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kique

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Tout ce qui a été posté par kique

  1. kique
    Très très bizarre cette histoire. Mauvais remontage ? Mauvaise carto ? Pas cool vu tous les frais engagés ... tu avais quelle huile ? La prise de compression dit quoi ?
  2. kique
    Tu reprends du service on dirait ?
  3. kique
    http://www.gumtree.com/p/car-tuning-styling/audi-rs4-bucket-seats/1119281184
  4. kique
    Ok messieurs les ingénieurs ... LOL ! [emoji22] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. kique
    Les bancs de puissance corrigent les valeurs de pression etc pour se caler aux normes d homologation. C est clairement indiqué sur les feuilles de relevé de puissance. Rien a dire de ce côté la. Sinon j ai posé la question a quelques ingénieurs moteurs sur les histoires de capot ouvert ou fermé sur les bancs de puissance. Pour eux aucune incidence si ce n est pour éviter la surchauffe .... L autre raison serait aussi un meilleur accès au compartiment moteur en cas d incendie. Mais pas d amélioration de la performance ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. kique
    Si les bougies sont neuves pourquoi les modifier ??
  7. kique
    Pas mieux.
  8. kique
    C'est pas le disque qui fume c'est la plaquette ....
  9. kique
    Disque voilé carrément ??! Lol
  10. kique
    lol ! Chaud le mec !!
  11. kique
    Les normaux mais bon avec les variantes d’orthographe on ne sait jamais
  12. kique
    Assez rare avec ce kilométrage : http://www.leboncoin.fr/voitures/802298744.htm?ca=6_s Ancienne immat ect ... ça colle.
  13. kique
    Mettez les vidéos SVP
  14. kique
    C'est l'ancienne S4 de SebA4 (un collègue breton ! ) Cette voiture avait été achetée à Monaco dans les années 2010. C'est vrai qu'elle avait beaucoup d'options.
  15. kique
    C'est aussi le même qu'une A1 TFSI ... bref ils mettent cette huile dans toute la gamme ...
  16. kique
    Avant montage c est parfait je prends !
  17. kique
    Elle a été vendue en février de mémoire. Et à nouveau à vendre ... Bizarre en effet ... ça fait cher la carte grise pour 3 mois d'utilisation.
  18. kique
    Oui Sylvain je veux bien stp merci. Ta voiture est à Vélizy ?
  19. kique
    Il y avait de mémoire une différence de prix d'environ 800 euros qui n'était pas justifiée vu mon usage routier. Je ne me voyais pas non plus mettre la voiture sur un pont à chaque fois qu'il aurait fallu changer le setting. Avec les B14 je suis très content !
  20. kique
    Personne n'a des problèmes de grincement avec les B14 ? Je me suis rendu compte sur la mienne que le soufflet / cache poussière qui frotte contre le ressort génère ce bruit ... Sylvain tu as posé les B14 ? Aurais-tu une photo de l'amortisseur avant monté ? Pour vérifier le type de cache poussière qui semble-t-il sont différents entre B14 & B16 ? Merci
  21. kique
    Francis j'ai eu une très bonne expérience avec LD Prestige pour mon pack hiver type RS6 C7 en 19. http://www.ldprestige.com/jante/ld091-18 La jante type LD091. Je ne me souviens plus de l'ET mais ça passe sans problèmes avec mes freins céramiques (bien préciser à la commande quand même). Voir photos ici => http://forums.audipassion.com/topic/150101-presentation-kique-audi-rs4-b7-black-edition/page-4
  22. kique
    Il a raison Michel je vais peut-être faire pareil !
  23. kique
    C'est un peu un dialogue de sourds en effet :mur: :mur: Mais je trouve intéressant de débattre sur les comportements de chaque auto. Et de comprendre pourquoi une marche mieux que l'autre sans se contenter de dire que c'est de la merde. Et surtout comparer ce qui est comparable ...
  24. kique
    Je viens de regarder les specs de la C63 AMG. 6,2 litres de cylindrée ... heureusement qu'elle est plus puissante ... LOL !! :nixweiss: :nixweiss: Ca donne 72cv/litre versus 100 pour la RS4 ... enfin 90 si on part du fait qu'elle ne font que 380 chevaux ... C'est plus puissant mais un peu moins noble ... Par contre le bruit est magique ! J'espère pouvoir l'essayer un jour !
  25. kique
    Relis mon message c'est pas ce que je dis.
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