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Aviator56
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Tout ce qui a été posté par Aviator56
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je veux bien recuperer les phare des 2 voitures si possile :eldiablo:
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C'est 5.1 en court pour la W12 et 5.2 en long
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Certe mais ca donne a reflechir
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40K€ quand même alors qu'a ce prix la on trouve des w12...
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A quel prix peut-on touché une 4.0 tdi correctement equipée(keyless, siege confort, TV...) en allemagne? quel conso en ville et avec quelques accel' sur route? merci
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J'aime bien ces jantes sur toutes les A8 mais pas sur la S8
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1- module a diode type luxeon ou derivée je crois pour les codes 2- plein phare 3-cliognotant 4-feu de jour (deja present sur la version equipé de bi xenon
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sympa la voiture publicitaire, je veux bien être payer pour la conduire :eldiablo:
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Nouvelle audi RS6
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Arbor dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
C'est bien 650Nm et 580cv pour 0 a 100 en 4.2s -
[D2]futur proprio d'une 2.8 !
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de darkshine dans A8 D2 - (1994 à 2002)
En effet elle est pas lourde du tout, même la miene est plus lourde(de 5kg!) -
[D2]Présentation de ma voiture
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Requiem dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Oui c'est sur que ca demande pas mal de connaissance toujours est-il que tu peu mettre des ampoule xenon pour remplacer tes plein phare hallogene, je vai faire ca sur la mienne(saab) afin d'avoir un eclairage optimum et full xenon -
[D2]futur proprio d'une 2.8 !
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de darkshine dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Le 2.8 n'est pas un peu juste pour une telle auto? le moteur doit être bien solicité pour bouger une telle masse? -
[D2]Présentation de ma voiture
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Requiem dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Et bien en fait je suis un peu un "passionné" de xenon(faut être un peu taré hein :bigthumbup: ) Mais cela necessiterai de s'y connaitre un peu et de faire de grosse modif a ton phare sinon l'idée ce serai de virer l'emplacement où il y a l'ampoule hallogene (pour tes appel de phare et plein phare egalement) pour y mettre un modul bi-xénon a lentille les diametre doivent correponsdre a peu de chose pres. comme ca tu aura vraiment un eclairage tres puissant, beneficiant du reglage en hauteur auto. voila ton phare et voila ce que j'insererais(ceux que j'ai chez moi) pour avoir un faisceau en plein pare comme ceux-ci voila -
[D2]Présentation de ma voiture
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Requiem dans A8 D2 - (1994 à 2002)
C'est pas plutot l'inverse, il se baisse puis se leve? ils s'initialisent en faite. toujours est-il que si j'avais ces phare je ferais direct des modif pour les ameliorer :eldiablo: -
L'arriere est moch, l'avant est interessant faudrait d autre fotos
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[D2]Présentation de ma voiture
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Requiem dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Tres jolie voiture :malelovies: Dis moi que pense tu de tes phare bi-xenon? la question peu paraitre bizard mais je m'interesse au different type d'eclairage xenon :eldiablo: -
J'aime pas trop les anti-brouillard carré, je preferais les rond, enfin c'est que du detail, les feux arriere sont tres reussi par contre, deja sur "l'ancienne" ils etait beaux alors la c'est encore mieu quitte a restyler ils auraient du faire du full led pour les phare avant
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A8L W12...une beauté céleste...
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ca me derange pas trop que ce soit en allemand, traducteur google :eldiablo: -
Nouvelle audi RS6
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Arbor dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Quel est la valeur du couple? -
393 KM/H pour le Bimoto
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de intendant dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Cela fait qu'elle puissance? dasn les 1000cv aussi non(2 moteur de 500cv) -
Surtout en perdiode estivale...
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A8L W12...une beauté céleste...
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A8 D3 - (2002 à 2011)
AH wé? et qu'est-ce qu'il en disait, il a fait un topic dessus? -
Aux usa il y a une berline Infiniti qui en est equipée depuis quelques temps deja 2003-2004 je croi
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J'ai hate de voir ce que ca donne en qualité d'eclairage, c'est pour quand qu'elle sort equipé ed la sorte?
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Le type de led utilisé est assé particulier il s'agit de la technologie luxéon(a priori) et donc elle coutent assé cher mais leur gain lumineux est important de plus cela necessite une alimentation electrique particuliere en courant "pulsé" il me semble(remarquable sur les feux arriere comme les A8 quand elle sont filmé) de plus ces led luxéon chauffe beaucoup(beuacoup plus qu'une led classique) et donc le phare devra necessiter une recherche concernant l'evacuation de cette chaleur pour illustrer http://www.led-fr.net/luxeon.htm http://images.google.fr/imgres?imgurl=http...l%3Dfr%26sa%3DN