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hugo

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  1. hugo
    oui mais l'equipement est complet (xenons + / radar recul / regul / pack lumiere et eclairage / cuir alcantara / jantes 18'/ pare chocs specifiques / insert alu) par rapport à une ambition 3.2 l à 37.400 euros depouillé ! à equipement equivalent le s3 est moins cher qu'une 3.2 l , faites le compte ! autre precision pas de s-tronic à priori au lancement . possibilité d'une sellerie mixte cuir noir et alcantara argent :bien: la date de commercialisation n'est pas precisée pour l'instant, seulement pre-vente à partir du mondial (cad fin septembre) en allemagne la clim auto et la radio sont de serie ? car sur la gamme a3 non , peut etre cela explique la différence (+/-35.000 euros là bas)
  2. hugo
    exact , surement la cause de ton retard, mais ton vendeur aurait du te le dire des la commande car il le savait ! <_<
  3. hugo
    :coucou: voilà , boost (merci à lui) ma communiqué les infos et n'ayant pas le temps de poster je m'en suis chargé! je vais passé sur les choses que l'on connait déjà: de serie: freins de 17' à l'avant et etriers noirs avec sigle s3 garde sol - 25 mm par rapport au chassis classique d'une a3 grille single frame chromée, retros style aluminium diffuseur arriere couleur platine (bien vu ypos) becquet de hayon sorties ovales d'echappement sieges sport cuir alcantara basée sur l'ambition la s3 recoit en plus: allumage auto des feux et essuie glace retro inter auto radar recul arriere regulateur de vitesse pack eclairage sellerie mixte cuir /alcantara xenons plus idsat applications decorative en alu brosse mat jantes 18' style s8 pedalier en alu le volant type rs4 sera en option. pre-ventes à partir du mondial de l'auto, tarif +/- 40.900 euros
  4. hugo
    oui j'en suis sur pour le blanc opaque , je lui avait déjà posé la question lors de la presentation de son auto ! il devrait confirmer mes dires !
  5. hugo
    :coucou: une petite nuance quand meme :) , le shooting brake est blanc nacré tandis que celle de kriss est blanc opaque, mais ça n'enleve pas grand chose à l'exclusivité de son auto que je trouve egalement magnifique dans cette couleur :bien:
  6. hugo
    seulement sur le tdi 170 les sorties droites !
  7. hugo

    New A3. Où l'acheter ?!!

    hugo a répondu à un(e) sujet de hugomax dans Miniatures

    t'as tout compris :coucou:
  8. hugo
    pour l'instant niveau tarifs on sait juste que le prix sera inferieur à une 3.2 l en france ! en allemagne elle est affichée à +/- 35.000 euros il me semble, mais avec un niveau d'equipement inferieur à la france (clim et radio de serie ? )
  9. hugo
    humm, <_< toutes options ça veut tout dire et rien dire :( comme dit plus haut le prix est anormalement bas ! mefiance :exclamation:
  10. hugo

    New A3. Où l'acheter ?!!

    hugo a répondu à un(e) sujet de hugomax dans Miniatures

    :coucou: la new a3 3 portes n'a pas encore été reproduit au 1/18. seule la sbk est dispo à cette echelle. sinon la 3 ptes existe au 1/43 dans les 2 versions (single frame ou non)
  11. hugo
    à priori la version definitive du shooting brake est prevue pour 2008 ! :bien: il me plait bien :malelovies:
  12. hugo
    ah oui :blink: va falloir prevoir un gros budget pneus alors :P
  13. hugo
    attendez la commercialisation de la version s-line, elle devrait etre chaussée en 18' , l'avantage financier devrait etre non negligeable .
  14. hugo
    :coucou: la marque importe peu, l'essentiel est quelle soit homologuée aux normes vw (506.01 pour du LL en 0w30 par ex.)
  15. hugo
    mise à part la face avant et les jantes, je n'accroche pas trop, le new tt parait un meilleur choix !
  16. hugo
    salut à tous :coucou: sur l'autojournal en question il precise meme que que la finition s-line comprend le kit exter present sur le modele d'essai , n'importe quoi <_< , de plus comme decrit plus haut ce n'etait meme pas une s-line à la base , en outre l'auto etait immatriculé en 75 au lieu du 02 habituel, arf ! vu le temps maussade et froid fin de semaine derniere dans les alpes , je n'avais pas d'autre choix que d'acheter cette revue remplie d'erreurs <_ sinon sympa le new picasso, :eldiablo:
  17. hugo
    :coucou: felicitations et bonne route :bien:
  18. hugo
    déjà une voiture neuve ça s'arrose :bigthumbup: :biere: :biere: :biere: :biere:
  19. hugo
    sur ma premiere new a3 , ils descendaient totalement !
  20. hugo
    + 1 ..............avec de vrais roues :P petit joueur notre amis Mik sur ce coup là :eldiablo:
  21. hugo
    + 1 j'ai exactement le meme probleme depuis la livraison , sur s-line egalement ! <_<
  22. hugo
    de memoire pour t'aider , seuls motul, yacco, shell, agip , elf et castrol ont une huile homoguée en 506.01 (0w30) et seulement castrol pour la 507.00 (pour l'instant) :coucou:
  23. hugo
    regarde dans ton livre de bord tout est indiqué, :exclamation: pas n'importe qu'elle huile avec des IP :exclamation: Mik :coucou: si DPF only 507.00 en 5w30 :)
  24. hugo
    si tu es en LL obligatoirement de la 506.01 en 0w30 ou depuis peu de la 507.00 en 5w30 ! :coucou:
  25. hugo
    AutoMat :coucou: sinon tu as le rouge metal qui est pas mal, le meme de l'essai de turbo, :)
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