deeno974

bonjour, ou plutot bonsoir Hier j'ai fais changer mes freins, et les disques avant, y'avais urgence. Dans un même temps j'ai demandé de changer d'intervertir mes roue avant vers l'arrière, pour l'usure. Aujourd'hui où plutot il y a quelques instants, j'ai fais 300 kilomètres, et surprise sa tremble à chaque accélération pendant quand je passe un rapport (2000/2500tr/ùin je crois) Pour être encore plus précis j'ai le pommeau de la boite de vitesse qui tremble à chaque passage de vitesse, ensuite c'est fluide quand je tape les fonds de rapports (exemple en fond de 4 c'est fluide mais quand je passe la 5 à ce niveau sa tremble), puis en cote raide sa tremble pas mal aussi. En résumé la puissance n'est plus linéaire. En déccélération rien du tout c'est linéaire. Et t'il possible que se sois les pneus, où la malchance , vanne EGR Ma question est avez vous des idées pour déterminer la cause demain je remet mes roues à leurs emplacements de départ, mais j'ai des doutes pour la cause des pneus. audi A4 1.9TDI 116 - 2006 merci de vos réponses

moi j'aurais pris noir, pourquoi noir, car une majorité se dirige vers de jolie couleur, parceque c'est sobre et discret (hormis le bruit de la ligne), et que j'aime bien aller nettoyer ma voiture. J'avoue le gris daytona sa tue ainsi que les autres. Le blanc Ibis c'est beau en cote d'azur :bigsmile:

superbes photos, j'aime bien aussi ton immat, lol Mais pourquoi le RS6? Une bonne occasion? Coup de coeur? Marre des transports en TGV? :bigsmile:

je reste sans voix, mais j'écris, jolie RS6 même si la couleur n'est pas à mon gout, et je VEUX VOIR LE MOTEUR, lol

une plus grande calandre s'impose, je suis d'accord avec carla

Y a t il des béta testeur de Cities XL? Car c'est un super jeu online, un sim city online, plus complexe avec plus de batiment, plus de gestion, du partage de ressource avec d'autres joueurs online. Sortie le 3 Septembre

worky tu veux du renfort TDI^^ Sympas la sortie, je serais sur le retour de Nîmes, un petit détour, à confirmer et motivé.

normalement oui

Si tu vois un frelon TDI sur la voie de gauche, c'est moi :bigsmile:

BIENVENUE ALEXANDRE Sa commence à faire du monde chez les Sline, quand envahit-on une région prochainement?

de toutes façon avoir une voiture de la marque, est une option :bigsmile: sinon vas sur audi.fr, tu prend la B8, c'est le même principe que la B7, sauf qu'il me semble que le régulateur est devenu de série, à voir se qui est devenu de serie ou pas.

quelques paysages

Salut à tous Je propose un rallye touristique proche région parisienne, dont le départ aurais lieu en région parisienne, et l'arrivé dans l'eure et loir. L'arrivé est à 80km de paris, à chartres. Ce rallye sera composé d'un itinéraire à trouver, avec des checkpoints dans des lieux de repos ou touristique et bien sur pour manger. 150km de parcours environs pour ceux qui se perdent pas. Ceux qui sont interessé veuillez vous manifestez, afin que je vous en dise un peu plus sur se parcours, enfin pas trop :bigsmile: Pour les dates je propose plusieurs dates le 14,21,27,28 juin ou 5 ou 6 juillet, ensuite on peut remettre sa pour septembre. Ouvert à tous

Je régulo et les radar de recul sont en option. Les vitres électrique arrière,commande verrouillage des vitre arrière, le rétro jour/nuit, détecteur de pluie, le fameux chassis S-LINE, le GPS RNS-E, déjà je crois que tout ça c'est que des options. meme le pack extérieur S-LINE est une option.

sa peut paraitre bizarre comme question, mais sa ne change rien pour les anti-brouillards arrières?

donc le fait d'avoir seulement le pack intérieur, ne défini pas le type de chassis, on peut très bien avoir le pack intérieur avec un chassis S line. Sinon merci pour vos infos je dormirais moins bête cette nuit.

sa veut dire qu'il a deux chassis dans ta phrase, Sline et Sport, a moins que j'ai rien compris

salut à tous j'ai une question con, mais jai une a41.9TDI Sline pack intérieur seulement. je suis chaussé en 235/40/18, est-ce que je serais aux normes (assurance) si je mettais 245/40/18, car je sas qu'en changement de taille de jante en hauteur (ex: 18" à 19") il faut rester dans la proportionalité, mais en largeur si sa rentre y'a pas de soucis? et deuxieme point le chassis sport c'est seulement quand il y a le pack sline ext en optin ou c'est à partir du moment que c'est une Sline. je remercie d'avance pour la réponse

salut, Ange 91 le soucis c'est qu'il faut du monde pour realisé un truc sympas, si il y'a pas assez d'A4 c'est une problèmatique.

Ange 91 tu es du 91, y'a des bons petits parcours santé pour les A4 près de chez toi. L'idéale c'est de partir de Vélizy, en direction du 91, ou aller ailleurs. Je pensais aussi à autre chose pourquoi pas directement faire une sortie d'une journée proche RP avec tout les modèles, avec point de RDV et départ à Vélizy. c'est qu'une suggestion c'est toi le patron du topic :bigsmile:

je viens de changer mon embrayage à 90000km, j'avais toujours un bruit de couinement au ralenti, c'etait la buté qui commençait à lacher, donc changement disque et buté, 850€, je pense que pour ton modele a4 140 si y'a un soucis, c'est le même tarif, pour le volant moteur, voir d'autres topics, assez facile à trouver sur ton modèle 140.

le 28 serait nickel, pourquoi pas un petit parcours dans l'après midi ou le matin.

tiens pourquoi pas, sa serais cool

moi j'aurais dit suspension hs, j'ai eu un peu près la même chose sur un kango et un 206. impossible de dépasser 120km/h, sans que le volant tremble à mort.

Moi je viens juste rentrer ^^ on m'a offert le briquet édition BIC mais ils ont oublié de m'offrir le TTS édition BIC