Clemdu0169

je suis a 30min a peu prêt de Dardilly.

salut, quelque new suite a ce débat, reprog de boite effectuer ce jour cher Mti rhone, revendeur Tvs. rien a dire que du mieux, voiture carrément plus souple ! et mise en place aussi ce soir du filtre kn, pas encore testé !

compté 400 a 500euros.

pas du tout, reprog moteur et reprog boite son deux choses totalement différente.

et bien détrompe toi, les programmes d'origine ne sont pas du tout optimisé cela te satisfait comme cela tan mieux mais crois moi pour avoir essayer plusieurs fois des boites dsg reprog ça na plus rien a voir !

oui on restera que sur reprog de boite pour le moment, je n'ai pas prévu reprog moteur, pas impossible non plus mais pas dans les projets. oui c'est le descriptif a docteur dsg, mais moi je vais passer par Mti Rhone tout les deux sont revendeur Tvs ( leader mondial des programmes de boite dsg ), docteur dsg s'occupe de la partie nord et Mti partie sud de la France. Pour le prix je connais le gérant de Mti ...

non non simple reprog boite, reprog moteur peu ètre mais pas prévu au programme !. La reprogrammation consiste en une modification des "lois de passage" des rapports afin d'apporter un gain en agrément de conduite et fiabilité long terme de votre boîte DSG/S-Tronic 7 vitesses type DL501. le programme pour DSG7 intègre les modifications suivantes: Optimisation du mode D : augmentation du régime de passage et de rétrogradage des rapports améliorant ainsi l’agrément de conduite et limitant le nombre de rapports descendus lors des accélérations Optimisation du mode S (Sport) : abaissement du régime auquel les rapports montent ou descendent. Ce mode devient plus adapté à une conduite en milieu urbain et péri-urbain et le véhicule est moins gourmand en carburant. Software upgrade : dans le cas de méchatronics anciens, une mise à jour du soft par une version au dernier indice V.A.G est incluse dans el prix Le programme vous apporte les bénéfices suivants : Gains en agrément : - Gestion du passage des rapports plus agréable - Moins de vibrations et bruits parasites - Plus de réactivité en reprises - Mode Sport utilisable et moins gourmand en carburant - Diminution voire suppression des à-coups Gains en fiabilité : - Amélioration de la longévité de la boite

merci a tous ! Filtre Kn commandé, et prise de rdv pour la reprog de boite

honnêtement pas vraiment eu le temps de taper dedans et testé le châssis, mais c'est un vrai rail rien a dire ! le becquet on verra plu tard je pense, pas mal d'argent mis dedans pour le moment en quinze jours

merci a tous !

