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rodrunner

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Tout ce qui a été posté par rodrunner

  1. Il ma donné ceux la
  2. Bonjour à tous, je suis de retour avec une audi s4 4.2 de 11/03 Elle est en contre visite pour un phare qui est terne de l'intérieur..... Lancien proprio m'a donne des phares mais ils non pas l'emplacement prevu pour la balast du xenon mais possède la prise pour le branchement .... je ne pensait pas quil y avait plusieurs montage!! Comment je peu monter tout ça ?
  3. non ce qui arrangera son pb c'est: une aiguille a coudre
  4. la tu me montre une pub pour un adoucisseur....et bien chez moi et dans toute ma région nous sommes tellement riche (c'est ça d'habiter a cote de la suisse) que nous avons donc des toilettes a eau chaude au vu du dépôt blanchâtre dans ma cuvette(qui n'a que 2 ans..) bref regarde tes gicleurs car il y a quelque chose qui les bouche.
  5. Non le calcaire est dans l'eau,regarde dans tes toilettes et tu verra.. Bien souvent ton pb bien de ça.
  6. prend une aiguille a coudre,et tu débouche les trous car a mon avis il y a du calcaire..
  7. non plus :icon_biggrin:
  8. oui,ce matin.
  9. donc la facture est de 294.32 soit:* flexible: 104.16€ ttc ldr: 22€ ttc ,(car il a vider que le chauffage) MO: 168.16 ttc (2H)
  10. je te dirait demain le prix
  11. bon ben voiture posé ce matin chez de Vincy et le verdic est bien celui que je pensait: 1 durite qui mene au chauffage qui sointe durite commande ce matin et dispo demain matin
  12. oui,je croise les doigts
  13. non aucun garage solidaire,l'oncle de ma femme a bien un pont et tout le matos mais dessus il y a un proto 4x4 en court.. je pense que je ne vais pas en avoir pour chère au garage de Vincy
  14. disont que j'ai deja super de quoi faire en mecanique(moto) et que je n'est pas de pont pour pouvoir bosser par dessous car par dessus... je suis pourtant pas mauvais en meca,mais la sur le v6 la place est limité
  15. moi je suis a 15 kms d'annecy (entre annecy et geneve)
  16. non je parle de leur raccords rapide ,il faut que je trouve comment les enlever. je pense que tu a raison au sujet de la dilatation: je doit avoir une micro fuite qui ne coule pas a froid car pas de pression dans le circuit),moteur a chaud tout le systeme ce dilate donc doit "fermer" la fuite et au moment ou tout retrouve sa T° le raccord étant en plastique ne doit pas refroidir comme la partie metalique et hop: fuite hier j'ai teste: moteur chaud et éteint,j'ai pris une tige de bois et j'ai appuyé sur la durite et j'ai vu comme un leger brouillard d'eau pulvérisé...en appuyant dessus j'ai déformé le raccord ou ce trouve la fuite,je precise quand même que j'ai fait gaffe de ne pas le casser plus pour pouvoir encore me servir de la voiture avant de l'emmener reparé :) je viens de voir que tu est de Lyon
  17. il faut des bras tres fin...et s'avoir surtout comment elle s'enleve. je ne pige pas par contre le faite quelle ne fuit que de temps en temps et pas de suite apres l'arret du moteur
  18. c'est bon,elle fuie et je crois avoir cerné le pb. la fuite provient d'un des deux raccords (40 et 42)
  19. j'ai déjà démonté le cache inférieur,fait tourné le moteur(voiture sur un pont) et aucune fuite apparente....c'est qd même dingue. aujourd’hui je reviens de 150 kms de route et: pas de fuite (du moins pour l'instant)
  20. non elle monte a 90 en ne bouge plus et le chauffage marche tres bien. juste qd je met la clim des goutte d'eau tombe sous la voiture(meme beaucoup de gouttes) et des que je la coupe..plus de gouttes. peut il y avoir un rapport.. ce qui me rassure c'est que la fuite est externe(maniere de parler car ca me fou les boulles)mais bon..je pense la poser chez garage de vincy a annecy(pour ceux qui connaissent) j'ai peur de la douloureuse en plus en ce moment c'est pas les sous qui m’étouffe (achat de tout le matos pour une naissance...) j'ai souvenir qu'au debut ou j'ai eu la voiture elle sentait deja le ldr cote passage vers la roue avant
  21. et la ....paff une tache
  22. la je ne perd plus rien au sol.....c'est penible les pannes comme ça
  23. oui il me semble aussi que cela provient de la...un raccord plastique qui passe sous un silenbloc moteur(je crois)
  24. je viens de recréer un post car maintenant ma voiture fuit de temps en temps mais le liquide coule au sol: http://forums.audipa...-tdi-de-092007/ A L'AIDE
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