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Abba

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Tout ce qui a été posté par Abba

  1. Abba
    Oui en effet 😁
  2. Abba
    Magnifique rs6 😉👍 Alors, tu as senti une différence avec les nouveaux échangeurs ? 😊
  3. Abba
    De rien Totole 😉 après sur autoroute ça va mais on sent que ce n’est pas l’ideal 😊
  4. Abba
    J’ai remplacé la pompe de direction assistée l'année dernière mais pas d’amelioration à part le bruit. Le symptôme le plus flagrant étant la direction qui se balade de gauche à droite sur les irrégularités de la route, le volant dur à tourner à droite uniquement (avec parfois des déblocages) et par moments le volant qui tourne tout seul à l’arrêt.
  5. Abba
    La crémaillère sur ma S6 se fait également vieillissante. Je regarde le moment fatidique mais je n’y couperai pas 🤨
  6. Abba
    Lol non Marxa heureusement qu’il ne mord pas 😂 et puis sur la S6 il est accessible 😉
  7. Abba
    🤣😊
  8. Abba
    Et oui mon cher Classik 😉tu as raison de souligner que ça reste limité la suite pour de prochaines aventures 😁
  9. Abba
    Et oui Julien des petites misères 😊 merci pour l’info du nettoyage, étape précédant l’échange standard. Je ne manquerai pas de vous faire un retour 😉
  10. Abba
    Vivement de voir le produit une fois en place.
  11. Abba
    Hello à tous 😊 Un peu de nouvelles mais pas forcément bonnes, bien que pas dramatiques. J’ai eu quelques soucis de voitures dépouillées le débit de l'année. Ma A3 a l’embrayage qui commence à faiblir (275000km c’est honnête) avec un ct qu’elle vient de passer sans cv. Suant à la S6, elle consommait comme un ivrogne en plein froid sibérien. Il s’avere que le régulateur de pression d’essence a pris sa retraite. De l’essen Se faisait la malle par le tuyau de dépression. Il a donc été remplacé. Cependant, un soucis n’arrivant jamais seul, le démarreur a décidé lui aussi de fêter son départ anticipé. J’en suis à cette étape pénible pour savoir si je peux le réparer ou s’il faudra réaliser un échange standard. Bref, elle ne roule plus depuis un petit moment et je vous avoue que ça me manque. 😉 je suis preneur d’informations pour le démarreur quant à sa rapration eventuelle. Sachant que la plus part du temps ce sont soit des mauvais contacts soit les charbons qui défaillent. 😉
  12. Abba
    Mais tu vas sur tes 30 ans Classik 😁 Avec ton avion de chasse ce serait une bonne idée 😉
  13. Abba
    J’ai des Michelin sur ma S6 et en comparaison des bridgeston qui étaient dessus avant, il n’y a pas de comparaison possible. J’en suis à 40000km et il doit me rester de quoi faire encore 5000km. J’en ai toujours été content sur mes voitures (sauf le premier pilot exalto une cata). Sur la voiture de mon épouse ce sont des hankook et ils sont bons aussi, sauf sur la longévité. Mais ce n’est pas le même véhicule 😊
  14. Abba
    Encore une pauvre rs6 laissée sans entretien 😳
  15. Abba
    Merci de ta réponse 😉 en effet l’inconvenient est la difficulté d’installation. Cependant les performances à la clef sont bien là et l’on évite également la résonance aux alentours des 2000tr/mn 😊
  16. Abba
    Bonjour à toi 😊 je serais intéressé de savoir comment ton préparateur s’y prendrait pour améliorer les collecteurs d’echappement. Deja il faut sortir le moteur pour des 4 en 1 ensuite, il faut déplacer certains éléments comme le filtre à huile. Néanmoins connaîtrais tu son tarif ?
  17. Abba
    En effet 😉👍
  18. Abba
    Très belles ces jantes Mtm cher Classik 😊 le Pere Noël a été généreux avec toi 😁
  19. Abba
    C’est vrai que les routes des alpes de hautes Provence sont sympas également 😊
  20. Abba
    😁
  21. Abba
    C’est une bonne petite voiture et puis il y a des années de conception d’ecart 😉 par contre à haute vitesse sur l’autoroute ce doit être moins impérial ? Vivement des routes sèches alors ? 😁
  22. Abba
    La motiricite doit être différente de ta rs6 non ? Ou bien avec les combinés filetés ça doit être atténué ?
  23. Abba
    Ça fait longtemps que le mecacyl existe. J’en ai déjà mis souvent dans mes précédentes voitures. Il faut reconnaître que le moteur tourne plus silencieusement. Celui pour la boîte de vitesses est le impressionnant d’un point de vue efficacité. Déjà mis dans une boîte de fiesta qui craquait en 2 et 3, après plus rien et les rapports passaient tout seul. Dans le circuit injection diesel d’une vieille bx dont le moteur au ralenti s’apparentait à un vieux tracteur, le changement a été surprenant. Elle claquait moins fort.
  24. Abba
    Anti friction du type Mecacyl ou autre ?
  25. Abba
    👍👏🏻 😉 bravo ca doit te faire plaisir d’en arriver là
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