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kop-95

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  1. kop-95
    c'est pas encore parfait, c'est sûr, mais au moins on n'a pas à jongler entre écrans bleus et reboots :nawak: :mur:
  2. kop-95
    Je confirme, ayant pris l'option (qui n'est donc pas de série) sur l'Avus. Le "petit rectangle" de fermeture est toujours présent sur la poignée, que l'on ait pris l'option ou pas.
  3. kop-95
    Hello, Ben moi aussi sur mon Q5 presque neuf (sept 2015) la fermeture fonctionne très mal sur les 4 portes, alors que l'ouverture fonctionne bien. Ce n'est pas un problème de manipulation puisque j'avais ce système sur l'A5 pendant 3 ans auparavant donc je connais le système ! Et cette année pour le coup les poignées n'ont pas eu l'occasion de geler...
  4. kop-95
    oui mais si tu parles dans des langues étrangères :ripeer:
  5. kop-95
    Aucune accusation de ma part, je ne peux me permettre je suis loin d'avoir tes connaissances dans le monde Audistique. C'était juste au cas-où, un petit complément d'informations. Non à priori le CC m'a montré son document usine, c'était pour tout Q5. Peut-être que ma phrase dévoilait un soupçon de jalousie, le 190cv étant sympa, mais la voiture reste quand même pépère, la bestialité de SQ5 ne m'aurait pas déplu (mais hors budget on verra au prochain round).
  6. kop-95
    Thierry, avec les précommandes tu peux choisir tes options tant que tu n'es pas à la toute fin du délai. Pour la mienne (OK ce n'est QUE un 190cv 4 cylindres...) j'ai bénéficié d'une précommande qui a fait baisser le délai de 50 semaines à moins de 6 mois. Et j'ai pu tout personnaliser. Selon le CC, en fait la précommande bloque un "slot de production" à l'usine et ils ont jusqu'à quelques semaines du lancement de la fabrication pour choisir les équipements. Heureusement car sinon à 50 semaines de délai théorique ils ne m'auraient pas vendu leur voiture...
  7. kop-95
    Salut et bienvenue, pour ajouter des POI et "zones de danger" au GPS, malheureusement ce n'est pas possible.
  8. kop-95
    @Scorplex, j'en ai rêvé aussi, mais finalement j'ai installé un support Brodit (http://www.brodit.com/product.html?id=804265&pn=prod&brand=Audi&model=Q5&year=2015) qui me place le téléphone encore plus dans l'axe des yeux et finalement j'ai aussi mon Waze+iCoyote à portée. Si cela peut servir à quelqu'un...
  9. kop-95

