Legolith

:icon_lol:

C'est quoi cette concession ..... ils ont vraiment aucun sérieux <_< Ils te facturent un diagnostique quand tu fais une recherche de panne ?

Ils sont pas doués <_< A moins qu'ils ont donné ta voiture à un apprenti pour changer le phare :rolleyes:

J'ai déja eu des petits soucis sur l'A5 comme la trappe, la clé qui reste parfois coincé, plis sur le cuir .... :blink: J'adore cette voiture que je trouve très agréable à regarder et à conduire mais tu as raison sur le fait qu'il faudrait limite les mettre sous cloches. J'ai essayé une 330dA et franchement, niveau sensation, c'est beaucoup mieux (je trouve l'A5 trop linéaire et pataud) et je trouve la qualité (pas la présentation car c'est un peu rustique) mieux fini que sur l'A5 (couloir central et boite à gants moussés, plus de cuir sur les panneaux de porte). Il est vrai qu'Audi prend la grosse tête car les voitures se vendent seules mais une fois acheté, faut esperer ne pas allez au SAV :( P.S: je me souviens le jour où j'ai amené ma voiture pour qu'il me change le moteur de la trappe et une fois rentrer chez moi, je verifie et là ca ne marche pas. Je les appelle et là, ils me disent avoir pourtant essayé 5-6 fois et que tout fonctionnait. Je ramène donc le vehicule et bilan : "Désolé, nous avions oublié de brancher une fiche" .... Bizarre, ils m'avaient pourtant dit l'avoir essayer plusieurs fois et que tout fonctionnait :furious:

90€ de diag comme quoi mon CC est un voleur <_< J'ai même appelé Audi France pour qu'il m'explique pourquoi j'étais obligé de payer un diag pour faire marcher ma garantie (plus cher que la réparation) et leur réponse : "C'est obligatoire"..... <_<

Non car j'ai acheté mon véhicule à un pro et il avait garantie de 6 mois. Mais ces c**** d'Audi m'ont fait payer le diagnostique (soi disant obligatoire pour faire marcher la garantie). Du coup le diagnostique m'a couté plus cher que si j'avais fait réparer le moteur à mes frais <_< Encore une fois, bravo Audi :furious:

J'aime bien car quand il y a une panne, Audi dit toujours que c'est un cas isolé, ou que c'est pas courant. J'ai eu droit à la même chose pour le moteur de ma trappe à essence : "Ceci n'est pas une panne connue" .... Mais biensur <_<

Très sympa cet intérieur bi-ton :bien:

Bienvenue :) Belle config. Si tu pouvais nous mettre des photos de l'intérieurs ;)

Sympa ces petites modif

Je suis d'accord avec toi, sinon ils avaient qu'à faire en sorte qu'on puisse changer une led et pas le phare en entier <_<

Tu dois avoir un ecrou antivol dans le bac de la roue de secours :jap: Sinon tu enlèves les caches écrou de tes jantes et tu regardes qu'un des boulons soit différents :D

Bonsoir, quelqu'un peut-il me confirmer si la référence du PC avant S-line avec radar est bien celle-ci : 8T0 807 437 D 8T0 807 437 AB Merci :bigsmile:

Effectivement, elle me parait un peu cher sur ebay :rolleyes: Pour le PC, j'ai une préférence pour celui de la Sline :)

Après avoir récupérer ma voiture, j'ai oublié de vérifier. Le soir, j'ai pensé a regarder et là, j'ai pu constater que la trappe ne se refermait toujours pas <_< J'ai du rappeler Audi pour reprendre un RDV afin qu'ils arrangent ça :angry: Sinon, je trouve que le garage Audi Pau est bien, comparer à celui du coté de chez moi :rolleyes:

Bah disons que sur mon A3 reprog, mon embrayage a vite patiner <_< Après l'avoir remis en config d'origine, l'embrayage ne patinait plus (logique vu qu'il y avait moins de couple à encaisser) :jap: Pourtant je roule tranquille :unsure:

L'embrayage risque de ne pas aimer un couple aussi élevé :rolleyes:

Je préfère la ligne de l'A5 mais je préfère les moteurs BMW :)

Merci mais Audi a voulu obligatoirement faire un diagnostique. Résultat, 90€ de diag + prix du changement du moteur de la trappe à essence <_<

Tu es sure qu'il faut changer le phare pour une led ? car il me semble qu'elles sont indépendantes.

Le produit était neuf. J'ai contacté Alta et il m'a dit que c'était l'agent hydratant qui ne c'était pas bien dilué. Du coup, il va me renvoyer du lait :)

Pour moi, tu l'as payé a très bon prix car se modèle est tres recherché, ce qui fait grimpé la cote de l'occasion :) J'avais appelé pour acheter cette A5 d'ailleurs mais qui était déjà vendu :P

Je ne comprend pas trop la question. Tu veux savoir la différence ? Sinon, tu as quoi comme options ?

Je me souviens même de son prix et de son kilometrage :bigsmile:

Tiens, j'ai déja vu cette photo d'A5 sur La Centrale car elle était à vendre :bigsmile: