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Piotr

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Tout ce qui a été posté par Piotr

  1. Moi j'ai eu ce problème après la géomètrie. En plus, la voiture tirait sensiblement à droite... A mon retour de Pologne (en Allemagne, j'ai bien vu la différence :)), j'y suis retourné, et ils ont permuté mes deux roues avant. Depuis, c'est vraiment nickel. Volant bien droit, elle roule droit et ne "flotte" pas.
  2. Piotr

    Photos de nos A4

    Ouvre un nouveau sujet et présente la voiture à nouveau, car tu n'es pas dans le bon topic. Nous sommes donc hors sujet.
  3. Piotr

    Photos de nos A4

    Pour la distribution, faut compter entre 1100 et 1400 €.
  4. Essaie déjà une géomètrie, car je t'assure, chez moi, ça l'a fait direct. En plus, ce n'est pas très cher (Point S, Norauto, ou autre).
  5. Piotr

    Photos de nos A4

    Elle ressemble fortement à la mienne. Mais la mienne a été achetée en novembre 2007, avait 59500 km. Elle est de 09/2002 et c'est une Pack Plus. Je dirais donc que c'est un peu cher pour 105 000 km. A 16 000 je pense qu'elle vaut plus le coup ! Attention au Multitronic d'avant 07/2004 !! EDIT: c'est une Multitronic ou Tiptronic ? Car grosse différence entre les deux ! L'une est à variateur continu, l'autre est une boîte auto "classique".
  6. Yep, mais parait-il que le Multitronic d'avant 07/2004 était fortement "buggé" si je peux me permettre cette expression. Un remplacement de toute la boîte était souvent à prévoir, et une boîte Multitronic, ça coûte les yeux de la tête... Donc pour moi, c'était un choix vite fait ! (mais effectivement, au départ, je voulais absolument une Multitronic !)
  7. C'est la question que j'allais poser, car ça m'intéresse fortement de savoir si j'ai ça sur mon A4 ou pas... (car le 17 je saurai si je dois changer la crémaillère ou pas - si oui, une grosse facture m'attend :( )
  8. Pour les écrous, oui, normalement, il suffit de tirer dessus avec une pince. Il te faudra juste le "boulon" anti-vol pour dévisser l'un des écrous.
  9. Piotr

    le clan ch'team

    Arras, ça me va bien :)
  10. Oui, et ce sont surtout des photos de l'intérieur qui manquent !
  11. 50km/h en 4ème, c'est bon pour les 4 pattes. Il faut monter dans les tours sur les V6 !
  12. Si tes pneus sont neufs, effectivement, cours faire une géomètrie, car sinon, tu risques de "déformer" tes nouveaux pneus... Ce serait dommage !
  13. :coucou: Vérifie si tes pneus s'usent correctement. Sur la mienne, mes anciens pneus étaient mal usés (à cause d'une mauvaise géomètrie du train avant). Cela avait pour effet de donner l'impression de rouler dans des ornières (l'avant partait un peu à gauche puis un peu à droite) donc j'étais sans cesse en train de corriger... Résultat: j'ai fait une géomètrie puis changé les pneus AV. Maintenant, ma direction est "normale". Cependant, j'avais demandé chez Audi avant d'essayer la géomètrie et on m'avait indiqué que sur les A4, ce phénomène (de direction dans laquelle on ressent tout) est normal car les bras soutiennent les roues par dessous et non par dessus comme dans la plupart des autres marques. Bon, j'ai pas très bien saisi ce qu'il voulait dire, mais apparemment, ça lui parlait !
  14. Bah, je trouve qu'on s'y fait assez facilement. En fait, ça ressemble plus à une conduite d'un véhicule Essence : on monte beaucoup plus dans les tours qu'avec un Diesel "classique" :)
  15. :coucou: et bienvenue ! L'A4 "B6" est, je trouve, le modèle le plus classe de toutes les A4 ;) Chassis Quattro, tu veux dire chassis sport ? Pour l'autoradio Concert, sache que pour environ 700 EUR tu peux le remplacer assez aisément et obtenir ceci :
  16. Dans ce cas, fais toi plaisir ! Ca ne fera qu'embellir ton A4 ;) :coucou:
  17. Description parfaite faite par Audiman ;) Personnellement, je suis à 7.9l/100 environ, avec 90% d'autoroute et chaussé en 235/45/17 (2.5 TDI V6 163ch inside).
  18. Pour info, le 2.5 TDI (155 ou 163 ch) est bruyant (style camion lorsqu'il tourne à bas régime, mais super beau bruit dans les hauts tours :malelovies: ) Les V6 récents sont moins bruyants au ralenti et toujours aussi envoûtants ensuite :)
  19. Mouais... Au début, je m'étais dit, tiens je vais changer mon pare-chocs avant pour installer celui de la S4, puis les rétros, puis les bas de portes... Et au final, après mure réflexion, je me suis dit qu'il faut arrêter de transformer une A4 2.5 TDI en S4 qui n'en sera jamais une... Donc je la laisse d'origine (sauf calandre type S4 mais sans logo !) et je vais juste faire repeindre mon bas de caisse et je vais teinter les vitres. Histoire de rester sobre ;) Voilà pour la petite histoire et mon point de vue (qui n'est que le mien, je ne veux influencer personne hein !)
  20. Piotr

    le clan ch'team

    Un bowling au centre commercial Auchan à Noyelles-Godault. Ok ? :)
  21. :coucou: Je stationne toujours roues droites, et quand on regarde à l'extrémité de la crémaillère, il y a du liquide (ça fuit quoi...) Bref, c'est dommage... Je fais un diag le 16/04 chez Audi, on verra ce qu'ils diront. Puisque c'est connu sur ces modèles, impossible de prendre quoi que ce soit en garantie (ou rappel ou autre truc de ce genre) ?
  22. Des nouvelles de ma fuite : Effectivement, la crémaillère est mouillée... Le liquide se coince là dedans, c'est pour ça qu'on ne le voit pas goutter par terre... Ca veut donc dire que ma crémaillère est à changer ? Car la direction n'est pas dure, fonctionne bien, ne tremble pas lorsque je tourne le volant, pas de bruit suspect...
  23. Piotr

    le clan ch'team

    Hello ! :coucou: Un bowling à Noyelles Godault (à côté du Centre Commercial Auchan), c'est peut-être pas bête non ? Qu'en pensez-vous ?
  24. En effet, faut que je change de lentilles !! Comment as-tu fait pour rendre apparente la double sortie d'échappement ?
  25. Bonjour, Je roule constamment feux de croisement allumés. J'ai remarqué que certaines A6 utilisent des feux de jour (appelés DRL - Daytime Running Lights aux USA). Il s'agit en fait d'ampoules halogènes "classiques" s'allumant à la place des feux de position. Puisqu'il s'agit de feux de jour, les feux arrière ne s'allument pas. Attention, il ne s'agit pas ici d'installer une rampe de LED telle que celle équipant les A5 ou A4 B8. Quelqu'un sait-il s'il est possible d'installer ce genre de feux ?
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