doc_cupra

voila semaine prochaine je vai passer mon auto et une a3 tdi 140 au banc! qui voudrait nous accompagner? c'est dans le 67, le passage pourra se negocier plus on est, a la base c'est 65€, et la il est deja a 60 € venez je ne mange personne bref si vous etes interessé moi je deconnecte mon fusible pour desactiver l'haldex! verdict de la puissance de ma voiture bientot

je savais pas que t'habitais au portugal dans les montagnes en tout cas moi j'ai frotté une seule fois, et sur les route trés mal au point je roule au pas

alors la bien dis... c triste a dire mais leur politique est un peu particulier j'espere qd meme qu'ils vont vite le remettre en route

ouf j'ai eu mega trop peur merci de me rassurer mais a votre place je mettrais un combiné filté weitec! qui est en fait le meme que le Kw sauf le filetage donc le cors de l'ammortisseur n'est pas en inox! il revient au prix d'un bilstein eibach... sauf que vous mettez votre caisse a la hauteur voulu

attend la! un variante 3 ou 2 a 850 € ??? j'en achete une palette! le mien est un variante 1, reglable qu'en hauteur et prés taré en compression detente et c'est deja 1150 €posé tu peux avoir l'hauteur de caisse origine en variante 1 tout comme -45mm au max

copain ou pas copain on s'en fou perso et je suis pas le seul a le penser, elle avait rien a faire dans le top 20... un top 20 c'est pas une reunion de passionné, c'est un top des plus belle voiture! faut recardrer les choses! mais bon la avec chambley ça fait deux fois qu'il surprenne tout le monde avec qq realisations moyenne pis bon t'as un bon esprit pour ton pote, comme nous on l'aurait eu entre nous si la celica avait gagné et pas la leon, mais bon la rx8 aurait gagné et pas la leon on aurait pas tout compris! et je pense que tout comme nous, tu te dis merde!! ma voiture est qd meme mieu que la sienne... de toute façon je pense que tu lis la presse , mate la celica en reportage ce moi ci, et ce qui est dit sur la leon la leon a meme une page complete dans autodesign... boost l'annonce comme l'une des plus belels realisation d'ailleurs ils sont passé nosu voir sur le stand est l'on dit! purée en rouge candy c autre chose que quand elle etait en grise! top 10 a chambley le reportage est deja passé sinon elle aurait fait la couverture de boost en rouge mais bon on etait pas trop triste, car un reportage sur tv5 avec la leon les anglais ont fait un gros reportage photos qui doit paraitre en septembre... mais pas de top 20 il doit pas etre assez passionné! il roule tous les jours avec!! pars en vacances avec... bref elle est pas faite que pour le top 20 a bon entendeur vis a vis de ton pote et merde pour ta caisse aussi elle meritait sa place face au super5...

quote=steff23mj,26/07/05 à 20:10 ] Salut à tous, merci Seb pour le compliment, mais tu es carrément sympa aussi !!!!! Sinon, pour ludo, on se verra sûrement une prochaine fois, pas de problème. Et pour ce magny cours, j'ai trouvé nul à chiotte, toujours les mêmes shows, pas d'animations, et surtout, ils ont essayé d'imposer le style DUB et rap, et je trouve pas ça cool. Lord Kossity et cette débauche de pognon ..... Et le TOP20, quelle honte, beaucoup de doublé avec Bordeau et Chambley, des voitures du 33 sortie par connaissance, un juge est du 33, la Prélude même proprio que la 307 (enfin, même peintre mais très lié avec le proprio), une super 5 pleines de coulures, une Jaguar inaccessible en terme de tarif, une Porshe je vous en parle même pas du prix, .......... Un peu dégouté par la politique adoptée à ce meeting auquel je ne retournerai aps l'année prochaine Enfin, Cap d'Agde devrait être plus sympa j'espère ++ tlm 235442[/snapback] je suis completement d'accord avec toi, on etait a coté du stand avec la jag et pas loin de la porshe, quand on les a vu partir on sait dit c'est pas possible.... pis en fait si!!! ce qui nous enerve c'est que la presse parle de la voiture d'un pote comme l'une des plus belle realisation de cette année, suffit de prendre gti mag... bref deg pour lui, et le pire c'est pour notre pote avec sa celica parce que la ya pas photos entre celle qui est sorti qui est d'origine avec une pauvre peinture et celle la .... [ on voit pas trop la mais en vrai c'est un full paillette la peinture... ma foi ya eu de l'abus total et je pense que tu seras d'ac sans parler de la super5 et de la focus, focus d'origine, style trés épuré... mdr! qd on voit la focus de rs tuning qui etait juste a coté de la porshe a l'entrée du bar vip