    Meilleurs voeux 2016

    kop-95 a répondu à un(e) sujet de AudiTIF dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bonne année à tous, et merci à tous les membres de la section A5 qui m'ont aidé par le passé (j'ai migré dans une autre section cousine).
  10. kop-95
    Bonne année à tous les passionnés du forum. De la santé, du bonheur, pas trop de problèmes mécaniques (S-tronic et autres), pas trop de soucis de reprogrammation de l'anti-pollution, et surtout beaucoup de plaisir :)
  11. kop-95
    faut rajouter un bescherelle à la liste de courses
  12. kop-95
    il y a bien un cache plastique sur la FL, à retirer en tournant deux boutons de verrouillage, en faisant basculer ce cache pour déclipser le côté opposé. Puis en effet, il y a un levier dans l'aile ARG à l'intérieur du coffre (où se trouve la centrale du MMI je crois et le compresseur de la roue de secours) pour faire basculer dans un sens et dans l'autre le crochet. Et effectivement il suffit de "finir le boulot" en tirant ou poussant sur le crochet pour qu'il se verrouille (et une LED sur la pognée dans l'aile indique si le verrouillage est OK).
  13. kop-95
    Non Miracast ne fonctionne pas en natif sur iOS... Pour le Chromecast, même si bien inférieur à la solution MS, je te confirme que tu peux "caster" l'audio et la vidéo, j'ai déja diffusé (à partir du téléphone de la pomme justement) des émission télé ou de la vidéo, et le son est bien là. Pour ton montage, sait-on si le port AMI fournit assez de puissance pour alimenter la clé HDMI ? Bonne idée sinon de faire du "rétro-engineering" des câbles AMI pour concevoir le câble idéal, RCA+alim USB.
  14. kop-95
    Merci, enfin un concessionnaire compétent !
  15. kop-95
    Je confirme et là pour le coup je trouve le système un peu fragile. En effet, pour retirer le cache plastique on finit par se salir (sauf si le jour J on a une voiture nickel propre), il ne faut pas oublier de ramasser le cache plastique qu'on va inmanquablement poser à côté de la voiture, et il faut le ranger précieusement pour ne pas abîmer sa belle peinture couleur pare-choc. Après c'est sûr qu'ils ne pouvaient pas laisser un trou béant comme sur l'A5 le Q5 étant un peu plus haut cela aurait fait très bizarre. Bon courage pour l'attente !!
  16. kop-95
    Pour le Chromecast je confirme l'obligation de passer par un AP (en tous cas sur la première version du Chromecast). Tu arrives à avoir une connexion 4G active sur le téléphone et une connexion wifi sur la clé ? Si je suis sur un AP je n'ai jamais réussi à avoir accès à internet par la 4G, par contre je n'ai jamais essayé avec une connexion point-à-point sur une clé. pour Appleries, j'ai trouvé cette clé sur le net : http://www.amazon.fr/Affichage-Adaptateur-Fonction-T%C3%A9l%C3%A9phones-Ci-Dessus/dp/B00SKYC7Z4/ref=cm_cr_pr_bdcrb_top?ie=UTF8 Seul problème, la nécessité d'avoir une alimentation USB, que l'on n'a pas dans la boite à gants si l'AMI est occupé par la connectique vidéo. A suivre...
  17. kop-95
    Thierry, Scorplex, je réfléchis moi aussi à faire ce genre de manip, mais utilisateur de la pomme je chercherai évidemment un autre périph/dongle. Par contre une question à deux francs six sous : il faut donc que le téléphone et le dongle soient reliés au hotspot wifi de la voiture (ou tout autre AP wifi). Du coup ledit téléphone passe par ce point d'accès pour avoir de l'internet, et vu la qualité de la liaison data du hotspot 3G- (ancêtre de la 3G+ vu par Audi), on perd sacrément en performances. Je me posais cette question avant de me lancer parce que, encore pire, si il faut faire une connexion wifi point-à-point entre le téléphone et la clé, on perd tout accès au net (gênant si c'est Waze qu'on veut afficher...). C'était quand même plus simple de l'époque du CPC...
  18. kop-95
    Idem à la station Total Access de Genicourt (95) Ne manque que l'embout spécifique Audi (je n'ai pas essayé si le petit embout fourni avec le bidon fonctionne)
  19. kop-95
    bel achat, on attend de voir les images :) Pour l'attelage, ben oui forcément faut se plier sous la voiture, mais c'est le principe de l'attelage qui se cache en dessous :ripeer: En tous cas ta config est belle, bravo. Je n'ai pas d'avis sur tes deux questions, ce n'est pas que je ne veux pas y répondre (j'ai l'attelage d'origine, et je n'ai pas cherché à changer mes applications qui sont déja alu).
  20. kop-95
    ça m'intéresse... si en plus on trouve une solution simple sous iOS, tu m'intéresse aussi :marcelpoire:
  21. kop-95
    pour ma part, en 8W comme en 2W dans la cage, les coupures se font aux mêmes endroits un peu "tangents". J'attendais justement avec une telle différence de puissance de ne pas perdre le signal (surtout que parfois le "trou" fait à peine 200 mètres...).
  22. kop-95
    Hello, j'ai exactement la même opinion de la fonction RSAP du Q5. J'ai abandonné celle-ci pour me remettre en carte jumelle + dent bleue. Un des avantages du système est de pouvoir garder la connexion internet (via wifi) sur le mobile pendant un appel. Primordial pour Waze et iCoyote. Pour la gestion du répertoire je suis d'accord que c'est calamiteux à mon goût. Et le téléphone 8W n'est pas plus efficace que le mobile seul (2W je crois me souvenir) enfermé dans la cage de faraday qu'est le véhicule. Donc aucun intérêt. La fonction data est un peu agée aussi avec son seul mode 3G pas très rapide mais pour l'utilisation que j'en fais (Waze, iCoyote donc) ça suffit. Quant à l'Audi Connect qui va avec, après quelques années de recul, je ne m'en sers même plus (tout comme le GPS de la voiture).
  23. kop-95
    si tu veux on échange...
  24. kop-95
    j'avais bien compris, j'ai voulu faire de l'humour... désolé.
  25. kop-95
    oui moi aussi il m'a aidé déja par le passé, surtout en province. J'ai l'impression qu'en IdF ça patine un peu... Bizarrement pour moi c'est l'A86 ouest qui n'est pas renseignée (dommage elle est sur mon trajet).
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