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kique

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Tout ce qui a été posté par kique

  1. Ce que j'adorais sur l'ancienne (entre autres) c'était le travail de fou fait sur la sellerie
  2. C'est sympa en gris alu :-) Juste les jantes avant à nettoyer plus souvent sans céramiques
  3. Normalement le son de l'échappement couvrira tout bruit parasite Et si tu lis le post en entier sur RS246, tu verras que Forge a solutionné le problème en mettant des durites plus longues. Un autre a positionné les durites à un endroit qui ne transmet pas les vibrations au châssis :
  4. Désolé pas compris ? Il y a trop de mots ou pas assez dans cette phrase ?
  5. Je n'ai rien lu de tout ça ? Mais vu le matos délivré par Forge oui à mon avis ça règle définitivement le problème de corrosion.
  6. Je me suis amusé à poser le kilométrage de ma RS4 depuis son achat (en 2013 mais première vidange en 2014). 480kms / mois ...
  7. De retour en B7 donc :-) 87000 kms incroyable ! La mienne 112 000 aujourd'hui ...
  8. Je ferai des photos du montage ! A priori quelques modifs mais rien de méchant. Le radiateur n'est plus positionné au même endroit mais cela n'aura aucun sur la thermique sous le capot. Peut-être un peu sur la température d'huile et encore ...
  9. En fait les RS4 ont ce problème de corrosion des durites d'huile. Donc c'est du préventif ... avant de déverser toute l'huile du moteur sur la route (déjà vécu pas d'autres sur ce forum).
  10. Salut la team. Bon presque 2 ans que je n'ai pas posté sur le forum mais j'ai toujours la RS4 et je lui prévois un entretien amélioré à venir dans les prochaines semaines. Kilométrage : 112 000 kms. - Vidange huile moteur et filtre - changements des fluides (eau / frein) - montage de durites aviation AV / AR (http://fr.helperformance.com/audi-rs4-b7-4-2-fsi-2006-2008) - montage du kit radiateur huile Forge (https://www.forgemotorsport.co.uk/Engine_Oil_Cooler_for_the_Audi_RS4_42_B7_20062008--product--1210.html) Et pour finir rafraichissement peinture bouclier + capot avant :-) Petite photo du coffret Forge, ils font ça bien les anglais ! Photo assez récente avec "RS22" qui bosse un peu sur la sienne aussi en ce moment !
  11. Ca se passe comment quand on a une reprog MRC ? Le boitier peut par-dessus la reprog ?
  12. Intéressante cette news => http://www.leparisien.fr/economie/le-bioethanol-passe-enfin-la-premiere-avec-un-kit-de-conversion-homologue-13-06-2018-7769637.php http://biomotors.net/tarifs/
  13. Quand j'ai voulu commander le mien (aussi en préventif) je ne l'avais trouvé que chez Audi. Oscaro a la référence mais ne sait pas le livrer. Ca a peut-être changé depuis ?
  14. Très bel exemplaire, bravo ! Et pour le volant eux sont très bons STERLING
  15. De mémoire ce type de montage mettait le véhicule en défaut en raison du "trop plein" d'air. Dommage l'idée est bonne. Tiens nous au courant si cela fonctione.
  16. L'ancienne de PapyR6 Il me semblait qu'elle avait plus de kilomètres ou bien le nouveau propriétaire a très peu roulé avec ?
  17. Tu peux la remettre en service directement depuis le tableau de bord en allant dans les options du mode sport (coussin gonflable on / off)
  18. C'est vrai que ce serait une belle modification !
  19. Bienvenue ami breton. Joli voiture qui a l'air très propre en effet. Les plus belles RS4 sont en Bretagne c'est bien connu. RS22 est un pro du moteur RS4 il a même la machine à coquilles de noix !! Sinon inutile de tourner autour du pot c'est direction KSF direct pour décalaminage / suppression pré-catas / reprogrammation MRC. Ca peut faire peur mais c'est indispensable sur une RS4.
  20. Alcantara option rare et surtout pas d'origine. Belle auto sinon !
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