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GregV6
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Tout ce qui a été posté par GregV6
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Ne les écoute pas, ils sont jaloux
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C'est ça qui donne de la valeur à nos chères non-évo C'est bien connu, les "anciennes" sont + côtée
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C'est correct comme prix suivant l'état général du véhicule Bien vérifier le carnet d'entretien, vidange Haldex, etc.................
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Merci pour ce lien fort sympathique
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Vraiment magnifique Le prix du passage au téflon et ça sert à quoi excatement? Possible sur une "vieille" peinture?
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nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Il se trouve pas très loin de la frontière -
Quelqu'un a t'il déjà travaillé avec Powership
GregV6 a répondu à un(e) sujet de alex0677 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ben oui moi aussi je pense qu'ils sont bien chez Powerchip mais je ne passerai pas par eux si je voulais garder un véhicule Toi tu t'en fou, tu les gardes 15 jours et tu les revends Il faut voir la durée dans le tyemps par rapport à la mécanique et surtout au(x) turbo(s) -
Ben dans ces cas là, n'achète pas le S3 il attire aussi les voleurs Pour les coques chromées moi aussi je vais franchir le pas au printemps car sur du noir c'est magnifique Il a l'air super bien équipé
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Donc: La clim est d'origine sur les RS2! C'est une familiale. Tu "critiques" le RS2 par rapport aux options mais saches que le S4, le bose, le TO, le GPS sont des options donc tu peux trouver des S4 équipées comme des RS2. Des S4 et des RS2 avec moins de 130 Mkms tu en trouves! Pour la M3, je dis rien, je connais pas du tout
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Quelqu'un a t'il déjà travaillé avec Powership
GregV6 a répondu à un(e) sujet de alex0677 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ben jamais de problème avec Powerchip pour mon père C'est la quatrième fois mais bon il fait faire les modifs sur des véhicules neufs et ils les garde jusqu'à 20 000 kms en général donc pas de recul, sinon en terme de boulot et rapidité ils sont compétent, le reste, je sais pas, mais moi je ne tenterai pas -
Ben moi tous les soirs en rentrant du boulot Plus sérieusement, je le fais tous les 3/4 mois avec du Lait Mixa Bébé et rien d'autre
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Encore de la mayo...
GregV6 a répondu à un(e) sujet de touffix dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut à tous Rien de bien inquiétant, petit trajet et grand froid, dès les beaux jours tout rentrera dans l'ordre Pour tes trous, regardes au niveau de l'essence qui peut être de mauvaise qualité. Mais pas de soucis à te faire pour la mayo sur le bouchon d'huile -
nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Exact -
Je crois que je vais le blinder proprement de loctite le mien
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nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Non en fait je lui ai dit de te faire signe ou de faire signe à Davidtt -
nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je viens de lui envoyer un MP en ce sens, comme quoi les grands esprits.......... -
nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ben non car de toutes manières je n'ai pas les moyens de me payer un RS moi Môssieur Mais ravi que tu ai si bien terminé le projet et que tu nous en fasses profiter par l'intermédiaire de Tof Phil: MP -
[8L]Passer d'un S3 phase I à un phase II
GregV6 a répondu à un(e) sujet de Nico-Monaco dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oki merci, je rends le topic -
[8L]Passer d'un S3 phase I à un phase II
GregV6 a répondu à un(e) sujet de Nico-Monaco dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pièce? -
[8L]Passer d'un S3 phase I à un phase II
GregV6 a répondu à un(e) sujet de Nico-Monaco dans S3 8L - (1999 à 2003)
MODE POURRISSAGE ON: Combien coute des feux arrières évo? MODE POURRISSAGE OFF -
nouveau en RS2
GregV6 a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ben pour l'avoir en vrai il y a 2 heures et après un essai, je peux dire que c'est une pure bête ce RS2 Elle est super chouette et le 5 cylindre un pur bonheur . Merci d'être passé me voir avec ce bolide et.............................félicitation Phil -
Illusion d'optique
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C'est dingue avec toi c'est des rebondissement tous les jours et des news projet à la petite semaine, ça fait plez Quant à ton bonnet le vendredi, on sera 6 ou 7, il y en a bien un qui va réussir de te la chourer Ok le bonnet ne fais pas tout dans la conduite
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Je n'ai plus mon S4
GregV6 a répondu à un(e) sujet de jessylab dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Ben merde je suis dégouté pour toi Comment sa c'est passé? En plus bleu ( si je me trompe pas ) ça passe pas inaperçue Dans ton garage, dans la rue? Courage, s'est pas facile moralement quand on vient de se faire voler une voiture -
INFIDELE A AUDI - REPENTIS
GregV6 a répondu à un(e) sujet de jeanmat dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut et rebienvenue Tu devrais poster dans la section A4 Si tu veux un mazout, je te conseil l'A4 Avant de 2002 en TDI 180ch Quattro, c'est que du bonheur et à mon avis le meilleur compromis mazout / essence