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arnage

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Tout ce qui a été posté par arnage

  1. arnage

    rivets et vis qui rouillent

    Non juste une preparation VO......les jantes alu ne ternissent pas?
  2. arnage

    rivets et vis qui rouillent

    Pourtant la semaine derniere je suis alle voir une A2 1.4l de2000 chez un concessionnaire et les parties fer + alu etaient comme neuves.
  3. arnage

    rivets et vis qui rouillent

    Mais dans ton cas on dirait que tu as suivi ou double un camion de salage cet hiver, et que le sel a ronge la feraille et l alu. Cet hiver avec mon 80 avant, j ai double une saleuse sur l' autoroute et lorsque j' ai ouvert le capot, il y avait du sel partout dans le conpartiment moteur. Il a fallu que je nettoye a la pression.
  4. Je l' ai achete au mois de juin.C' est en face de l hopital de Montfermeil dans le dpt 93. D apres mes souvenir le nom de la societe est pereira, mais il faudrait regarder sur les pages jaunes.
  5. Hier je suis alle chez le specialiste de la culasse.Celle que je lui est ramene a deja ete surface et il me conseille de ne pas la retravailler.Quand a la mienne il va falloir que je la demonte et que je lui emmene a eprouver et rectifier.Il sait bien que les culasses VAG ne se rectifie pas (marque sur le RTA).Il fait juste un surfacage afin de devoiler la culasse et il retravaille les sieges de soupapes.Effectivement,il y a bien 3 epaiseurs de joints de culasse. Sinon une culasse neuve nue coute environ 500€, j hesite encore avnt de changer ou reparer. Pour ce qui est de la distribution je l' avais refaite au moins de Juin pour ne pas etre embete cet hiver.........
  6. Cela pourrait etre aussi une coupure d' alimentation en essence, circuit et filtre a inspecter. Tiens nous au courant de ton achat.
  7. En fait ma culasse a pris un coup de chaud a cause d'une perte de L.D.R. D' apres un specialiste elle a du se voiler.Pour l' instant j' ai deja change le calorstat et la pompe a eau, et cela n' a rien change.Dimanche j' ai achete une culasse d' occasion que je vais faire eprouver et surfacer afin de ne pas immobiliser mon auto plus de 2 jours.Ainsi je vais tout preparer( pochette de joints,joints de queue de soupapes, visserie)et je n'aurais plus qu' a remonter cette nouvelle culasse.
  8. Effectivement a ce prix n hesite pas, quitte a changer les injecteurs et les tambours de frein....
  9. Il faudrait passer l' auto au VAG com afin de voir ce qu il en dit , curieux quand meme a 80000 kms.......c' est un particulier ou un garage qui la vend?
  10. Lalongueur de la courroie ne change jamais.Soit elle tourne soit elle se fendille puis casse. Lorsque tu change la courroie, il faut aussi changer de roulette tendeur.
  11. arnage

    rivets et vis qui rouillent

    Damned mais vu la couleur de ton cache culbuteurs on dirait bien que ton auto a pris du sel de deneigement et que ce sel a commence a ronger tout ce qu il pouvait.Il est vrai que le concept de l A2 est fait afin de ne pas ouvrir ( oter ) le capot, mais la il aurait fallu mettre un coup de nettoyeur haute pression.
  12. Effectivement si tu as le tuyau de clim, il faut juste prendre la pince a griffe et forcer sur la patte vers le bas.En fait cette patte qui maintient la roulette tendeur,est tendue par un ressort tres balaise.Il vaut mieux etre deux pour realiser l 'operation: 1 qui force sur la patte et un qui place la courroie.Attention aux doigts si jamais la cle a grife ripe.Il vaut mieux s' equiper de gants pour ne pas s' esquinter les mains.
  13. Bien sur cette vis il faut la serrer fort contre la patte du tendeur.Par contre il faut exercer une pression avec une cle a griffe (vers le bas ) sur cette patte afin de pouvoir placer la courroie.C' est vrai que ce n'est pas evident.Pour gagner un peu de place(et surtout ne pas s'enerver),il est conseille d' enlever les ventilos sans les debrancher.Il y a juste 3 vis de 10 a devisser sur la partie superieure du radiateur. Bon courage
  14. Avant de dire que la boite a lache,il faudrait verifier le niveau d' huile et faire une vidange de cette boite.Quelque fois, suite a une tres legere fuite,le niveau d huile descent et la boite se met en securite. De ce fait l' auto ne roule plus. A 70000 kms je suis vraiment etonne. Sinon il y a plusieurs solutions comme pour l' A8, soit tu fait reparer ta boite chez un reparateur specialise dans les boites auto, soit tu fais un echange standart dans une maison allemande (Getriebe Service)qui fait de la pub sur Ebay .de .Les prix sont tres abordables. Le seul point noir pour toi est peut etre le montage demontage si tu ne bricole pas toi meme. Allez courage
  15. arnage

    Insonorisation A2

    110 cv pôur une A2....ça doit bien marcher effectivement.De toute façon je vais m' orienter sur une essence.
  16. Ca y est çela devait bien arriver un jour, j' ai les symptomes d' une culasse poreuse sur mon avant 80 TDI (moteur 1Z), j' ai le bocal de L.D.R. et la durite qui passe du moteur au radiateur, qui monte en pression. Ca m' etait deja arrive sur une Golf D,je vais devoir changer de culasse. J' en ai trouve une mais c'est une 110 cv. Savez vous si une culasse de 110 cv (moteur AAF audi A4) peut monter a la place de la 90 cv? Est ce quelqu un a deja fait cette operation?
  17. arnage

    Insonorisation A2

    La FSI a partir de quelle annee est elle sortie et existe t-elle en 75 cv?
  18. arnage

    Insonorisation A2

    Merci çela me donne un aperçu...
  19. arnage

    Insonorisation A2

    Ayant envie d' acheter une A2 1,4 l 75 cv/essence j' aurais bien voulu avoir votre ressenti au sujet du bruit ambiant lorsque que l' auto roule.Est ce que le moteur se fait entendre comme dans une twingo par exemple, ou est ce un modele d' insonorisation interne???
  20. Nous reçevons bien la BBC et CNN via le satellite, alors pourquoi pas cette future chaine??????
  21. Sinon pour information,les silent - blocs coutent 8 € piece chez un accessoiriste (il en faut 4) ; mais il faut une presse pour les mettre dans les triangles.
  22. J' avais trouve des jantes pour mon 80 break en belgique sur un site tuning.Ca lui va bien, c'est du 4X108
  23. En ce cas la fait carrement un post destine a Pada et il y a bien quelqu' un qui le connait sur le forum.C' est vrai que tu as deja remonte son ancien post sans succes. La ou je suis surpris c' est que c' est la meme auto sur les photos et sur mon post, car la voiture avait les retros en alu ou plastique chrome.
  24. Sauf erreur de ma part, c'est bien la meme qui est sur toutes le photos( les numéros de la carte grise correspondent) Si tu connais la voiture, peux tu me donner son historique, car j'aurais besoin de petits renseignements, en particulier celle ci a un attellage et je n'arrive pas à trouver le col de cygne corresondant, a t'elle un télécommande d'ouverture etc Merci de me répondre A+ 330050[/snapback] Celle qui figure sur mon dernier post est equipee gpl , ca ne doit pas etre l' auto que tu cherches. Le mieux serait de passer un MP a Pada-loutre.
  25. C' est celle çi que tu as achete? Elle est equipee GPL? Mais ce n'est pas celle de pada,il n'y a que la couleur en commun
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