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theoden

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  1. theoden
    Ah parce que le vagcom aussi il le bidouille ? :eldiablo: Je ne sais pas où il a acheté son Audi, mais c'est pas bon l'Afrique pour les A8 !
  2. theoden
    :bigthumbup: On l'entend plus : il s'en sort tu crois ?
  3. theoden
    Ben demain matin j'ai rv chez Audi. Alors non je ne pouvais pas la laisser. Et puis j'aurais été à pied avec une petite cinquantaine de km à me taper ...
  4. theoden
    Quand tu l'auras ouverte, tâche de graisser ta serrure et de vérifier ce qui cloche. 97 ou 99 les A8 fonctionnent pareil, ça me semble bien étonnant. Le fait de ne jamais ouvrir sa porte avec la clé fait probablement qu'elle se grippe. Et moi j'ai une serrure sur la porte passager avant.
  5. theoden
    Y a un truc qui cloche : les serrures ne sont pas électriques, mais c'est un système pneumatique. S'il n'y a plus de courant, la pompe ne marche plus, je suis d'accord. Mais rien n'empeche d'ouvrir les serrrures avec la clé, il faut forcer un peu, c'est dur mais ça ouvre en "manuel", et bien sur ça n'ouvre que la porte concernée. Et en ce qui me concerne, la clé est identique pour le coffre ou les portes avant, à moins d'avoir été contraint de la changer, c'est toujours ainsi. Ce serait bien étonnant sinon.
  6. theoden
    C'était trop beau pour durer. COntre temps, le mec qui devait faire la peinture ne l'a pas livrée. M....e J'avais tout karchérisé, redémonté, dégraissé ... Donc au mieux demain, et rebelote. Sans compter le ponçage des moustiques à se taper!
  7. theoden
    Ah ben quand on fait tout soi-meme, ça va plus vite !!!! Encore faut-il savoir le faire !
  8. theoden
    Si tout va bien, peinture demain soir !!! La peinture sera commandée demain matin, arrive normalement à 14h chez le pote carrossier. Quel boulot ! Et finalement je garde la couleur d'origine : ça évite bien des désagréments.
  9. theoden
    J'ai le problème avec mon A8, je sors le badge par la fenetre à chaque fois. Et non ce n'est pas un problème de badge, mais bien de parebrise qui ne possède aucune zone non athermique
  10. theoden
    L'apprêt a été mis hier soir. Cet après midi je reponce toute la carrosserie avec du grain fin puis je lave minutieusement au karcher pour enlever toute trace de poudre blanche ...
  11. theoden
    Pour info la mienne est de janvier 97 et possède bien une boite 5.
  12. theoden
    :bleble: Bon après-midi j'apprête normalement. Enfin si la cabine est libre !
  13. theoden
    @Colt36 : Ben oui il a tjrs été là. C'est bien d'origine. POurquoi y en a qui n'en ont pas ou c'est une plaisanterie ? A cette heure-ci ...
  14. theoden
    C'est un motif pour rompre la vente si arnaque il y a. Et tu auras gain de cause devant n'importe quel tribunal, étant donné la possibilité de maquillage frauduleux du véhicule, qu'il est facile de prouver.
  15. theoden
    Non j'hésite justement : je demande votre avis. Maintenant que j'ai entièrement fini le ponçage, j'hésite entre remettre mon gris argent LY7W, ou mettre le gris plus foncé et assez rare que j'adore sur les A8. Je ne treouve pas d'exemple ni le code couleur d'ailleurs. Etant donné que je me la garde hein ... Le gris foncé ferait ressortir le beige de l'intérieur Voilà, g trouvé, ce gris là
  16. theoden
    Bon ben pas mieux que le régime moteur. Tu te mets à 130 : en boite 4 ce sera 2800 tr, en boite 5 ce sera un peu moins de 2400 tr
  17. theoden
    Vala, faut finir ... Mékelcon !!! lol Après midi je démonte la garniture du coffre pour atteindre la carrosserie par l"intérieur et redresser la tôle du feu arrière. Sacré boulot ! Mais je préfère ça à la mécanique en fait ; c'est plus reposant ! Et puis ça donne une staile dépoli du plus bel effet !
  18. theoden
    Les photos du boulot en cours ! Le pet en question
  19. theoden
    Je dois me cacher ? Je ferai attention à pas trop me garer dans des lieux publics. Juste boulot dodo et carrouf ! Sinon je peux la revendre pour pièces à ricsson, non ? En tout cas, demain, ponçage : j'ai déjà les doigts bouffés par ma séance d'aujourd'hui !
  20. theoden
    Ben oui ! Bien sûr ! Vais pouvoir frimer avec ma peinture neuve !
  21. theoden
    Bonsoir les gars. Comme j'avais du temps à perdre, je me suis mis à poncer mes parechocs pour les repeindre. Puis j'ai regardé le capot : des impacts partout. Puis les ailes avant vu qu'on m'avait fait de jolies rayures bien volontaires ? puis ... puis .... je crois que je vais refaire une peinture complète !!! J'ai un mauvais pet à redresser qui m'embête un peu, quelqu'un m'avait enfoncé l'alu juste sous le feu arrière gauche. Il faut déshabiller tout le coffre pour accéder à cette partie. Bref, de la peinture de parechoc je vais me refaire une complète. Elle va être jolie ma titine ! Mais quel boulot ! Pfff Ensuite la semaine prochaine, changement de toutes les plaquettes et purge du liquie de frein. Et quand je remonte à Paris fin du mois, j'irai faire la vidange de BVA, ayant trouvé mon bonheur. Ce sera reparti pour un bon moment !
  22. theoden
    En auto (mode D) ou en mode séquentiel, il y a bien 5 rapports. 3 2 1 sont des modes spécifiques pour la montagne par ex, et cela ne veut pas dire qu'il n'y a que 4 rapports. Il suffit de se mettre en mode séquentiel et de regarder au tableau de bord dans l'ODB, l'affichage des vitesses 5 4 3 2 1
  23. theoden
    Ah ben vala je viens avec mon pote A84,2 ! J'savais bien qu'il ne refuserait pas. L'avantage est qu'on pourra tous se promener pendant qu'il démerdera le truc... mais pas en A8 lol !
  24. theoden
    :bleble: Ricsson, tu m'as appelé, me voilà ! A part ça, tu en es content de ton Audi ? ;) (Mis à part la clim, le moteur, l'électronique, l'abs ...) : non pas la boite quand même ? Je te déconseille vraiment même d'y regarder dedans ! Boutade only mon ami !!! La vidange c'est pas avec un thermomètre mais avec le Vagcom, et il faut que la température de boite soit compirse entre 35 et 50 ° grand max, y compris pour refaire le niveau
  25. theoden
    :ange:
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