gregmail

moi je dis respects ! http://www.dailymotion.com/cluster/extreme..._mana-freestyle http://www.dailymotion.com/fr/featured/vid...d-alexis-milant greg :ange:

Tu en as sur le TT Shop http://www.thettshop.co.uk/mk2_products.asp Je trouve ça un peu cher, demande à ton concessionnaire s'il peut pas te récupérer celle des véhicules de showroom :bien:

:blink: les boutons de commande de mon volant sont bien éclairés en rouge, vous avez bu ou quoi...? :biere: :bigsmile: pour moi indispensable de pouvoir piloter le répertoire du téléphone, lancer des appels, utiliser les commandes vocales, gérer les appels, commander l'autoradio sans lever les mains du volant, en toute sécurité ! Vous le voyez toujours pas l'intérêt ? amicalement, greg :coucou:

J'étais convié à essayer vendredi 12 janvier à la concession Audi Premium Rivery (Amiens) une magnifique RS4 Avant, une bonne heure de pur bonheur pendant laquelle j'ai pu prendre le volant de l'engin, après qu'un pilote d'essai Audi m'ai montré de quoi était capable cette familiale ! :malelovies: Je remercie Bentley (Antoine) pour son accueil et son cadeau, car oui c'était un véritable cadeau ! :bien: :coucou: Avant tout, des photos de la bête pour vous la présenter : Laissez moi vous dire qu'il faut vraiment avoir essayé ce moteur et cette voiture tout court pour commencer à comprendre la passion qui annime un possesseur de RS4, j'ai pu me mettre un instant dans leur peau et j'ai été ébloui à tous points de vue, onctuosité du moteur V8 4,2 FSI de 420ch BV6 que j'ai trouvé extrêment agréable même à faible allure et son répondant sans limite et volontaire de tous les instants, une sensation de dompter la puissance, même à mon niveau de pilotage qui est celui d'un conducteur averti et prudent, je me suis senti en confiance dessuite, profitant immédiatement des capacités de la voiture... J'ai adoré sa direction à la fois massive et précise (option PCM pour les suspensions avec le châssis sport plus), sa tenue de route incomparable, vive le quattro, le mordant et l'endurance de ses freins (options jantes 19" titane et freins céramiques), son confort sportif mais pas dutout désagréable dans les sièges bacquets optionnels (la touche S du volant rend l'accélérateur plus sensible et les sièges vous resserrent d'avantage, un régale), son excellente viabilité à bord, finition carbon, toît ouvrant et ciel de pavillon noir en options. Et puis ce moteur, un bruit, des vibrations lorsqu'on le sollicite et un bruit venu tout droit de l'enfer :eldiablo: exceptionnel :hot: :jap: Ma seule remarque viendrait du fait que je trouvais l'assise un peu haute même si le siège était descendu à son maximum, mais c'est sans doute la faute à mon TT et sa façon d'être assis bas... :ange: Bref, pour moi, l'une des meilleure voiture du marché en terme de performance et d'agrément de conduite, si j'avais les moyens je n'hésiterais pas une seule seconde :blink: :malelovies: :malelovies: :jap: amicalement, greg :coucou: ps : je viendrais compléter la liste des options

ah je suis content d'avoir apporté ma petite contribution ! :bigsmile: ça clignotte toujours ? greg :coucou:

voilà, j'ai encore bavé partout sur mon clavier... :P merci pour toutes ses photos, continu ! :ange: :bien:

suis aussi partant pour la sortie TT, mais c'est le samedi 20 ou le dimanche 21 janvier ? :coucou: Steff, je t'envoie un MP avec mes coordonnées :jap:

pour tes clients, est-ce que tu es obligé de te garer devant eux ? :jap: ça serait dommage de ne pas te faire plaisir, je crois qu'on travaille assez durement tous les jours pour se permettre de se donner aussi ce genre de plaisir, si elle te plaît, prends la ! :bien: :ange:

merci, c'est pas mal dutout ! :hot:

ah oui, c'est mieux niveau conduite ! :bigsmile: :bigsmile: :bien:

et un TT2 quattro dans la neige, un :bigsmile: http://www.dailymotion.com/visited/search/...m_audi-tt-neige

j'ai compris que c'était pour le TT2 qu'il attendait, mais il me semble que ça existe aussi pour TT1 :)

félicitations :bien: bienvenue parmi nous :coucou:

pour la calandre laquée, aucun souci, c'est une pièce détachée que tu peux commander et faire poser en concession, il faut déposer le pare-choc avant... à moins que tu t'en sente capable... :bigsmile:

merci, mais je vais rester fidèle à http://www.zagaz.com/ bien mieux renseigner par ses membres :bigthumbup:

ah oui, je ne l'avais pas vu sous cet angle, désolé raph... :blink: greg :coucou:

Merci, c'est de bonne augure pour ceux qui vont vouloir faire les modifications, mais otez-moi d'un doute, ce n'est pas un capot spécifique sur le pack S Line extérieur, si ?

Félicitations, j'ai toujours aimé cette voiture, un jour peut-être... bonne route ! greg :coucou:

merci pour les photos, désolé de ne pas être venu vous souhaiter la bonne année, mais j'ai été malade toute la nuit, vraiment dégouté... :( mais le principal est que vous avez eu beau temps, content pour vous :bien:

je perds rarement de la motricité, pas de doute, une fois le rodage fait on se retrouve avec une traction violente, il faut savoir doser, c'est comme ça et on s'y fait rapidement :eldiablo: :bien: je serais aussi curieux d'essayer avec 45 CV de plus... oui c'est différent avant et après le rodage :jap:

ça finira bien par sortir... en attendant , je profite bien de mon TFSI de 200cv qui depuis la fin du rodage est complètement libéré, son et performances totalement différents du début :eldiablo: :coucou: :rolleyes: dommage, la plupart d'entre vous se font une idée de la machine avant la fin du rodage :rolleyes: :jap: le V6 est semble t-il moins joueur que le TFSI quand même...

:bien: :hot: elle est superbe et certainement très saine, la couleur va avec la voiture, exclusive ! :hot:

ah mince, désolé pour toi, tu n'avais pas de boulons antivol ? les jantes sont perçues par les assureurs comme des accessoires, souvent non assurés. Je ne sais pas si ça vaut le coup de déclarer ta mésaventure... bon courage. Amicalement, greg :ange:

oui c'est clair que le gars de 5th gear galère un peu avant de le désactiver totalement il me semble à 3min50s de la vidéo... :ange:

non, c'est très bien, merci :bien: