4. vr6man

    la s3 de madame

    vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    une question je viens de faire ma vidange en préventif, comment faites vous pour remettre à zéro l'indicateur d'entretien dans le cas d'une vidange avec la date
  5. vr6man
    les feux ne seront ps finis demain mais surement mardi car j'ai pas recu toute les pieces
  6. vr6man
    je crois hier soir j'ai pas trop compris pourquoi mais bon pas grave
  7. vr6man
    ca va déjà commencer ce week end
  8. vr6man
    si car je compte poser une alarme meta et du coup gérer via cette alarme si possible
  9. vr6man
    Salut Yannick non juste recu un mp de Cyril hier soir
  10. vr6man
    superbe tu sais quelle est la puissance du karscher qu'il utilise avec le foarm lance car la mousse a l'air bien dense pourquoi es tu passé par la case detailling alors que tu venais de faire une complète ? tu avais des défauts ?
  11. vr6man
    oui pas de soucis pour le ballast je te dirais
  12. vr6man
    a la rigueur déja juste le bouton start /stop avec mise de la clé dans le neiman a voir ?
  13. vr6man
    ah ok je savais pas ca me brancherait bien de le monter
  14. vr6man
    Bon ce wek end Modifs des feux AV et pose des ressorts eibach Enfin un début de fin du mode allroad
  15. vr6man
    freeze tu va monter un bouton start/stop si oui fais un tuto ca m'intéresse
  16. vr6man
    perso je l'ai supprimer avec la pose du reniflard d'huile sinon geoffroy j'ai recu le ballast je le pose ce week end et te dirais merci
  17. vr6man
    je sais pas pour le 2.7 et le 3.0 mais sur mon ex b7 3.0 le cata primaire ne se voyait pas ilétait quasiment en dessous du bocal de LDR sur l'A6 pareil le seul truc qu'on voit est le FAP et sur l'A4 je l'avais plus
  18. vr6man
    tu peux pas le voir vu ou c'est placé a moins de vraiment chercher ou démonter
  19. vr6man
    super 10.11.12 tu peux me dire les fusibles a mettre et affectation pour l'attelage et donc de 1 à 5 je connecte rien
  20. vr6man
    ok donc si je comprends bien sur la photo je tire un câble entre la batterie et le porte fusible marron et entre les 2 je met un fusible de 80 Donc du coup tout les alim qui seront présentes sur ce porte fusible marron seront en 12V permanent ca me donne rien ce topic car il a déja le porte fusible marron, pas moi
  21. vr6man
    oui j'ai comparé les chiffres que te donne la machine du CT (le petit ticket) qu'elle sort le premier passage avec fap et ligne origine je polluais plus qu'avec la militek et le defap merci
  22. vr6man
    Bonjour suite a la pose de mon faisceau attelage 13 broches je dois rajouter le porte fusible marron dans le coffre au niveau passager j'ai commandé celui ci chez audi par contre comment le câblé vous ? l'attente est t'elle déjà présente dans le coffre ? en gros est ce que le 12V permanent ou 12V APC est il déjà a ce niveau ou faut il le ramener si oui ou je me reprends
  23. vr6man
    faut ma B7 était defap et je polluais moins qu'avec le FAP pareil pour yannick qui lui avait en plus le downpipe et on a jamais eut de soucis au ct
  24. vr6man
    Salut stéphane tu pense a ce que je t'ai demandé sur mon post merci
  25. vr6man
    ok ej fais ca ce week end rappel le moi
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