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Fourbe
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ici on ne vous conseillera que des cable officiel voir la section Achat groupé. j'ai un officiel, ca coute 200€ et c'est déjà rentabilisé à savoir qu'un diag électronique chez audi, ca coute 69€ juste pour brancher le cable et imprimer la page des codes erreurs
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nous allons reprendre l'organisation avec Stéf (mon beau frère qui était avec moi) pour faire un peu plus de présent, nous allons également convier les membres d'autres forum mais toujours de la cousinade VAG ;) Ceux qui sont toujours intéressé pour la balade, elle aura lieu en septembre, toujours vers le var.
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estimation 200 coupé quattro
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 200 5E / 200 5T / 200 / 200 Turbo / 200 quattro
c'est un quattro effectivement mais moteur 2L si ca interesse qqun > le bon coin, dans le var -
je ne l'ai pas avec l'ODB uniquement via vagcom
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et me voici de retour. Je n'ai rien vu affiché il y a la température ext sur celui du dessous, mais rien sur l'autre je pense que c'est l'afficheur des codes erreurs comme sur les audi 100
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si ca peut attendre demain, mon paternel vient chez moi. J'y regarderais
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Attelage sur ebay.de + qualité kit bras suspension ebay ?
Fourbe a répondu à un(e) sujet de flo35flo dans A4 B5 - (1995 à 2001)
perso j'ai pris les bras sur Osc**o il y avait les Febi bilsten pas cher mais surement pas à 120€ le kit moi je conseille pas trop ebay -
perso j'ai un ODB mais il me semble que sur celle du paternel il n'y a rien
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on attend ton retour. Je dois faire ma révision dans 1 semaine
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beau boulot :bigthumbup: jsuis dég, mon aileron se décroche. J'ai du le décoller. Jvais régler ça avec mon carrossier :colere:
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coupelle d'amortisseur ? classique sur A3 il me semble. Les spécialistes pourront confirmer ?
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je ne comprends pas pourquoi ta sonde serait faussée tu en a une après cata comme sur S3 ?
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estimation 200 coupé quattro
Fourbe a posté un sujet dans 200 5E / 200 5T / 200 / 200 Turbo / 200 quattro
coucou les 200istes je m'interesse aux coupés (GT, 200 ou 80/90) j'ai trouvé une 200 coupé quattro avec 130000km à coté de chez moi. combien ca vaut ? Il n'a pas mis de prix et j'avoue qu'elle me plait bien. -
la solution du vidage est plus rapide :D
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merci pour vos conseils, je vais y regarder ce weekend si possible j'ai des traces importantes d'huile sur la béquille et sur une boite qui semble contenir un ventilo.
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suite aux 100ans audi, avec mon père nous avons envie, ou plutôt besoin, de restaurer une ancienne Audi. je ne sais pas trop où demander alors avis aux connaisseurs dans un petit budget total (achat + remise en état) de 3000-5000€, nous aimerions particulièrement restaurer soit un 5cylindres Turbo soit un 4 cylindres Double Weber. Aucune mécanique ne nous fait peur , du moment que la revu technique existe :D Donc, que prendre ? merci du conseil.
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c'est interdit mais toléré dans la limite où les forces de l'ordre peuvent te reconnaitre en regardant par la fenêtre avant. vieux débat.
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Publicité Audi suite à la victoire de Peugeot aux 24 Heures du Mans 2009
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans 24 Heures du Mans
il y a eu un reportage sur peugeot aux 24h du mans sur direct8 bah j'étais déjà convaincu que peugeot (PSA) avait de grosses capacité dans la course, mais en plus il y a un état d'esprit qui est compétition et plaisir. Tout le personnel s'investit, et tout le monde est remercié par le boss. Peugeot est venu pour courir et pas forcément gagner. Ils ont fait les 2, c'est mieux. Ça donne enfin l'espoir au consommateur de voir des peugeots grand public avec un moteur diesel décent. Par contre, je vais suivre le DTM cette année. J'espère qu'Audi va assurer. -
tu serres en croix et puis c'est des vis de 13 ? donc à la limite une petite ralonge et un coup de frein filet et on en parle plus. On a démonté avec mon père le turbo ya 2 mois. Du moment que les joints sont bien écrasé plat (donc en croix) pas de soucis. Après tu fais bien tourner le moteur pour que ca chauffe et se dilate doucement histoire de faire un rodage
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j'ai récupéré le scooter de ma femme. c'est super pratique c'est un aprillia rallye 50cc débridé vario et pot, donc 85kmh de pointe seul sur le scoot le pb c'est qu'il fait énormément de bruit. De temps en temps j'entends un bruit normal de moteur de scooter mais c'est en fond d'un bruit bien plus fort. Alors je ne sais pas trop quoi regarder. Le bruit vient généralement du moteur mais vu que c'est un 50cc, le moteur c'est la seule pièce :D il y a un entretien à faire sur un scooter ? mis à part mettre de l'huile 2temps vidange ? netoyage carbu ? changement joint ?
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moi je prendrais un 1800 T :bigthumbup:
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pas de lave glace, pompe d'eau ou gicleur?
Fourbe a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B5 - (1995 à 2001)
il suffit de débrancher le ti tuyau d'eau au niveau des gicleurs et de tester. si ca coule > gicleur, sinon pompe -
rotule avant droite a changer, mais laquelle?
Fourbe a répondu à un(e) sujet de youss dans A4 B5 - (1995 à 2001)
moi je suis allé au veritas du coin, il a mis la voiture sur les slides. Au moins c'était net ! et en démontant j'ai pu voir que les silents bloc des 2 bras sup étaient HS. -
tu devrais trouver ton bonheur ici c'est l'indice par pneu. http://www.pneus-online.fr/public/static_p...dice_charge.php perso j'ai du 91 sur l'a4 b5, mon père également sur l'A4 b5 quattro. (1,250 T et 1,400T)