R1 the One

Chez Audi on m'a proposé l'IDENTISAT, mais c'est à 1150 euros TTC non posé... Est-ce que quelqu'un connait ?? David

content que tu es enfin récupérer ton bolide. comme quoi d'une personne à une autre ou d'un TT à un autre rien n'est pareil. J'en suis à mon 3ème TT et toujours aussi content d'en avoir un !! Pour la vente.......tu vas avoir du mal à le vendre à quelqu'un qui aura lu ce post

rassure moi là le mec l'avait essayé avant de te la donner quand même ??? Et surtout ne te fais pas avoir avec la prise en charge, il devrait le savoir puisque moi-même je n'étais pas au courant et ils me l'ont prise en charge sans rien demander.... Bref, que personne ne tombe en panne avec une Audi à Ajaccio Bon courage pour la suite David

Tu vas aussi modifier la ABT ? ou c'est pour la rejoindre ? Au fait, tu as reçu mon SMS ? David

Moi aussi, j'ai acheté à un allemand (1ère main) un 180 Quattro de 2000, boîte 5 et à 12cv fiscaux.... Je pense donc qu'il a existé depuis le début David

Oui ça fait drôle de se faire klaxonner par des scooters sur le périph Mais moi aussi j'ai préférée passez pour une lopette et les laisser passer, ensuite je continu mon chemin à mon rythme David

bouh 3 jours....... Et bien oui ce ne sont pas des rapides, surtout que cette panne est connu chez Audi et prise en charge à 100% La mienne a été mise sur plateau à 9h45, "livrée" chez Audi à 10h30, et récupérée le jour même à 17h30 Pourtant d'habitude je ne fais pas d'éloges de ma concess, mais là ils ont assurés David

On l'est en effet David

En fait c'était juste une petite paranthèse. Je pense que l'accidentologie varie selon les endroits. Je suis en campagne, et je ne suis pas "poignée au taquet" tout le temps, de toute façon les routes ne le permettent pas et je trouve qu'on peut souvent se faire plaisir sans être dangeureux, vu que l'affluence des véhicules est beaucoup moins élevée !! Je me rends de temps en temps à Paris, et là oui, c'est la jungle, on est pas du tout en sécurité, les voitures changent de file tout le temps sans regarder, bref il y a toujours un millier d'occasion de se faire faire en l'air..... Mais d'un autre côté, je n'arrive pas à suivre les 2 roues qui remontent les files de voitures (c'est pas que je n'y arrive pas, j'ai quand même un R1, mais c'est ma conscience qui me dit que si je les suis, je prends trop de risque !!). Dans ce cas c'est vrai que je trouve les 2 roues beaucoup trop imprudents et là c'est "entièrement" leur faute.... Mais il ne faut pas juger un motard qui double sur une 4 voies à plus de 200, cela ne vous ai jamais arrivée de doubler à plus de 200 ????? avec des Audi préparées ou non qui y grimpe aussi facilement !!! David

Et d'après ce que je vois, l'Audi est pour très bientôt..... David

Oui le mieux c'est d'avoir les deux une pour l'hiver ou par temps glissant, et l'autre pour l'été....... David

Bah je sais pas.....un véhicule dont le conducteur lit son journal en téléphonant et qui change de file sans prévenir (2 mains occupées ) et le motard qui est à côté de lui et qui roule normalement se fait shooté !!! Donc oui c'est de la faute du motard qui n'avait rien à faire à une vitesse réglementaire David

......

Sur que ça soulage..... C'est mieux un cable ou une bobine qu'un moteur C'est bizarre tous tes problèmes de cable quand même David

C pareil pour moi.....il faut que je parcours au moins 200 bornes avant que l'aiguille ne bouge Seulement quand elle indique la moitié......bah j'suis en réserve David

Non non, la mienne n'est plus sous garantie non plus, elle est de 2001.... Et je n'est rien demandé à Audi, la prise en charge s'est faite automatiquement.. Rien payé David

J'aime bien ton petit qu'en tu dis "ton S3" Tu le connais au moins ???? Je prend bonne note de ce conseil, mais que ferais-tu à ma place ?? J'attend que les 30000 km soit passés pour refaire une vidange ou dès 15000 je change ?? David

C'est vrai qu'entre la théorie et la pratique, il y a toujours une différence.... Mais je ne serais pas si catégorique.....je pense que la Porsche a franchement toutes ses chances d'être devant, ou à égalité, mais pas larguée ! David

Je viens de vérifier et à ma dernière révision ils m'ont collés de la 0W30.... Alors pourquoi chez Audi ils mettent ça si c'est déconseillé aux turbo ???? Ils doivent quand même le savoir, non ??? David

Ton problème ressemble fortement à celui que j'ai eu lundi matin, le moteur qui tourne sur 3 pattes En plus je venais d'aller faire le plein et cela m'est arrivé en quittant la station, alors je me suis posé la question au moins 50 fois !!!! j'ai mis quoi dans ce réservoir !!! En fait ce n'était que les bobines, prise en charge à 100% par Audi et j'ai récupéré ma belle le soir même David

Et je ne me sens plus seul maintenant Et oui moi aussi Gris Cuir bleu Tu verras c'est que du bonheur Pour les infos, cherche un peu, c'est une vrai mine d'infos ici ! David

@ stephsav : Oui je te confirme, il marche fort bien @ dede69 : Je te conseille fortement le kit brembo de chez Michel d......., ça change tout au niveau freinage !!! Sinon "tout pareil" que stephsav En plus en promo.......ne pas hésiter David

Salut Nico, quelle énergie Et oui cela ne m'étonnerait pas si Jamiroquai avait un TT...... J'ai vu avant-hier dans un magazine les voitures des stars, et ben le Jamiroquai n'en ai pas à sa première Audi, il a l'air d'aimer..... voici la liste : 1 RS4 1 RS6 1 A2 (peut-être pour aller chercher le pain ) 1 A4 cabriolet et maintenant peut-être un TT Il va avoir toute la panoplie Audi David

Théoriquement tes bougies ont été changées à la révision des 60000km Donc à moins que tu ne l'ai pas encore faite, ben c maintenant qu'il faut les changer !! David

c clair qu'ils peuvent le faire en 2H, mais maintenant pour leur faire avaler ça, ils vont te sortir un baratin pour le faire en 3h !!!! A ma concess, ils ne s'embête plus, ils ont un forfait pose de régul, donc plus rien à discuter David