Aller au contenu

Dinozzo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    12 894

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    14

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Les etriers Porsche sont partis en sablage puis peinture je devrais les récupèrés semaine prochaine si mon pote à le temps de les peindre Les disques et les plaquettes de frein sont partie finalement ce sera comme Cyril du EBC j'était pas partis sur ça à la base mais j'ai eu une opportunité sur le prix donc j'ai pris, on verra par la suite..... Le kit durite aviat et le RBF600 devrait être livré mercredi, ça prends forme tranquillement.
  2. Dinozzo
    Le kit 2.0 TFSI Le kit spacer d'admission et les bouchons de pompe à air secondaire 034 Les sondes LDR et le calorstat basse température
  3. Dinozzo
    Petite livraison du jour: Et à l'interieur Nouveau bocal de LDR avec bouchon
  4. Dinozzo
    Pour le prix......:bien:
  5. Dinozzo
    Surtout que les joints et autres sondes sont sûrement oxydé a souhaits
  6. Dinozzo
    Quel intérêt un bas moteur RS sur des culasse S ? Autant y mettre des culasse de 2.8 elle sont moins cher, pour 500 tu as les deux, je viens d'investir là dedans voir ce qui peu être fait, y a René sur Audi perf qui a fait ce montage et il est très satisfait du résultat, alors j'essaie aussi.
  7. Dinozzo
    Les boules :( En tout cas ça à tous les signes d'un calorstat hs
  8. Dinozzo
    Et le tarif y en a qui doute de rien........ Merci à toi, je ne manquerais pas de suivre ce topic, de la bonne humeur en perspective, ça fait plaisir à lire en tout cas.
  9. Dinozzo
    Slt Beuz, Si la température ne monte pas à 90 en roulant mais qu'a l'arrêt elle les prend, ton calorstat est hs.
  10. Dinozzo
    Sympa le QUATTRO sur la grille
  11. Dinozzo
    Il y a de l'ambiance par içi :bien: Meilleurs voeux à tous !! :coucou: Superbe misano !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  12. Dinozzo
    J'aurais été tenté de dire l'inverse, non ? La laine de roche n'ayant pas encore chauffée, elle devrait être plus dense et donc étouffé un peu le bruit.
  13. Dinozzo
    Non mais faut tomber la distri :(
  14. Dinozzo
    Si tu as une vidéo je suis preneur :bien: La non résonné les avis sont mitigé, visiblement il y a une résonnance à 2200/2500 trs qui devient désagréable sur grand route, tu comfirmes ? C'est une auto passion qui ne servira qu'avec moi à son bords mais un peu pour les départs en vacances, et si je dois partir avec je ne veux pas avoir madame qui fait la gueule tout le long du trajet !! :petard: :petard: :petard:
  15. Dinozzo
    Sur S4 c'est le même constat :bien: Le plus gros inconvénient c'est qu'il faut déposé la distribution si on souhaite le remettre à la fin de l'été ou alors il faut le déporté, le placé en amont d'entrée de radiateur comme à l'ancienne.
  16. Dinozzo
    J'ai fait des mesures avec calorstat classique, avec mode de conduite classique, arsouille et maintenu dans les tours, je ferait ces mêmes mesure avec le calorstat basse température voir ce que ça donne concrêtement en espérant avoir plus ou moins les mêmes conditions climatique..... Numa, à l'avenir survole/oubli mon topic ça m'ira très bien je n'ai nullement envie de discuté et/ou d'échangé avec toi, merci et te souhaite un bon reveillon du 31 :jap:
  17. Dinozzo
    Rageu de quoi ?? :reflexion: :reflexion: Du tout..... Hormis critiqué, ou toujours trouvé quelque chose à redire, tu ne fait rien d'autre, tu t'ennui peut-être, donc va voir ailleurs si j'y suis et tout le monde (tout du moins moi) ne s'en portera que mieux ;) C'est bon de n'être plus modo au moins pas besoin de gant
  18. Dinozzo
    C'est ça et l'huile de par l'echangeur LDR/huile montera moins en température, j'avais gagné 12°C sur l'huile mode arsouille, ce qui n'est pas négligeable quand tu vois le point de cisaillement de l'huile
  19. Dinozzo
    Merci Cyril ;)
  20. Dinozzo
    SI on te demande tu dira que tu ne sait pas ;) Je l'ai fait sur mon ex S4, le moteur prend sa température en douceur et vu les contrainte thermique sur ce moulin c'est pas du luxe, c'est un choix purement perso, libre à tous de l'adopté ou non
  21. Dinozzo
    Slt Figo, La température de fonctionnement restera 90°C sauf qu'au lieu d'ouvrir à 82° il ouvrira à 70°C, je supprime le visco coupleur au profit d'un ventilo électrique, aucun soucis pour son fonctionnement ce moulin chauffe bien assez vite, j'avais fait la même chose sur mon corrado VR6 je n'ai jamais eu d'ennui, seul son temps de chauffe et plus long mais rien d'extraordinaire
  22. Dinozzo
    Chaque chose en son temps ;) Le compte en banque va plus vite à ce vidé qu'a ce remplir :petard: :petard: d'ailleurs si certains veulent faire un don............. :icon_biggrin:
  23. Dinozzo
    Iguzzini, Oggi Luce, Disano oui......je me suis même tourné vers du Beneito & Faure au vu de certains soucis sur le Disano.....
  24. Dinozzo
    Mes fournisseurs Italien ce servent en chine pour les LED COB, SMD et autres chipset c'est même stipulé sur nos contrat pas de surprise, bien souvent les refroidissements qui y sont pour beaucoup.... Désolé du hs Ludo.....
  25. Dinozzo
    Un peu de news Etant donné l'idée de gardé les AAC d'origine, je vais m'orienté sur une ligne Millteck par contre deux version au choix, résonné et non résoné, si des possésseur de RS ou S on du millteck et quel version je suis prenneur d'avis. Quand au moteur.............dépose prévu le week-end prochain si pas d'imprévu.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...