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marsupiaou

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À propos de marsupiaou

  • Date de naissance 01/09/1985

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    A3 8P S3 Quattro

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  1. Bonjour , je ne trouve pas de tutoriel pour remplacer mon volant ancienne génération par un nouveau beaucoup plus jolie. Est ce que quelqu'un a fait la manip ? Merci à tous .
  2. Salut ! Mon post résiste encore et toujours !! :-) Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 Q HW: 8P0 862 335 Q Component: FSE_255x BT H26 0350 Revision: 00000000 Serial number: 00000005559960 Coding: 0010313 <== tout dépend du code usine Shop #: WSC 00000 000 00000 Normalement il faut éditer le code et modifier les derniers chiffres . ( 33 à la fin pour français ). Normalement le logiciel te propose les choix lors de l’édition et la correspondance des chiffres ). Âpres tu appuies sur le bouton et tu dis : aide ,ou sélectionner un nom , numérotation , ajouter un nom etc .... Longue vie au forum.
  3. bonjour , as tu eu du nouveau concernant le changement de volant ?
  4. Merci encore pour ce tuto , j 'ai résolu mon problème de régulateur de vitesse En effet la fonction "resume" de celui ci avait un petit bug , le capteur empeché la reprise du régulateur , il fallait un freinage prolongé pour qu'il reparte . PS : cout du capteur 11,40e ...
  5. Merci encore pour ce tuto , j 'ai résolu mon problème de régulateur de vitesse En effet la fonction "resume" de celui ci avait un petit bug , le capteur empeché la reprise du régulateur , il fallait un freinage prolongé pour qu'il reparte .
  6. xcar link , je l'ai acheté pour 100e , facile d'utilisation et d'installation commande au volant recharge de l'iphone tu crée une playlist par album en fait et tu peux naviguer dans les playlist. CDC 1( chargeur 1 ) c'est ta playlist donc ton album et TRACK 1 ( premiere piste ) easy ...
  7. Surpris de voir que mon forum est encore en vie . je me joins à la conversation. MOAMOA je te comfirme que ces lignes fonctionnent avec un vag com ou un outils de ce type . WITH A ROSS-TECH VAG-COM TOOL: LOG on to [17] - Instrument Cluster Audi A4 (8E) Instrument Cluster (8EC/8ED/8HE) GO TO: Adaptation Channel 061: CAN-Databus Comfort (Installation List) +00512 = Tire Pressure Control (Optional) Subtract 512 from number given... Bam your done!!!! No more TPMS!!! Moi aussi j'étais aller chez audi . Première réponse : NON c'est impossible. Deuxième réponse après avoir vu les lignes de commande : Ah oui bon alors c 75e l'interv. (il me fallait passer le Bt en français aussi , g t en allemand sur la commande vocale , 75E de plus ) Au final un pot ma fait tous ça contre un bon repas ! :-) ( temps réel 5min je précise ... 150e les 5min c'est beau! )
  8. Sujet deja exploré ! http://forums.audipassion.com/services/forums...php/t70416.html j ai testé hier mais mon logiciel vag com voulait pas se connecté. j ai telecharger une autre version debloqué, je reteste apres midi
  9. Lut a tous !! Je pause beaucoup de questions , et je donne pas trop de reponses , je debute chez audi faut dire ! mais je me rattraperais !! lol Bon alors j ai une vag com et c etait pour savoir si c'etait possible dans les menus de changer la langue du bluetooth sur l'A4 . Si quelqu'un la deja fait ??? je suis preneur . Sans oublier biensur de vous remercier ! vous qui savez ! lol . ++
  10. bah j 'avoue j y ai passé deux aprems ! lol alors par contre j'ai des infos qui peuvent servir. J ai donc rajouter ampli+sub au poste audi MMI bns 5 d'origine. J ai trouver un fil remote sur l'ampli du sub audi qui se trouve derriere dans la garniture dans le coffre , c'est le fil blanc ! , et pour la source, j'utilise la sortie sub precablé et filtrée low pass que je ponte et que je rentre dans l'entrée "High input" de mon ampli ( si pas d'entrée high input on peut acheter un module qui crée une sortie rca a partir d'une sortie Hp large bande , 30e environ ). voila si ca peut servir ! tant mieux !
  11. lut , j ai l option concert sur l'a4 mais ca mank cruellement d'infra pour 50 cent ! :eldiablo: ni une ni deux jai trouver l'ampli qui va bien et le sub dans la foulé , le truc c ke je viens de jeter un oeuil pour passer mon alim depuis la batterie , et la le drame ! audi c des tanks ! j ai vu qu'un presse etouppe coté boite a gant depuis le moteur et je c vraiment pas comment ca va se demonter de l'interieur est ce que quelqu'un a trouver un passage qui va bien ??? merci l'equipe !
  12. ah oui en effet c'est deja plus abordable . le blem c'est qu'il fallait le savoir avant de monter les pneux ... sinon ca coute une pose/dépose des quatres pneux , relou ! mais neanmoins bon a savoir pour tout le monde ! merci de l'info !
  13. je continu mon monologue ! serieux repondez au moins un message je me sens seul la ! je suis passé chez audi , au final il le font ! ca coute 75e !!! RRRrrRrRRRRRrRRrrrRR !!! voila donc vag com de quelqu'un ou Audi ==> 75e ! simpa ton option TPMS !
  14. Bon à force de chercher , j ai trouvé les lignes vag com , qui ont l air de fonctionner ! Le probleme c que moi j'en ai pas de vag-com pour tester ! Est ce que quelqu'un peut testé la manip et me dire si ca fonctionne ?? WITH A ROSS-TECH VAG-COM TOOL: LOG on to [17] - Instrument Cluster Audi A4 (8E) Instrument Cluster (8EC/8ED/8HE) GO TO: Adaptation Channel 061: CAN-Databus Comfort (Installation List) +00512 = Tire Pressure Control (Optional) Subtract 512 from number given...Bam your done!!!! No more TPMS!!!
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