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rafal

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  1. rafal
    Merci Fred60 pour tes docs ! :bien: Je viens de retrouver ma facture de la vidange de boite effectué chez Audi il y a 15 000km en mai dernier. L'huile utilisée est de la DEXRON III, est-ce que ça vous parait ok ? Moi ce qui me parait etrange c'est la quantité et le PU !?
  2. rafal
    Super ! Merci Fred60. Je sais donc maintenant que ma Tiptro est une EYN et l'huile à utiliser de la ATF G052 990 A2 top :bien: MERCI !
  3. rafal
    Ok, merci pour ces précisions. Effectivement mes problèmes étant aléatoire, un peu comme si la boite "buggait", cela pourrait bien venir des electrovannes ou du calculateur (qui selon Audi n'est pas reprogrammable d'ailleurs...) Comme j'ai déjà eu un défaut dans le calculateur au sujet de la boite (il me semble que ça parlait du convertisseur de couple), il me parait logique qu'il revienne un jour, surtout au vu de mes problèmes. Dans ce cas, est-ce que le changement des electrovannes est onéreux ?? Je vais dans un premier temps refaire faire la vidange par mon garagiste, à ce sujet est-ce que tu aurais la référence exact de l'huile à utiliser ? je préfère être sûr qu'il ne se trompe pas cette fois ! merci encore Rafal.
  4. rafal
    Bizarre, apparemment le filtre existe bien pour ma boite : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...RTICLES=1834667 A moins que ce soit pour la boite auto classique, mais je suis quasi sur que le 1.8T n'existe pas en automatique... En plus Oscaro précise bien "type moteur : AUQ" donc le mien... Rafal.
  5. rafal
    J'ai eu un défaut il y a quelque temps, mais je ne sais pas lequel, Audi l'a effacé en me disant que ce n'était pas grave... :furious: Si il y a des pbs avec les electrovannes, que puis-je faire ? ça se remplace ? C'est cher ? Cela risque d'abimer le reste de la boite ??? Est-ce que Audi ne se serait pas tromper lors de la vidange qu'ils m'ont faites...? <_< Je te remercie pour ton aide A8 4.2 :bien: ça c'estde l'entraide :bien: !!! j'y vois déjà beaucoup plus clair même si mon pb est loin d'être réglé. Finalement Audi avait donc raison au sujet de la crépine... Rafal.
  6. rafal
    Merci pour ton implication ! C'est vraiment sympa de ta part ! L'espoir que mon pb disparaisse en changeant la crépine s'envole donc... :( Je vais essayé d'appeler un autre garage que je connais, specialiste VAG (non officiel) voir ce qu'ils en disent... C'est la M.... !!! Rafal.
  7. rafal
    Ce qui est surtout bizarre c'est que Halogène et Xénons ce n'est pas pareil... Sur mon A3 j'ai des feux Halogènes avec optique lenticulaires (comme les Xenons) et réglage manuel. Peut être que le réglage auto des feux étaient une option nécessitant le bloc optique des Xénons, mais que les feux restent des halogènes. Ceci expliquerait le code option "Xenon automatique" part contre la mention lampe à décharge me laisse perplexe... <_< Rafal.
  8. rafal
    Je n'ai que la CG, la voiture et son carnet sont chez le garagiste...Je n'ai donc pas le code de la boite. Par contre je peux te dire que le moteur est un AUQ (1.8T 180cv) et la date de MEC est 30/10/2001 Je peux te donner le numéro de série aussi si tu veux ! Merci beaucoup pour ton aide :bien: Rafal.
  9. rafal
    Bon ! Je ne sais plus quoi penser : Je viens d'avoir mon garage qui me confirme que la crépine ne se change pas sur les Tiptronic montés sur A3 !!! :blink: Ils ont appelé Audi qui leur a confirmé également !!! Ils me disent que normalement il y a un carter tôle sous la boite derrière lequel il y a la crépine. Hors là ce n'est pas le cas...je ne sais pas quoi...blabla Bref, je commence à me demander si ils disent vraiment la vérité où si ils ne se foutent pas un peu de ma gueule, et qu'ils n'osent pas prendre de risques car il ne connaissent tout simplement pas le matériel !!!! Que faire !!?? Qui voudra bien me changer cette P.... de crépine à la fin !! Je suis en région lyonnaise, si quelqu'un connait un garage susceptible d'effectuer cette opération je suis preneur ! Merci ! Rafal.
  10. rafal
    Ok, ça me conforte dans la bonne opinion que j'avais de lui ! C'est quoi ça exactement ?? (la chaine d'arbre à came + tendeur à été changé sur ma voiture, donc dépose de la distrib, ça peut nécessité un reglage?) Je le crains oui, Est-ce que cela présente des risques importants pour ma boite sachant qu'ils ont fait la vidange il y a à peu près 10 000km Merci pour toutes ces infos A8 4.2 !!! sympa ! Mon A3 est chez mon garagiste en ce moment, je vais leur faire faire la vidange+crépine et vérifier les broches, en espérant que cela résolve le pb...sinon que faire par la suite ? changer la boite ? merci :coucou: Rafal.
