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steph power

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Tout ce qui a été posté par steph power

  1. C'est pourtant vrai, pas encore immatriculée et déjà abîmée. Pauvre petite TT elle commence mal dans la vie celle là :(
  2. http://carbu.vroom.be/index.php/luxembourg Voici un lien des prix du carburant par chez moi. Ici au Lux on est entre 10cents d'écart entre le gasoil et le SP95 et 16cents pour du SP98 1,129 le GO 1,233 le 95 1,293 le 98
  3. ok je comprends, par contre fais attention car rien ne remplace les pneus hiver pour le mauvais temps. Le quattro c'est pour la motricité mais au freinage il ne pourra rien faire pour toi.
  4. Pourquoi un Quattro si tu ne fais que de la ville? Je dis ça car au final un Quattro c'est 2000€ de plus. De ton cas, si tu habites dans une région froide en hiver, je te conseille plutôt 4 bon pneus hiver et le tour est joué.
  5. Oui, c'est le même moteur que la A3. D'ailleurs on est deux à aimer le gris nano pour les memes raisons. A moi aussi il me fait penser au gris Nardo que j'aime beaucoup
  6. Pour avoir eu la chance de participer aux audi endurance experience de magny cours, je peux te dire que le prix demandé n'est pas très élevé aux vues des prestations offertes sur place pendant ces deux journées. il y a quand même 9 heures de course sur une A3 1.8tfsi s-tronic quattro équipée pour le circuit avec mécanos, les pneus, freins, essence, la mise a disposition du circuit plus commissaires de course, les repas, le team manager audi pour chaque équipage de 5 pilotes plus tous les a côté donc pour moi 2 jours bon marché au final. Et pour répondre à ta question, à la fin on repart avec cagoule, t-shirt, gants, bottines sparco, clé USB avec le film en caméras embarquées de tes exploits, mais pas moyen de repartir avec la combarde... zut! En tout cas si je peux, je resigne pour l'an prochain.
  7. C'est clair qu'elle les calme comme il faut :race: les blaireaux qui croient tomber sur une p'tite nana avec sa 116D comprennent vite qu'il y a un peu plus sous le capot :icon_biggrin: Bon aller pour rester Audi voici la mienne sans sigles :malelovies:
  8. hello pour moi aussi c'est sans sigles pour les mêmes raisons que mes copains plus haut. Pour la 120D de madame, j'ai tout viré à sa demande car sur BMW de la 114D à la 120D il n'y a qu'une sortie de pot, la double est réservée à la 125D. Elle voulait un style plus "léger" sur le hayon est surtout de ne plus être emmerdée par les kékés quelques photos avant/après
  9. D'après un autre CC, pas encore distributeur de e-tron. Audi France devrait ouvrir a d'autres CC la vente de cette A3 hybride Pour le lancement et jusqu'à mi2015, il n'y aura que 60 concessions distributrices. Ce nombre évoluera ensuite. Peut être en raison d'une demande plus forte que prévue, à suivre...
  10. J'ai reçu un mail hier de la part de de mon CC pour m'annoncer qu'ils recevront leur e-tron d'essai le 12 novembre. Il m'invite par la même occasion à planifier un essai routier. Je poserai la question des quotas si personne n'a de réponse d'ici là.
  11. Magnifique teinte en effet. Tu as fais le bon choix de changer de teinte. Elle est juste sublime.
  12. Oui, on est a 2200 en boîte méca ou en S-Tronic En comparaison, le Cayman 275cv est a 195g en méca et 183g en PDK, soit 6500 ou 3600 de malus...
  13. Oui bien vue, je me suis fais une petite config à 64000€ tva française inclue. Une idée sur les émissions de co2 ?
  14. Visiblement c'est le même son de cloche chez tout le monde.
  15. cool oui, merci pour les photos et merci pour ce feed back ;)
  16. Ça va être sympa cette petite soirée.
  17. Surtout avec le Gyeon Mohs dessus, un petit feed back avec de belles images serait le bienvenu :marcelpoire:
  18. Pas cool cette histoire de changement de matériaux en court de carrière. Je savais que les marques généralistes le faisaient souvent mais je ne savais pas pour Audi... C'est triste :icon_frown:
  19. Salut Cyril Oui peut être grâce aux nombreuses autres photos glanées ici et là :ripeer: Ca me fait penser que ça fait longtemps que je n'en n'ai pas prises. :icon_razz:
  20. Ah, l'annonce a été supprimé, peut être des remords?
  21. Mdr, je viens aussi de lui envoyer un mail car le coup du "autres photos sur demande" m'a bien fait rire... Si il veut je peux encore lui en envoyer un bon paquet.
  22. Ok merci pour l'info. Je commence a croire qu'il y a un problème avec le configurateur français car il n'y a plus la version s tronic Quattro seulement s tronic mais les représentations graphiques la présente encore avec les logos Quattro
  23. Toujours en 230cv?
  24. Je vois que Mr est un habitué du mondial de l'auto et surtout connaisseur des filouteries de Audi sur leur stand :) A chaque fois c'est pareil, les configs présentées ont des options indisponibles chez nous en Franceou carrément indispo tout court... Ça sert juste a faire de l’œil aux potentiels nouveaux clients. Moi ça m'amuse de les relever un peu du style jeu des sept erreurs lol
  25. En France le Quattro est couplé à la s-tronic, je pense qu'il doit y avoir une coquille dans le configurateur Français car si tu regardes l'image on voit le logo quattro sur la calandre et le tableau de bord.
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