Hello a tous, Comme certain qui sont au courant après avoir enfin vendu mon A4 berline Fl non sans mal il faut le dire... je me suis mis en recherche de la perle rare, j'avais plusieurs vu sur des autos en Allemagne mais manque de réactivité de mon Importateur, elles me sont toutes passés sur le nez... des semaines de perdu donc Je me suis donc rabattu sur une auto bien connu sur nos forums Celle de Cuni10 qu'il voulais vendre mais sans la vendre passionné oblige je suis passé par la avec mon ex s3 8l, c'est donc avec le cœur noués de passion pour les anneaux qu'il accepta de me cédé son joujou ! Une très belle a4 qu'il a remonté avec gout et avec de la très belle pièce => https://forums.audipassion.com/topic/192534-mon-a4-avant-v6-30-tdi-quattro-s-line-245cv-2013/ Donc aller retour Lyon => Toulouse dans la journée pour récupéré l'auto qui sans surprise malgré ces 190000kms est en dans un état générale proche du neuf, bien sur on y trouvera toujours des défauts, mais je dois dire que c'est bien la première fois que je vois une auto avec ce kilométrage la dans un état comme celui la ! Suivi et entretiens irréprochable . Pour finir je voudrais vous dire le sérieux de cuni10 ( Olivier ) qui avant de me livré la voiture, a fait changé le pare brise directement cher Audi la vielle de la vente, et a payé la pièce de verrouillage de trappe a carburant ( maladie de cette génération ) Merci encore a lui. Sinon pour revenir sur l'auto ce que j'ai déjà effectuer dessus : - Un gros Detailing a été fait par mon pote Sam ( Samz69 ) une semaine après l'achat - Changement des tapis de sol par des neufs - Changement ampoules Xenon par des 5000k - Modif Vcds => suppression de la coupure moteur a l'ouverture de porte / suppression témoin ceinture - Carte grise + de 1000euros ( moins drôle sa ) - Filtre Kn ( en cours ) - Reprog de boite Mti Rhone / Tvs engineering ( en cours ) Projet de modif : - Pommeau Sline - Béquet rs4 b8 - Entretiens entretiens entretiens..... Petit récap des options de la voiture : Chassis S-line Différentiel sport quattro GMBH GPS MMI Navigation Plus Pack lumière Pack Aluminium brossé mat Ciel de toit noir 4 vitres éléctrique Siéges avant chauffant (réglable séparement) Siéges sport S-line Intérieur Cuir Alcantara perforé Seuils de portes S-line Pack d'assitance Pack Business Pack S-line sport Pack Hiver Pack Cuir (extention des accoudoirs de portes en cuir avec surpiqures) Vitres latérale arrière plus hayon teintée Rétroviseur intérieur automatique Start and Stop (désactivable) Horloge radio-piloté Toit ouvrant panoramique éléctrique + Pare-soleil électrique Hayon électrique (s'ouvre et ce ferme par bouton x2) Rétroviseur dégivrant éléctrique et rabattable éléctriquement Régulateur de vitesse ACC (caméra à l'avant) fonction qui maintient une distance avec le véhicule de devant Audi Drive séléct Audi hold assist Fixation Isofix banquette arrières Frein de parking électrique Pack black (contour de calandre - contour des vitres - barre de toit - fond des feux) Braking guard (freine toute seule) Volant Sport Meplat multifonction cuir perforé S-line Sièges réglage lombaires éléctrique Anti car-jacking Rideaux de pare-soleil sur la plage arrière Prise 12V dans le coffre Préparation téléphone dans l'accoudoir central Prise 12V dans l'accoudoir central Prise Aux dans l'accoudoir central Bluetooth Lecteur de DVD Disque Dur 20Go Pack audio Bang&Olufsen Systéme de navigation (MID) Coming-Home / Leaving-Home Allumage automatique des feux Détecteur de pluie Feux Bi-xenon Feux de route-code automatique et directionnels (AFS1) Audi active Lanne Assit (lors d'un franchissement de voie non voulu le volant vibre et tourne automatiquement pour ce remettre dans sa voie de circulation) Feux avant de jour LED Feux arrière Led Commande vocale TPMS (contrôle de la pression des pneus) Radars avant - arrière + caméra de recul avec lignes directrice asservies au braquage du volant Climatisation Automatique Tri-zone Chauffage d'appoint électrique à Air Accoudoir central avant et arrière + trousse de secours + portes boissons Trappe à ski Pare-brise Athermique Jantes Audi exclusive rotor 19 pouces (255- 35- 19) Places aux photos : L'intérieur dans un état neuf

alors la sacré coup de jeune cette écran Obd ! bravo Géo

oui dès que j'ai un peu de temps, c'est la course en ce moment j'ai a peine le temps de passé sur le forum !

il la vendu a une personne encore plus fou que lui ahaah, la voiture vient de sortir d'une séance détaling ...

il ce pourrait bien Phil !

Et oui c'est donc moi qui est racheté l'a4 a Cuni !

bienvenue ! je crois que l'on ce connais ^^

vraiment belle ! tu as beaucoup de gout concernant toutes les modifs

bonne nouvelle Jo !

Compte tenu de la tournure des échanges ce sujet est fermé.

sans soucis

oui j'ai vendu depuis deux semaines environ, il y a fallu bradé... du coup je me rabat sur le marché Allemand qui est bien plus intéressant sur les a4 avec beaucoup plus de full sline et autres options intéressante.

ah oui très très belle configue ! je cherche également une sport édition, introuvable donc en France.. j'ai est trouvé une cher Audi Francfort bien moins équité que toi mais tout aussi ravissante ...

Phil tu pourrais nous lister tes options ? Origine France ? j'en doute, bien trop rare dans notre si beau pays

bonne anniversaire également