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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Mis a part le cuir un peu détendu, elle m'a l'air propre :bien: Elle a bien le régulateur de vitesse, de toute façon c'est de série en France sur ce modèle. Pour les clignos, celles construites fin 2006 ont souvent les blancs.
  2. SebaRS4
    Bienvenue ici, belle RS :bien:
  3. SebaRS4
    Si si ça fonctionne depuis le canal 61 !
  4. SebaRS4
    C'est un cable officiel Ross-Tech que tu as ? Il suffit de suivre les instructions comme noté par Lexos, il y a un post à ce sujet. Tu veux faire quoi comme log ?
  5. SebaRS4
    Le 255/30-20 correspond parfaitement à la monte d'origine. Le 245 réduit le diamètre de la roue de 6mm. Perso je ne réduit jamais la largeur d'un pneu, sauf pour les pneus neige.
  6. SebaRS4
    Méthode sans casse = sortir le siège, c'est vite fait !
  7. SebaRS4
    Si, je conseille aussi, c'est juste ce qui lui manquait ! Moi j'ai un catback Milltek non résonné, valvé, sorties noires satin.
  8. SebaRS4
    Oui, c'est la correspondance, et c'est ce que j'ai sur la mienne :bien:
  9. SebaRS4
    255/30-20
  10. SebaRS4
    C'est pas faux ! :icon_biggrin: Ce n'est pas un prix qu'il faut acheter mais bel et bien une voiture dans la config qui te plaît et qui soit bien entretenue.
  11. SebaRS4
    Exact, c'est la raison pour laquelle le niveau max ne se situe pas tout en haut du bocal.
  12. SebaRS4
    ODIARS4, un confrère Helvète :bien:
  13. SebaRS4
    Je me suis fait la même réflexion :icon_biggrin:
  14. SebaRS4
    Bienvenue au club très fermé des suzuka grey !!
  15. SebaRS4
    Elle est sur le forum celle là popoff !!
  16. SebaRS4
    Il y a KSF en région parisienne.
  17. SebaRS4
    Simplicité et sobriété de la modif :bien:
  18. SebaRS4
    Oui le catch can récupère les vapeurs d'huiles, d'autres systèmes les rejettent sous l'auto....
  19. SebaRS4
    Ok, merci de l'info, c'est cohérent avec les puissances annonçées. :bien:
  20. SebaRS4
    Il me semble que E0A = Pas d'édition spéciale ! Mais ça ne veut pas dire grand chose. Attention avec ces codes options, car lorsque tu as la liste complète, certains se contredisent... :nixweiss: ou ils ne sont pas très parlants. Exemple, moi j'ai trois codes options dont je ne sais pas exactement ce que c'est : - GP1 (Véhicule avec dispositions spéciales de revalorisation du produit) - S3G (Véhicule avec équipements spéciaux) -> je sais qu'elle à les rétros noirs qui ne sont pas au catalogue, est-ce ça ?! - S3R (Véhicule d'exposition vec cablage supplémentaire pour éclairage de l'habitacle) -> je ne sais pas ou se trouve le raccordement !
  21. SebaRS4
    Ça peut effectivement venir des bras de suspension, plus exactement des silentbloc qui sont chassés dedans.
  22. SebaRS4
    Exact, pas de DRC sur S4 :bien:
  23. SebaRS4
    Très bel exemplaire :bien:
  24. SebaRS4
    Yohann, tu as possibilité de faire in log débimètre ? Ou demande à Michel les valeurs sinon :bien:
  25. SebaRS4
    C'est juste que ce que tu dis n'a pas de sens, regarde ton compte tour pour voir ou se trouve 1650 tr/min, et tu verras que tu t'es trompé ! Edit : je viens de voir ta réponse .
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