Aller au contenu

kiteboy

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 166
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par kiteboy

  1. tu te mets a 3000rpm en premiere et tu coupes le contact en roulant c 'est bon nan ? je le fais des demain ;)
  2. tu souffles avec koi la bouche apres avoir oter le collier qui sert la durite au niveau de la boite a air ?
  3. ce qui m'étonne c'est que certains préférent et de loin le concert aux boses ??
  4. moi je dirais qu elle ne vas pas a 60, mais apres etre montée a 90, des fois elle redescend peut etre a 80, avant de remonter et de se figer a 90°c, mais c'est pas tout le temps qu'elle le fait ? @++
  5. moi j 'ai remarqué que par moment ça fait 5 a 6 minutes que je suis bien a 90°c et ouis des fois pas tout le temps ca redescent un peu pour apres se remettre a 90°c ?? effet ouverture du calorstat ? est il à changer ????????????
  6. moi je vire le silencieux intermédiaire, remplace par tubulure inox et a l'arr pose sur mesure d'un silencieux arr de becane en titane ou carbone ? promis photos reportage a l apppui et video du son :malelovies: :malelovies:
  7. les pti clacs de boites sont normaux tout du moins je crois, on le sent dailleurs super bien au passage de la 2 a la 3 lorsque la vitesse se vérouille.. mais apparement il parait que c'est normal ???
  8. kiteboy

    Comparatif prepa

    ouai ben je trouve ça un peu moyen la sanction, il n'y a rien de compromettant dans les réponses de ce XXXXXX, simplement la réponses aux questions posés par les forumistes! il vendait un service comme bon nombres font par le biais de forum ? à ce moment là si on suit ton raisonnement la rubrique ptite annonce faut la stopper aussi, puisque certains doivent s'enrichir aussi comme tu dis ?? Je ne jette la pierre à personne, simplement j'essai juste de comprendre ?????
  9. kiteboy

    Comparatif prepa

    et MMRRCC pourquoi personne n'en cause ici, j'ai l'impression que c'est tabou ??
  10. et une fois préparée, est ce que la boite a air origine avec filtre green suffit ou pas ?
  11. et ça qu'est ce que ça vaut ? boite a air
  12. 1.8 bar clair que bonjour la fiabilité, moi je pense que 1.3 bar c'est qquch que je pense envisager à court termes des que un peu de $$$ @+
  13. je pense que le vag-com est plus préçis d'un point de vue mesure que le mano a aiguille. t'avais quoi comme reprog, car 1.830 bar y'en a qui ont peur de rien ??? @+
  14. on ne peut plus plaisanter ;))))
  15. ptain moi je l'aurais ammené a l'atelier sur cric hydraulique lol :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  16. french elle etait bonne au moins cette secrétaire ;) lol
  17. désolé mais quand il dis avec moi la voiture a tenue 5 mois, ça porte a confusion!! ok il ne l'a plus mais le verbe tenir laisse a penser que la bebete n'allait pas bien;))))
  18. la secretaire qui demande si t'as une puce lol, fallais lui demander comment allait sa chatte ;) :bigthumbup: :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile:
  19. 5 mois ? t as tout explosé racontes que s'est il passé ? faut dire aussi 1.7 bar c'est exagéré!!!!! maintenant tu as une 210 et tu es stock origine ???
  20. j'ai vérifié ce soir je n'ai bien qu'une grille de 16.5cm ;) donc pas bose
  21. ok c'est ce que je pensais aussi, mon green m'avait couté 70 ou 80 € à l'époque!
  22. avec un cône plaquage carbone ou chrome pour 49€. qu'est ce que ça vaut ?? je préçise j'ai actuellement un green dans la boite a air origine et je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle de mette ce type de cône ??
  23. oufmen tu l'as trouvé où ton huile gear fox là ? celle là m'a l air po mal ? @+
  24. arf scuse j'avais po vu :furious: :furious: :furious:
×
×
  • Créer...