Sangoku
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Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Certes mais c'est plutôt agaçant. D'autant plus quand on voit qu'on peut parler librement de vendeurs de powershit et autres charlatans … Sylvain un bon geste -
Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
C'est franchement ridicule d'interdire le mot M.RC, c'est peut être le moment d'arrêter ça non ? -
Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Hum c'est un argument à considérer sérieusement effectivement. Mais je trouve qu'on le sert volontiers à M.RC alors que je ne me souviens pas l'avoir vu quand MTM n'avait pas de revendeur en France il y a encore peu de temps. Mais c'est un paramètre à prendre en compte lors du choix certainement. -
Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Mon Troop Ma remarque était pour toi et pour toto, franchement quand on lit vos posts il est facile d'en déduire que M.RC fait des copies de puces ce qui n'est pas vrai et ce qui n'est pas le sens de vos propos évidemment mais vos remarques ouvraient la porte à toutes sortes de confusions. MTM ou MR.C les deux sont valables (à mon avis les deux meilleurs choix en France vu le prix de ABT) Il y a des arguments recevables pour les deux et c'est l'intérêt de tous les forumistes, de tous les membres et même de ces deux préparateurs qu'on puisse en parler librement ici. De plus à ma connaissance MTM ne propose pas de préparation personnalisée en France donc ceux qui veulent ce type de prépa ont la possibilité soit d'aller en Allemagne soit de choisir M.RC D'ailleurs ça me fait penser qu'on a toujours pas d'adresse de banc 4RM sérieux en région parisienne (?) -
Voici une information qui me semble bien gratuite Les pollutions générées ne sont pas les mêmes entre diesel et essence Pour simplifier les moteurs essence génèrent plus de CO2 qui va éventuellement participer à l'effet de serre alors que les moteurs diesel produisent de tas de particules et de suie qui va directement dans les voies respiratoires des gens et les tuent lentement mais sûrement. (insuffisance respiratoire, asthme, cancers divers et variés et j'en passe) Le bon choix est vite fait ! Et je n'ai pas parlé de la pollution sonore et olfactive c'est c'est en bonus !
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Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Une remarque sur le changement de turbos Ton comptage est intéressant mais hélas pas significatif je pense vu le nombre de fois ou audi fais changer les turbos alors que rien ne le justifie et qu'il s'agit le plus souvent d'une durite hs par exemple. -
Préparation Audi S4 biturbo
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Coucou les gars Faudrait faire attention à ne pas déraper sur un point précis. Je ne veux pas voir de post ou on parle en même temps de M.RC et de copie de puce en laissant le lecteur déduire des sous entendus diffamants. Je comprends les arguments qui vont dans le sens d'un préparateur connu et réputé avec une longue expérience comme MTM ou ABT qui sont clairement compétents mais cela n'oblige pas à diffamer ou dénigrer systématiquement M.RC Que je sache ABT ou MTM on bien débuté un jour ! Il y a toujours eu un malaise entre pas de pub et AP mais il me semble que tout le monde gagnerait à être un peu plus zen et beau joueur, personnellement je fais confiance à MTM ET à M.RC, j'apprécie les deux patrons et je leur garde mon amitié et ma confiance comme quoi c'est possible. Pour ce qui est d'O2 je trouve qu'il y a beaucoup de pub sur le forum à son sujet en ce moment alors qu'ils n'ont jamais démontré d'une manière ou d'une autre leur sérieux ou leur compétence. (et je reste zen) -
Même avec un filtre à particules le boulot n'est pas fait ! Un fap ne retient que certaines microparticules mais aucune nanoparticules qui sont les plus dangeureuses pour nos pauvres poumons ... C'est une grande fumisterie l'histoire des fap
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Préparation moteur A4 TDI
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chris25 dans Electricité / Electronique
Faut pas être naïf rouxe personne ne te fera de cadeau -
Désolé de l'imprécision, je ne suis pas cancérologue Merci
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Préparation moteur A4 TDI
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chris25 dans Electricité / Electronique
Alors ça c'est ENORME faut que tu nous expliques un peu comment tu fais -
Préparation moteur A4 TDI
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chris25 dans Electricité / Electronique
Tu peux préciser "tu es couvert" ?? -
Préparation moteur A4 TDI
Sangoku a répondu à un(e) sujet de chris25 dans Electricité / Electronique
Il faut un peu plus que la déclaration du vendeur comme quoi tout va bien pour me rassurer Jamais vu de vendeur se vanter de vendre de la merde -
Toujours !
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Ce n'est évidemment pas à conseiller, ça ne fait qu'aggraver l'émission de suies, merci les poumons Ca va OSR ?
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PERTE DE PUISSANCE SUR A3
Sangoku a répondu à un(e) sujet de waterenyo dans Electricité / Electronique
Salut Nettoyer la vanne ne suffit pas il faut aussi changer les durites qui vont avec -
Un petit ménage s'impose plutôt ... Ouf ? A toi de jouer
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Demande à Mamat
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Changement freins avant RS4
Sangoku a répondu à un(e) sujet de steve_sp78 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci -
On peut parfaitement parler de ABT ici pas de soucis GregV6 faut arrêter de
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Attention à ce que tu dis mon p'tit Burny Je ne suis pas breton mais j'y vais souvent depuis toujours, j'adore cette contrée Et puis des plages de galets tu dois confondre avec la méditerranée
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Intéressant Et le coté plage tu comptes aller au nord ou au sud ?
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Ligne Milltek....laquelle choisir?
Sangoku a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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[8L]Achat S3 prévu mais conso ?
Sangoku a répondu à un(e) sujet de antho_doktor dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour répondre plus sérieusement à ta question j'ai eu une S3 evo quand j'étais jeune () voici le bilan : Voiture achetée neuve gardée 18 mois - 34500 km - les 4 pneus avaient la même usure, ils étaient à la moitié de leur vie - les plaquettes de freins n'étaient même pas usées à moitié (je suis pourtant adepte du gros freinage mais je sais freiner moi et les disque nickels. La voiture était en longlife (pas super mais elle était vendue comme ça) donc je n'ai déboursé en tout que 350 euros pour la vidange des 30000 (avec filtres y compris filtre à air et vidange haldex) en concession audi (on peut trouver moins cher La conso moyenne à l'ODB sur cette période était de 9.4l/100 avec une utilisation mixte (y compris Paris) en me faisant plaisir mais sans rouler à très grande vitesse Un conseil : si tu as un budget serré achètes une S3 avec une garantie car il y a des petits soucis parfois sur ce modèle qui peuvent te coûter très cher (comme sur toutes les A3 et les TT)
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