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rodrunner

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Tout ce qui a été posté par rodrunner

  1. j'ai fait un topic sur mes motos,je ne sais pas comment mettre le lien du post
  2. rodrunner

    mes motos

    et voila,moto remontée au petits oignons: -colliers changé -joints change -vidange huile -filtre huile -vidange liquide de refroidissement ......
  3. j'ai un mv agusta f4 1000 s 1+1 mais equipe du moteur/boite du mv agusta r312 (le plus puissant moteur de chez mv agusta)
  4. oui,la fille ne me plais pas non plus,mais bon...
  5. les jantes moi aussi je les trouve "bizzard" par contre la face avant je le trouve bien,j'ai aussi un a3 sportback de 2010 et j'ai toujours adoré la gueule avec le single frame je ferait une bonne remise en etat qd les beaux jours seront de retours ,car la voiture sera en mode...oublié dans mon garage et la moto enfin de retours sur route(j'ai hate)
  6. oui,les roues vont etre remplacer par les 18" par contre pourquoi couleur rare,elle est grise
  7. pour ceux qui me connaissent deja (et pour les autres aussi...)je possedais une audi allroad 2.7 v6 biturbo que je viens de vendre pour acheter ce petit jouet.....une audi TT de 2000 avec 194000 kms,c'est la 180cv,j'ai 4 jantes en 17 monte dessus + 4 jantes en 18 en plus...que je vais surement monter. les pb: carlosta hs comme sur mon ex S3,siege conducteur dechire cote gauche(la loose) et plaquettes arriere a changer voici quelques photos prisent dans la neige à la va vite et d'autres par un pote photographe(ps:ce n'est pas ma femme...) et ma preferé:
  8. moi je vois une serie de chiffre...le seul truc que j'ai compris c'est sonde lambda
  9. pour l'electrovanne tu est oblige de demonter la boite? et ce qui me surpend c'est que je n'ai pas de boite qui debraye,patine,coupe.... non tout fonctionne normalement: monté,déscente de vitesse que ce soit en mode D,S ou aux commandes sur le volant. qd je la branche sur mon vag com,et que je supprime les defaults,la voiture ce comporte normalement en descente puis au bout de quelques kilometres.....paff ca recommence default vagcom:
  10. bonjour,a tous et toutes. voici une video faite cette apres midi,donc: -route en descente -pas de pied sur l'accelerateur -pas de pied sur le frein -boite auto en mode D le regime oscille,ce qui donne des accoups sur le frein moteur,comme si sur une voiture a boite manuel dans une descente avec une vitesse engagé ont appuyait/relachait l'embragage de facon assez rapide ps:sur la video le voyant moteur est alumé car j'ai un soucie de sonde lambda,et un souci de l'electrovanne de convertisseur video: http://youtu.be/BFCQq3WEikc
  11. j'ai encore une super question BUGGYSEBS8 comment tu sais que c'est la sonde lambda,cote contucteur et apres cata qui est en cause.? une petite explication m'aiderai a comprendre le vagcom et son systeme de panne
  12. oui,c'est clair
  13. voici le sticker du livret entretien moi le voyant je l'ai uniquement suite au default de sonde lambda,et toi poljan,tu a le meme symptomne que moi en descente?
  14. je te donne ca demain,car les papiers sont dans la chambre de ma fille qui dort deja
  15. sur ce plan d'etaille,tu m'a indique que c'est la piece 20..mais il est expliqué qu'il y en a 3!! ne serait ce pas plutot la 21?
  16. c'est qd meme bizzard ce putain de prob de boite a vitesse....erreur au vag com mais boite qui fonctionne normalement a chaud comme a froid,en mode D,S et manuel... je vais finir par la vendre cette audi
  17. temperature eau a 90 temperature huile a 60(mais rouler 10 min) voyant diag alumé
  18. le voyant jaune c'est le voyan diag...NON? le moteur etait a 90° c'est quoi VDO? car a gauche du tableau de bord c'est la T° de huille (moteur ou boite)
  19. c'est bon ,la video est publique maintenant
  20. voici une video faite cette apres midi,donc: -route en descente -pas de pied sur l'accelerateur -pas de pied sur le frein -boite en mode D le regime oscille,ce qui donne des accoup sur le frein moteur,comme si sur une voiture boite manuel,ont ce met en descente,une vitesse engagé et on appuye/relache l'embragage tres rapidement video: http://youtu.be/BFCQq3WEikc
  21. c'est encore moi :roi: tout dabord un grand merci a BUGGYSEBS8 qui me repond par mail et qui me donne des conseils precieux. je voudrais s'avoir si l'electrovanne de viscocoupleur de la boite est visible de dessous la voiture lorsque celle si est en position haute. y'a t'il un moyen de voir le niveau d'huile de boite auto ? je mettrais une video en ligne du probleme que je lui est explique par mail,a savoir mon histoire de ralentit en descente encore merci BUGGYSEBS8
  22. j'ai vu la sonde lambda ce matin au CT,par contre l'audi est passe qd meme a la polution.....alors la MIRACLE!! mais je n'ai pas trouvé l'electrovanne de viscocoupleur
  23. ok,super sympa
  24. La j'ai un pb: Mon audi fait un léger bruit lorsque je royle,même lorsque j'accélère même légèrement,comme un bruit de roulement,mais ce bruit disparaît qd je roule en position intermédiaire(2 diodes). Je pense que je suis trop bas en position ...basse . donc si je veux relever un peu le tout au lieu de 402 je rentre 395 pour relever de 7mm ,c'est ca?
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