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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. non le changement du liquide de refroisissement n'est pas prevu dans la revision des 2 ans , je crois que c'est prevu au bout de 4 ans seulement!
  2. le radiateur etant pris sous garantie (normal) par contre la concession m'a dit que le liquide de refroidissement sera à ma charge, ce sont des voleurs ou pas ?
  3. apres le changement de mon condenseur de clim en janvier dernier, c'est maintenant au tour du radiateur de lacher, de plus je devais partir dans le sud le week end du 8 mai et pas possible de reparer avant le 16 mai sincerement ca commence à faire beaucoup pour une voiture de 21.000 kms, pas top la fiabilite de la new a3 !
  4. à mon avis le rouge misano est plutot un frein à la revente
  5. à priori nouvelles jantes et calandre differentes pour la s line (anodisée ?), et nouvel ESP .par contre rien sur l'evo moteur du tdi !
  6. hugo

    Vrai ou pas?

    retour à l'envoyeur, il ya quelques années le groupe vw avait porte plainte contre opel pour l'usage du sigle TDI qui etait la propriete du groupe et avait eu gain de cause, si la logique est respectée audi devra changer de nom car nissan etait le premier sur ce coup là.
  7. btt> l'huile pour LL n'à pas la meme viscosité (0w30) que celle en entretien classique ?
  8. hugo

    Sport Quattro au 1/18e

    pour info minichamps sort la semaine prochaine la meme à l'echelle 1/43 en bleue foncé
  9. de memoire c'est inscrit sur le manuel .
  10. fastaudi> je ne trouve pas le bleu ile maurice salissant .
  11. moi quand il pleut elle reste dans le garage comme ca elle ne se salit pas ! non je deconne, je la passe au lavage haute pression assez souvent pour quelle soit toujours nickel, par contre les jantes lavage à l'eponge le + souvent possible.
  12. sur la mienne , j'ai rajouté 2 litres d'huile en 22.000 kms (environ 0,4 l à chaque apoint), je suis en long life mais par contre l'huile que je remets c'est de la 0W30 - 506.01.
  13. boost> salut, à priori si j'ai bien compris le kit à 1.000 euros est valable uniquement sur une new a3 phase 1 achetée neuve à ta concession sur un modele en stock ?
  14. pour information : j'ai un collegue qui est passé par eux pour l'achat de 2 continental en 225x45x17, livraison rapide , emballage soigné, bon suivi commercial et prix tres attractif, à conseiller. ( www.discount-pneus.com )
  15. boost pourra confirmer aux sceptiques que le facelift est bien prevu pour juin 05...
  16. je prefere nettement le nouveau ML.
  17. ca s'appelle du marketing tout simplement !
  18. salut raph, decidement les new a3 ne restent pas longtemps entre tes mains!
  19. j'ai eu l'occasion d'essayer la meme mais en boite tiptronic en gris kerguelen (en fait celle d'un collegue toujours en sa possesion) , rien que d'entendre le bruit du moteur (magique), tu as envie de l'acheter, mais bon a + de 100.000 euros neuve avec les options !!! c'est une marque elitiste et exclusive!
  20. hugo

    A2?

    pour conclure quand j'ai achete un scenic 1.6 l ((110ch) pour ma femme je m'etais renseigné pour une a2 1,4 l (75 ch) l'ecart d'assurance etait de +/- 150 euros en faveur du scenic pourtant plus puissant et de valeur identiqu
  21. hugo

    A2?

    1100 euros pour assurer une a2 ! si tu trouves que c'est pas chere c'est pas mon avis (pour info je paye 700 euros en tous risques pour une a3 2.0 l tdi)
  22. hugo

    A2?

    en fait cette auto à le desavantage de couter tres chere en assurance, because elle est en alu et de plus j' ai cru comprendre qu'il n'y avait tres peu de concession audi en france (- de 10) outillée pour collé et reparé les autos en alu. sinon je la trouve pas mal surtout l'interieur et la face avant, j'aime moins l'arriere.
  23. oups ! j'ai du valider trop vite , un modo peut il annuler les 3 autres post identiques. milles excuses.
  24. je voudrais faire la vidange moi meme, est ce que quelqu'un l'a deja fait ? je suppose que le filtre à huile est sous le couvre moteur , comment ce cache se depose t'il? merci pour vos conseils.
  25. petite precision, la s-line 3 ptes n'a pas droit au logo sur la calandre ni sur les dossiers des sieges avants, par contre les insert alu brossé sont en serie sur les 2 versions, le tissus speed argent n'est plus dispo, les jantes rs6 18 ' sont en serie depuis le debut de l'année 2005. le chassis sport s-line est repassé en option à 350 euros (chassis sport type ambition en serie donc)
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