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contiman

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Tout ce qui a été posté par contiman

  1. oui faut un bloc tdi (ref alh) qui permet de passer sur une course plus longue et ainsi d'arriver a 2.2l de cylindrée
  2. certaine graisse attaque les silent-bloc c'est un fait avéré
  3. pour son moteur cela suffira amplement par contre la carto risque de pas etre au top du tout
  4. de plus, l'annonce porte a confusion, il ecrit dans le titre tt et s3 quattro et dans le texte c'est pour les voiture sur base golf mk4 2wd...
  5. certains en monte sur leur s/rs4 apparement c'est pas trop mal mais le collecteur a tendance a ce fissurer, car l'acier (ou inox je ne sais pas) est de piètre qualité en plus d'être trop fin
  6. dans ce cas je te conseil une bonne reprog de ton calculateur de ton coté tu a yjc sur ales dans le gard qui travail bien
  7. quel est ton budget tout d'abord, c'est la base malheureusement
  8. non mais la voiture a eu un petit choc (cf le post que j'avais fait il y a 1 an)... ça a du bouger au niveau des têtes d'amortos ou du longerons inferieur a la fixation du berceau faut que je trouve les cote pour voir d'où ça vient et après on envisagera la suite (cher... )
  9. c'estun capteur piezo, donc avec du quartz qui réagi aux différentes fréquence de vibration du moteur pour faire simple
  10. justement pour ça que je te posais la question puisque rien ne te résiste lol non sur le tt non plus comme c'est identique au s3 en fait meme en bougeant le berceau pour jouer un petit peu ça change pas assez je suis bon pour un marbre :s
  11. et 1.5° de chasse en trop tu sais faire?
  12. Tout d'abord, bienvenue parmis nous! Il est conseillé de faire la distribution tous les 5ans ou 120000km
  13. catback veut dire après le cata, donc de l'intermédiaire au embout du silencieux resonated avec un silencieux sur l'intermédiaire resonnateur (fait également office de pare flamme, théoriquement ça augmente un peu la souplesse du moteur et son couple a bas régime) non resonated c'est sans le silencieux intermédiaire, en direct du cata au silencieux, mieux pour les hauts regimes, mais plus bruyant, surtout à bas régime
  14. contiman

    Kit gros freins.

    c'est ça le problème, le prix :s
  15. les culasses gros conduit sont celle des a4 1.8t ref AEB inutil si tu passes pas en gros turbo, tu vas perdre de la souplesse et du couple
  16. contiman

    Kit gros freins.

    après c'est peut etre très bien, les gens ont toujours des apprioris sur les nouveautées après, c'est c'est aussi fiable que d2, bah c'est :s
  17. contiman

    Kit gros freins.

    euh disons que les plaquettes sont les memes, après la qualité j'ai un doute
  18. contiman

    Kit gros freins.

    carbone lorraine, comme en moto reste une référence ;) après je connais la gamme moto mais pas la gamme auto ça doit etre a peu pret équivalent, avec de la plaquette route a de la plaquette course a toi d'y trouver ton bonheur sinon des ds2500 de chez ferodo vont très bien, les pagid jaune aussi sachant que si j'ai bien compris, les plaquettes pour tes etrier sont les memes que pour du ap 4 piton
  19. un peu plus d'info sur ce distributeur? merci
  20. tu vas sur le site là: http://www.xe.com/ucc/fr/ tu rentre ton prix en dollars, et ça te le converti en euros (ou autre) avec le taux de change du jour.
  21. pourtant pour y avoir travailler, il pleut déjà pas beaucoup dans le 34!! (imagine en bretagne :P )
  22. mecacyl, ouais bof c'etait bien il y a 15ans, mais le silicone c'est fini maintenant y'a plein d'autre marques qui font des additif plus ou moins efficace comme d'hab je conseil la marque d'huile et additifs hp2 (non je ne suis pas commercial pour eux, mais les divers test au banc d'essai que j'avais effectuer quand je bossais en moto me laisse de bon souvenir par rapport a d'autre marque...)
  23. va faire un tour sur ce forum: http://www.esthauto.com/index.php tu y trouveras ton bonheur
  24. j'ai le meme soucis avec mes h&r à l'arrière, je suis au max et pourtant je suis pas au ras des ailes, mais bon c'est comme ça faudrait que j'usine une bague pour les rabaisser plus mais la flemme vu les routes de mer** d'içi
  25. tu es d'où dans le 22?
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