Aller au contenu

lionelr

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 382

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par lionelr

  1. lionelr
    :bigsmile: je commence à me faire à ce single frame mais je n'en suis vraiment pas fan <_< :)
  2. lionelr
    à vrai dire, ma présence dépendra de la présence d'autres A8 et V8 :coucou: qu'en est-il du resto ? :)
  3. lionelr
    Salut, je t'invite à lire ce sujet qui traite de mon probleme de pompe à essence : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=77819&view=findpost&p=1375191 :)
  4. lionelr
    pour ma part, j'ai un mazout et une essence et ça me va bien. chaque véhicule à ses avantages et ses inconvénients. :)
  5. lionelr
    salut, je te conseille de regarder ici : http://forums.audipassion.com/index.php?showforum=219 :)
  6. lionelr
    :coucou: de là à rien faire, il y a encore quelques bricoles. j'aime bien conduire, mais il est vrai que j'apprécie ces aides (d'ailleurs, j'avais oublié la clim auto :content: ) tous comme j'aime rouler avec ma 205 (mais pas sur plus de 50 KM, sauf en montagne ) :)
  7. lionelr
    le robinet sert probablement à régler la pression du turbo. :)
  8. lionelr
    je suis pas trop d'accord. les aides à la conduite m'aident à être moins stressé au volant et à me concentrer un peu mieux sur ma conduite. Par exemple, plus la peine de se faire chier à passer les vitesses, avec le régulateur, plus besoin d'avoir les yeux sur le compteur en permanence. c'est la seule voiture avec laquelle je suis en meilleure forme à l'arrivée qu'au départ. Je me souviens lorsque je fesait 700 KM d'affilé avec ma 205, j'étais à bout, avec le bruit, les vibrations, les yeux qui n'arretais pas de faire des allé retour entre le compteur et la route. En sortie de peage, fallait remonter la vitre et passer les vitesses <_< que de souvenirs :bigsmile:
  9. lionelr
    en même temps, j'ai posté la même remarque 4 messages au dessus et une réponse m'a été apporté ;) :)
  10. lionelr
    avec toutes ces invitations, ça va se finir en pyjama party chez alex :bigsmile:
  11. lionelr
    yes, you can ! :bigsmile:
  12. lionelr
    ça, faut voir avec theoden il connait bien :bigsmile: :)
  13. lionelr
    tout à fait d'accord avec toi, fred. :)
  14. lionelr
    Hello, @ PACPAC : La seconde amélioration n'en est pas une car elle existait déjà sur l'ancienne version ;) Par contre, j'ai remarqué que les liens s'ouvraient dans la même fenêtre, et non dans une nouvelle fenêtre, comme avant. :)
  15. lionelr
    idem. ça sera pour une prochaine, dingo :coucou: :)
  16. lionelr
    Quoi, y'aura pas dingo ??? tu seras pas là ? :(
  17. lionelr
    Salut, :bienvenue: quel est ton niveau d'essence lorsque ton probleme se produit ? Quel kilometrage ? Quelle année ? :)
  18. lionelr
    yep, le cliquetis peut aussi apparaitre lorsque la compression est trop élevée, lorsque la pression de turbo est trop forte ou lorsque la richesse est trop faible. ceci arrive généralement lorsque le moteur a été modifié par un non professionnel. :)
  19. lionelr
    euh ben, j'ai pas eu le temps de m'y attarder :blush:
  20. lionelr
    Salut, tout dépend de la ville. faut compter 17 l/100, pas moins. :)
  21. lionelr
    salut Arko, :bienvenue: Le niveau du V8 se fait moteur chaud (supérieur à 60°C) et après un repos d'au mois 15 minutes. Si tu fais le niveau à froid, tu risque de te trouver avec trop d'huile, une fois le moteur chaud. :)
  22. lionelr

    Sortie LYON le 04/10

    lionelr a répondu à un(e) sujet de Alex dans Les Manifestations

    Si il faut arriver plus tôt pour être sur d'avoir des places au resto, pas de soucis pour moi. faudrait attendre l'avis des autres participants. :)
  23. lionelr
    550!!!!!!!!!!
  24. lionelr

    Sortie LYON le 04/10

    lionelr a répondu à un(e) sujet de Alex dans Les Manifestations

    ouais d'abord, c'est quand qu'on arrive au 4 ? :hot:
  25. lionelr
    Salut jacques, je crois que c'est un peu pareil chez moi. Lorsque je rentre en ville, je suis obligé de freiner u peu pour ralentir jusqu'à la limitation car sinon, la vitesse ne réduit pas assez vite. La vitesse minimum que j'ai réussi à atteindre, c'est 30Km/h, au ralenti en 4, mais en démarrant, pas en ralentissant. :)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...