Aller au contenu

xavraim

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    249
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par xavraim

  1. la difference de son entre les boite manu et auto vient du fait que les tubulure d'echappement ne sont peut etre pas les memes? l'encombrement des boites est peut etre different et audi a du revoir l'echappement du moins au depart du moteur. a verifier entre 2 voitures enfin,c'est qu'une hypothese
  2. merci baucoup :bigthumbup:
  3. bienvenu a toi top voiture et avec le kit s-line de partout,top :bigthumbup: :coucou:
  4. Je n'ai pas eu a passe par la case VAG COM. ca a marche direct. Je m'en suis juste servi pour mettre les info de l'ODB en francais
  5. bonjour derniere petite modif faite hier passage du RNSE complet en vocale mode SDS cela faisait un petit moment que j'avais mis la version craké en 660 et que tout marchais bien mais je n'avais pas la commande vocale donc hier,demontage du repose pied de la garniture et du dessous du volant extraction du RNSE avec 4 clefs faite maison dans une vielle carte de credit j'avais commande les fils avec l'embout PIN chez audi et c'est parti pour le cablage avec pontage du micro du BT 2h plus tard,tous fonctionne a merveille.pilotage du RNSE a la voix. super pratique pour le GPS et le tel mais faut apprendre tous les termes de discussion et il y a du taf. voila
  6. bonjour je viens demande a mon tour d'acreditation s'liner membre je m'appel xavier,j'ai 34 ans et je suis du cote de grenoble dans l'isere je suis pacsé et sans enfant pour le moment sinon,je suis technicien d'atelier dans l'usinage voici mon lien de presentation de mon A4 B7 3.0 tdi 233ch de 2007 mon A4 3.0TDI et quelques photos merci d'avance :coucou:
  7. bonjour je viens demande a mon tour d'acreditation s'liner membre voici mon lien de presentation de mon A4 B7 3.0 tdi 233ch de 2007 mon A4 3.0TDI merci d'avance :coucou:
  8. salut j'ai monte ces embout sur la mienne et c'est vrai que les attaches d'origine sont tres bidons. casse des le 1er effort de serrage pour ma part,j'ai disque en forme de T le haut et bas de l'embout pour pouvoir y resserer autour de l'embout d'origine et y fixer avec des colliers d'echappement en U et comme cela,ca va nickel (voir mon topic).ca fait plus de 6 mois qu'ils sont monté et ca n'a pas bougé
  9. ba vitesse numerique comme certain modele de la marque,pression d'huile,pression de turbo pour les info les plus utile mais bon,j'ai beau fouiller,je trouve rien
  10. je pense que tu doit avoir un RNSE cracké car a ma connaissance,d'origine aucune A04 B7 ne peut commande completement le RNSE a la voix. a confirmer bien sur
  11. je recherche aussi pour avoir la possibilité d'afficher d'autre info mais sur un autre forum,on m'a dit que ce n'etait pas possible meme avec la VAGCOM affaire a suivre si d'autre ont des retour
  12. as-tu la manip pour downgrade son rnse? merci d'avance
  13. tu consomme pas mal.avec mon 3.0,j'arrive sur autoroute a faire 800km et sur route avec pied leger,j'ai presque reussi a faire 900km(891km exactement) par contre c'est sur qu'en tapant dedant j'ai bouffe un plein a 650km
  14. salut et bienvenu a toi mes embout viennent tous simplement de chez norauto je te mets le liens: http://www.norauto.fr/Acheter-Embout-sport-en-biseau/Design-tuning/Equipement-Technique/Embout-Echappement/511277-NorautoSI-/1.html :coucou:
  15. bonsoir petite partition de ma part et c'est vrai que l'on vois pas beaucoup de berline :coucou:
  16. tout a fait d'accord avec toi :bien: j'ai du repasse mon code pour mon permis moto et a la 1ere seance de cote,bonjour le resultat. et comme tu dit,une petite remise a niveau de temps en temps ne ferai pas de mal au lieu de tirer sur ce qui rapporte le plus
  17. peut etre font- ils trop a la fois.sans remettre leur parole en doute, et pour travaille en relation avec des clients,ce qui prime,c'est leur satisfaction et la qualite alors peut etre voir a dire stop,baisser le nombre de commande et satisfaire pleinement leur commande avec verif avant expé. enfin,je ne suis pas a leur place mais je sais que perso,je verifierai ce que j'envoie sans forcement se fier au carton. bref,pour ma part tous c'est bien passe hors mis un transporteur peut soigneux avec le materiel et un leger accroc sur une jante non vu lors de la livraison mais lors du montage 5 jours apres.j'avais envoyé un mail pour info sachant qu'aucun recourt etait possible. verifiez donc de fond en comble les jantes a l'arrivé car certain transporteur font n'importe quoi. apres,les insultes ne changerons rien meme si les mauvaises surprise ne sont pas agreable.dans ce cas,voir direct avec eux sans passer ses nerfs sur le forum et en plus meme pas sur leur topic. sujet clos
  18. bienvenue a toi tu va venir la chercher pres de chez moi. tu verra,grenoble est un chouette coin bonne transaction
  19. bienvenue a toi :welco:
  20. salut,tu peus m'expliquer quel parametre avec le vagcom tu a modifier? et par ou as tu fais passer le pontage du BT jusqu'au rnse avec quoi l'as tu fais merci d'avance
  21. merci,je vais aller voir la aussi
  22. merci a toi je vais me laisse tenter. tout marche pour toi?
  23. je serai interresse par un achat de vagcom,ou as tu pris le tiens? as tu un lien? merci d'avance
  24. j'ai trouve comment faire.c'est explique sur un autre sujet en crakant le firmware et en recablant le micro du BT et ca permet de commander tout le RNSE avec la voix
×
×
  • Créer...