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gregmail

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Tout ce qui a été posté par gregmail

  1. félicitations, elle est superbe, j'adore l'Avus :malelovies:
  2. bienvenue et félicitations, tu vas te régaler :bigthumbup:
  3. beaucoup rêvent de travailler pour Audi, c'est l'occasion de tenter votre chance :bigthumbup: http://www.merlane.com/recrutement/audi/ amicalement, greg :coucou:
  4. c'est clair que c'est une option qui a un intérêt certain, si les moyens sont là, il ne faut pas hésiter ! pour ma part je fais bien plus confiance à des documents techniques qu'à un commercial Audi, parfois, ils me font dire qu'ils devraient aussi prendre leur travail un peu moins à la légère et dire un peu (beaucoup) moins de bétises...
  5. tout à fait, le système d'origine s'appelle le MagneRide, mis au point par la société Delphi Corporation et qui décrit la technologie de la façon suivante dans un dossier pour la marque Audi : "Ce système adapte en continu le taux d’amortissement au profil de la route et à l’allure du véhicule. Les caractéristiques d’amortissement varient - de confortable à sportif - en fonction de la viscosité du fluide magnétorhéologique qui circule dans le piston des amortisseurs. Cette dernière est modifiée sous l’influence d’un champ magnétique induit par la mise sous tension d’une bobine. Le processus est piloté par une unité de gestion." je vous renvoie aussi vers un très bon post de notre ami coutooo, qui avait fait des recherches à propos du Magnetic Ride sur son TT de l'époque :) greg :coucou:
  6. merci @ vous d'être venu, tout le plaisir était pour nous, si si je vous assure, cette voiture donne la banane en permanence, une préparation efficace, rien à redire, c'est du lourd... photos/vidéos à venir... stay tuned :)
  7. félicitations Frappuccino, terrible les photos, ravi d'avoir fait ta connaissance, je me suis permis d'ajouter tes photos à mon Flickr :) @Nikko95 content aussi de t'avoir rencontré, le 200TFSI traction distille plus de sensations (nervosité) qu'un Quattro, penses y aussi, ça se gère quand tu connais bien la voiture ;) sinon hier, tournage dans Paris, peu de monde et pas de pluie, le bonheur, les tunnels parisiens s'en souviennent encore ;) (y'a plus qu'à faire le montage, mais c'est pas moi qui s'en occupons ;) ) Vidéo HD de l'arrivée Place Vendôme à Paris même vidéo qualité SD amicalement, greg B)
  8. allé, prêt pour la journée consacrée au TT RS MTM, n'hésitez pas à nous rejoindre si vous êtes curieux :)
  9. ce n'est pas un on/off pour autant, le Magnetic Ride est permanant, avec deux modes, confort ou sport il me semble :)
  10. félicitations, elle a l'air nickel :)
  11. félicitations, tu vas conduire la voiture de "Dieu" selon Popoff, il a bon goût le tout puissant ;)
  12. félicitations, magnifique, je savais pas que le Transporter était sur le forum AP ;) amicalement, greg
  13. le TT RS MTM vient d'arriver sur Paris, donc tout est ok pour demain ;)
  14. je pense que le planning se déroulera de la sorte : 8h30 1er rendez-vous Porte Maillot 10h 2ème rendez-vous à Magny en Vexin pour un bon petit déjeuner offert chez Magny Touring Motors 11h-14h évolution du TT RS MTM aux alentours 14h ceux qui le souhaite iront au restaurant par la suite (à votre charge)
  15. c'est noté, d'autres personnes intéressées ? pour résumé, pour ceux que ça intéresse, MTM France présentera en primeur pour le Clan TT sa version du TT RS en 424ch, vous pourrez la voir et l'entendre le samedi 7 novembre à 8h30 au pied du Palais de Congrès avant qu'elle prenne la route pour Magny en Vexin où elle sera exposée chez le distributeur Ile de France d'MTM, avec petit déjeuner pour nous accueillir :) N'hésitez pas à vous faire connaître ici.
  16. oui, tout à fait, à la suite du sujet consacré à la TT RS MTM de 424ch http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=88705&st=0&p=1526815entry1526815 tu es le bienvenue, amicalement, greg
  17. félicitations, vraiment splendide, n'hésites pas à te joindre à nous samedi pour la comparer au TT RS MTM :)
  18. alors qui d'autre pour venir voir et entendre le TT RS MTM ? avant même que la presse professionnelle en profite ! la liste à jour : - gregmail - frederic RS4 V8 - Nikko95 - Frappucino - Clan TT (8 personnes) - ..?
  19. félicitations, cette voiture est fantastiquement belle, bonnes routes :)
  20. à l'arrière les roues ne sont pas directrices donc elles peuvent rentrer dans l'aile même dans un virage, à l'avant c'est une autre histoire ;) sinon la calandre noire, tu peux la faire monter ou la monter toi même après, dépose du pare chocs avant obligatoire !
  21. mince, je suis dégoûté pour toi, cette saison est terrible avec la chaussée grasse et les feuilles... en espérant que tu ne sentes plus rien rapidement... en ce qui concerne la voiture, si tu n'est pas assuré tout risque et qu'elle roule, je te conseillerai de prendre contact avec le garage Villa des Carrières et de faire faire un devis, d'autant plus que tu as les optiques... Garage Villa Des Carrieres 28 Rue Charles Bassee, 94120 Fontenay Sous Bois (Val-de-Marne) Tél.: 0148755294 bon courage, amicalement, greg
  22. pour ma part, comparé au Magnetic Ride du TTS, sur le S3 Sportback, c'est carrément plus efficace, je veux dire par là que la différence entre les deux modes est très marquée, en mode confort c'est souple, ça gomme pas mal les aspérités de la route et pas dutout cassant, mais il n'y a pas d'effet de pompage pour autant, il reste actif bien sûr si la conduite se fait plus intense, se raffermissant au fur et à mesure j'ai l'impression... par contre une fois le châssis sport activé c'est tout autre chose, à utiliser exclusivement sur bonnes routes car là pour le coup, c'est un comportement raide à souhait, peut importe les appuis ça reste stable, droit et la motricité est diablement efficace ! ça se cabre pas en accélérations et ça plonge pas au freinage, les grandes courbes se passent avec une sensation de maîtrise rarement atteinte en ce qui me concerne, comme disent certains, un "vrai kart", une option idéale avec l'empatement un peu plus long du Sportback ! bref, je conseille fortement :)
  23. merci Alain :) c'est bon, c'est confirmé pour samedi matin, pour les plus courageux, premier rendez-vous à 8h30, Porte Maillot, au pied du Palais des Congrés, puis nous prendrons la route avec le TT RS MTM pour Magny en Vexin, chez le distributeur MTM de l'Île de France (je vous donnerai l'adresse et mon numéro en MP si vous préférez aller directement là bas), où nous attendra un bon petit déjeuner. Ensuite, séance photos et essais avant de se faire un resto si ça vous dit, il me tarde d'y être !
  24. je suis honoré de voir mon ancien TT TFSI rouge dans la bannière, longue vie à 4RingsNews.com :)
  25. content de vous avoir vu/revu, un très beau rassemblement, la classe ;)
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