  11. rafal
    :bien: Super merci A8 4.2 !!! Je me permet juste une dernière question : J'ai "entendu dire" qu'il était possible de reprogrammer la gestion de la BV. Je suis donc allé voir Audi mais ils m'ont dit que ce n'était pas possible : c'est le calculateur de la voiture qui gère la boite. Etant sceptique quant à leurs compétences en BVA, je suis allé voir mon petit garage habituel (où le patron est spécialiste en BVA américaines). Et là il m'affirme que c'est un calculateur "à part" qui gère la boite et qu'il peut être reprogrammer par Audi... qui croire ...?? Sinon je cherche tout ce qui peut être fait sur ma Tiptro (à moindre frais) pour éliminer les accoups qu'elle produit...si vous avez des conseils... merci encore !!! Rafal.
  12. rafal
    Ok super merci A8 4.2... mais heu...j'ai quelques petites questions, quand tu parles de tamis, c'est la même chose que crépine ? Le bloc à tiroir c'est quoi..? Si tu as des liens ou des docs techniques sur les boites Tiptro, ça m'interesse, j'avoue ne rien connaitre sur ce sujet et j'aimerais mieux comprendre son fonctionnement ! merci ! Rafal.
  13. rafal
    Justement j'ai fait la vidange de ma boite chez Audi en mars dernier. Il n'ont pas changer la crépine. Sur les moteurs longitudinaux je sais que la crépine se change, c'est sur. Mais apparemment, sur les moteur transversaux (donc A3), la crépine est bien là, mais ne se démonte pas...et donc ne se change pas... cela m'étonne aussi grandement !!! Même si je ne suis pas un spécialiste des boites auto... Personne n'a changer sa crepine sur son A3...???
  14. rafal
    Merci Carfancy, Le 91 ça fait un peu loin, mais je vais quand même leur passer un petit coup de fil. Est-ce que tu sais quel pb avait Mberthe et combien lui a couter la réparation de sa boite ? (même si la Tiptro d'un S6 n'a rien à voir avec la mienne) rafal.
  15. rafal
    Bonjour, Ayant quelques soucis avec ma boite Tiptronic, j'ai entendu dire que le fait de vidanger et de changer la crépine pouvait résoudre pas mal de problèmes. Néanmoins, mon garage me dit qu'apparemment il n'y pas de crépine sur les boites Tiptronic, ou alors elle ne se change pas....ils vont vérifier auprès d'Audi... est-ce que quelqu'un peut me confirmer ça ?? <_< Je ne sais pas par contre si les Tiptro montées sur A3 (moteur transversal) sont les même que celles montées sur A4 A6 A8...etc merci à tous Rafal.
  16. rafal
    C'est la gomme de tes pneus... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  17. rafal
    Cool...attention à ne pas trop en boire....du beaujolais ! :P Je leur fais confiance pour ça ! :coucou: raf.
  18. rafal
    C'est cool ça ! :bien: c'est un bon passe temps qui m'interesse de plus en plus... vous roulez à quel endroit ?? :coucou: (PS: je passe à Lissieu pour ma fuite d'huile à 15h cet aprem' ;) )
  19. rafal
    vu les caractéristiques, et avec si peu de kilomètres...moi je dis qu'il y a anguille sous roche... reste à tester le proprio...mais je n'y crois pas...
  20. rafal
    La dernière fois, je l'ai vu revenir de sa pause à 14h avec un beau Quad...au bruit plutôt sympathique !!!...là c'est sur, c'était pas une peugeot !!! :P :bigthumbup:
  21. rafal
    Oui une reprog sur un moteur essence... :bigsmile:
  22. rafal
    Je l'ai effectivement reçu...je compte même m'en servir pour la prochaine révision Après je n'ai pas lu toutes les petites lignes...en général les conditions de ce genre de choses sont assez selective... Je poserais la question à mon garage. :coucou:
  23. rafal
    Je pense que c'est simplement une protection pour la ligne d'échappement...à confirmer :coucou:
  24. rafal
    Ben moi je vais retourner le voir très bientôt (dès que j'ai le temps) pour une petite fuite d'huile... Ils m'ont changé gratuitement 2 joints la dernière fois...mais la fuite est toujours là...espérons que ce soit rien de grave ! et puis en janvier, révision ! a+ :coucou:
  25. rafal
    héhé :bigsmile: J'y était également ce lundi pour récupérer des pièces...entre 8h et 9h... au plaisir de se croiser ! :coucou: Je peux savoir où tu la faite ? content ? Je sais que LRS à Lyon fait du bon boulot...
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