De ce coté ca va, j'avais un A6 2L5 TDI Quattro, entretien rien du tout et 30000km avec un train de pneu malgré que "j'attaque" un peu dans les virages
Je ne peux pas vraiment te conseiller entre la phase 1 et 2, mais pour la fermeture automatique il suffit d'un passage chez un concessionnaire, un ptit coup de vag-com et hop c'est règlé
Pour ce qui est du CT niveau poignée, moi j'avais mis des poignée audi sur golf 2 avec lissage serrure, c'est passé no problème.
Bon c'est vrai que ce n'est pas un lissage complet