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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. :coucou: donc je te confirme que pour retiré le frein de park il faut imperativement mettre le contact. juste pour le mettre par contre, on a pas besoin du contact :bien:
  2. je ne l'es ai pas encore faite (changer par l'ancien proprio :bigsmile: donc encore neuves) mais a 1ere vu , je dirais non alors 2 choix, soit un repousse piston classique (acheter a norauto une bouchée de pain) ou bien en forcant un peu sur l'ancienne plaquette avec un gros tournevis pour rentrer le piston :bigthumbup: j'ai deja fait les 2 des dizaines de fois et O soucis donc pour resumé si tu as un gros tournevis c'est parfait :bigsmile:
  3. boite manuelle ca fonctionne aussi (a poins que ce soit une option), en tout cas moi ca fonctionne (je l'ai meme montrer a billeuz) pour celui la, il faut aussi mettre la ceinture, lacher un chouilla la pedale d'embrayage et mettre un ti coup de gaz et la le frein de park se defait :bigthumbup: sinon philippe pour ton histoire, je sais qu'on peut retirer le frein de park avec juste le contact en appuyant sur la pedale de frein, mais j'ai jamais essayer sans contact :rolleyes: j'essaye ce soir quand je rentre du boulot et te confirme ca :bien:
  4. merci, c'est un reflex numerique pentax K10D :bigthumbup:
  5. ben deja est ce que ca te le fait que sur 1 porte ou partout? car si c'est partout ca m'etonne que ce soit les bandeaux lumineu qui sont tous hs ou deconnent moi j'ai eu un soucis sur la mienne, il y avais une porte qui ne s'allumait pas donc j'ai changer la led et c'etait bien ca le prob mais la toi ca semble different
  6. voici quelques photos
  7. sympas, et ces sieges :malelovies: alors tes impressions ? par rapport a l'a6? des collegues ont une A5 3.0tdi et je trouve l'interieur tres etriqué quand meme, surtout si on est clostophobe :bigsmile:
  8. a oué j'attend de voir car les pots vont bien aller avec le 20" normalement j'ai hate :hot:
  9. :blink: tu etais la et je t'ai pas vu :dodo: ahhh c'etait ton A6 qui etait entre le grand et le petit parking donc... je l'ai meme prise en photo de loin, et quand j'ai voulu aller la voir, ben partie lol ben je veux bien des photos car moi j'ai regarder hier (je mets les toff des que je peux) et la place est tres tres short :hot:
  10. arf pas cool ca snoop, bon retablissement :bigthumbup: sinon moi de mon coté, c'etait mon 2e et encore meilleur que le 1er :bien: j'ai discuter avec pas mal de passionné super sympas et ca c'est top :hot:
  11. merci gtlbe :bigthumbup: :coucou: en retrant du rasso j'ai deposer le plafonnier arr pour voir comment y mettre les led :hot: ben en deposant le tout, piece par piece, ben y'a pas de place pour ca :dodo: :unsure: j'ai pris 2/3 toffs que je mettrais demain mais la place est tres tres restreinte la dessous a cause de la causse multi fiches d'alimentation qui est placée au centre :furious: donc a 1ere vue l'eclairage d'ambience, c'est mort pour l'arr, amoins de trouver une mini place pour les mettre
  12. a le noir des que c'est entretenue ca brille :bigthumbup: tu devrais mettre du brillant sur les flancs des pneus, ca ferais encore plus ressortir le brillant du noir :bien:
  13. elle a l'air bien propre tu as quelle finition en fait? tu as quoi comme option a part le gps, xenon, clim digitale?
  14. a oué 100mm c'est baleze :bigthumbup: j'adore ta couleur par contre :malelovies:
  15. merci pour ces photos :bien: tu penses a nous en mettre de l'interieur? :bigsmile:
  16. :coucou: merci a vous euh oui :bigsmile: oui tu peux utiliser le systeme des 3 vis + "U" fournis avec les embouts, je pense que ca ira aussi tres bien, vu qu'il y a un peu de jeu entre l'interieur de l'embout et l'exterieur de ta sortie :bien: a oui 60, ca fera leger quand meme :bigthumbup: exact on peut y mettre une tite rondelle car la tige filletée qui tiens le support de silent bloc est bien longue :bien: mais en fait (faudrait que je te mesure ca au pire) il y a un petit jour entre l'embout et la valence, bon certe pas 10cm :bigsmile: mais un truc genre 10/15mm. apres y'a toujours moyen de mieu faire :biere: :bien:
  17. :coucou: merci a vous comme a mon habitude, j'aime voir des chose detaillées, comme ca , ca peut facilité les demontage ou autre alors je fais de meme, pour que ca puisse servir a d'autre :bien:
  18. :coucou: bon ca y est j'ai passer le cap des embouts :malelovies: voici avant a l'origine j'ai donc demonter les supports des silent bloc ( 2 vis de 13) apres ca donne donc plus de mou deja bon c'est pas assez, donc il faut un peu forcer sur la ligne pour la descendre encore, car ca tappe sur le coté du pare choc finalement apres analyse,j'ai depointé les sorties d'origine ( 3 points de soudure par embout) apres on obtien, une sortie un peu ovale ensuite on est obligé de coupé la sortie ovale car le nouvel embout ne passe pas donc on obtient une sortie ronde apres quelques essais, il s'avere que les embouts sortaient de trop a mon gout, donc j'ai couper dessus 2cm et donc voici le resultat final :malelovies: et voici mon MIG semi auto avec quoi j'ai souder Donc je confirme pour la valence, celle d'origine passe sans soucis :bigthumbup: merci a gasy, dragonben et tout ceux qui m'ont aiguiller
  19. c'est une A6 C6 grise :bien:
  20. pas de soucis :bigthumbup:
  21. ben ecoute demain j'ai une fusée a changer, apres je soude mes embout et si j'ai le temps je monte ces fameuses led :bigthumbup:
  22. ben la je ne serais t'aider dsl :bigthumbup: mais bon courage car c'est tellement beau l'eclairage l'interieur de nuit
  23. rhoo le 20" :malelovies: elle est bien belle ton A6, felicitation :bien:
  24. sur mon 2.7 sous le chassis, j'ai l'inter, le cata est a la sortie du turbo ;)
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