pas de quoi! je prefere qqun qui trouve une affaire que celui qui cherche la mega affaire bidon donc le numero, ben tu ouvres le capot et tu regarde prés des essui glaces! pour le regulateur different de limitateur tu regarde le commodo a gauche du volant qui met en route les clignos! c dessus

arrété tout la!!! a 14000 € qu'elle viennt d'allemagne ou autre c'est nikel fonce, n'ecoute pas ceux qui cherchent toujours la petite bete! faut pas abuser! vous voulez pas un mars et 100 balles encore? qu'elle vienne d'allemagne ou de france t'inquiete pas elle marche pareil! la mienne a était acheté neuve en allemagne ou au lux par une grosse boite parisienne! ça m'a pas empeché de l'acheter tant que la voiture est seine et l'entretien ok le coup de elle vient d'allemagne c'est pas bien, c'est un truc de vendeur de vehicule neuf... mais qu'ils aillent tous au diable! si il n'y avait pas autant de difference de prix et d'equiepement il n'y aurait pas de probleme d'achat a l'etranger et donc de manque a gagné

merci

viola

si qqun maitrise totoshop le montage des deux! sachant que la grise est en 19" si je me trompe pas

+3

voila si qqun avait ça? j'ai cru en voir une mais je saurais pas dire ou??? le bleu clair metalisé et non le foncé merci

ça peut etre aussi une coincidence! car un boitier sur moteur diesel n'influe que sur la pompe a gasoil ... et pas de pression de turbo supplementaire! je trouve abusé de dire qu'a cause du boitié il a cassé le turbo... il aurait dis que ça pompe a gasoil a laché ok... par contre sur le moteur turbo essence comme notre s3, il ya un une modif plus particuliere a faire qui en effet augmente la pression de turbo aprés le débat boitier ou pas! moi j'ai mon idée et je l'applique que ce soit sur essence ou diesel

si je me trompe pas mon pere l'avait sur son audi 80 ça date pas d'hier c'est clair!!!!!! moi ça m'enerve, exemple today il pleut, ben j'ai lavé mon panneau de porte passager en ouvrant la fenetre!!! marche ar powaaaa en sortant du parking ===> toute la pluie tombe a l'interieur! sur golf IV je me rapel pas que ça le fasse par contre sur ma V ct pareil

surtout qd la voiture est pleine de valise et pas en carton mais en tout cas pour ceux qui font de bon rabaissemnt comme moi! prevoir le reglage de geometrie avec l'inversement des barres stab a l'ar pour enlever le carrossage!! car sinon sur autouroute on se fait un peu peur qd la voiture tire depuis je l'ai fait et c'est un plaisir a rouler bcp moins pointu pour le circuit je pense mais plus roulable tous les jours

mon filetage kw me permet -45mm a l'ar et je suis a -40 et franchement c'est jolie niveau esthetique, niveau pc frotté une fois a cause d'un mauvais passage a niveau! par contre il est clair qu'en niveau confort voiture chargé c'est moyen! j'étais bien tenté de la remonter d'un bon cm pdt les vacances avant de remonter les 2000 km ....

en fait il ne chauffe pas plus m'avais expliqué le chef d'atelier! c'est juste un probleme d'indication apparement la voiture roule toujours est a pas cassé son moteur! bref j'avais plus trop chercher a comprendre une fois qu'il m'avait dis que ct normal

sur mon vr6 le joint de culasse avait était fait! et comme par hazard aprés cette revision la temperature dépassé toujours les 100 ... j'ai etait voir un mecan de chez vw que je connaissais et il m'a dit qu'a chaque fois que le join de culasse etait fais sur un vr ça le faisait! leur reméde etait de mettre une resistance pour baisser la temperature annoncé au tableau de bord... ma voiture ne chauffer pas plus que ça ... je lui en mettais d'ailleurs plein les dents sur autobahn quelle mélodie ce vr

je me fais totalement volé sur le tarif de mon assurance

moi je pense que la cupra va faire mal! niveau perf et design!! parcequ'elle es pas moche du tout l'auto elle a trop rien a envier a une a3 d'ailleurs je trouve que la sportback a vieilli l'a3... les feux ar sont bcp plus bo et la face aussi! mais bon pour la face c réglé

c'est une a3 avec un pc av caractere des jantes rs4 et les retro alu chromé donc tu peux deja l'acquerir prend un 2l tfsi en full option et met lui le kit carosserie

pis faut arreter de psycoter!! ça arrive de se faire rayer sa caisse! rare sont les voitures qui n'ont jamais étaient repeinte

qu'est ce que je serais heureux que ça me coute que 1600 € / annuel c'est ou? car faudra que j'aille les voir un de ces quatres!!! car comme moi t'as pas 25 ans et pas 25% de bonus! et toi c ta premiere voiture donc nikel