cedric2

Salut, Est tu sur que ca vienne de la plage arrière (tu peux l'enlever pour voir) Chez moi, c'est l'agrafage du pourtour en plastique du hayon qui est insuffisant et crée du bruit à avec certaines vibration. Ma fille la découvert en appuyant simplement dessus. Je suis allé chez Audi...ils n'avaient même pas d'agraffe en stock....un honte....ca doit bien valoir 10 cents pièce !! Voila mon expérience!

Bonjour Wize, Peux tu me dire quelle est ta consommation moyenne (si possible avant et apres augmentation de la puissance du moteur) Merci d'avance!

Salut, Quels sont les nouveautés du nouveau tarifs ? J'ai regardé vite fait, je n'ai rien vu qui a attiré mon attention.... Joyeux noel à tous !

Salut, Toutes les motorisations seront quattro ultra sauf celles dont le couple dépasse 50Mkg (par ex TDI 272 ou 286, qui d"ailleurs n'auront pas non plus de DSG pour la meme raison) Par contre, c'est pas clair, mais j'ai effectivement l'impression que les véhicules vendu actuellement ne sont pas encore en quattro ultra....quelqu'un sait quand cela changera ? (perso je prefere l'ancien systeme) A+

Salut, Tu ne me fais pas peur rassure toi....le 218CH est cher certe mais très agréable. Et puis le 286CH me pose un pb de fiscalité (TVS) si je veux des jantes de 19'' (ce qui est le cas dans ma config). Sinon je devrais commander un 286 avec des jantes de 18'', puis changer les jantes à réception (ce qui est couteux aussi) Donc , bein je me contenterai sans doute du 218ch...et puis question budget ca fait déjà assez mal comme ça !! Mais tiens moi au jus au cas où.... perso, j'attend surtout de voir si l'amortissement sport piloté sort... A++

Salut, je m'étais renseigné en Allemagne, ils m'avaient dit qu'ils sauraient fin novembre..... au final j'ai commandé une 218CH.... D'après mon commercial (mais qui bluffe sans doute), ce serait du a des pb d'homologation côté fiscale ..... Mais je suis d'accord avec toi, trop fort chez Audi de faire des pré serie avec des modèles qui ne seront pas commercialisé en premier !! A+

La conso me parait élevée. Sur autoroute, je suis à 6.3 (reel, 5.7 odb) .... c'est une boite auto ? Moi je suis en boite mécanique Cédric

Franchement, le 2TDI est déjà vraiment pas mal....perso c'est ce que j'ai, ca suffit amplement. Tu n'as jamais l'impression de manquer de puissance. seul le quattro manque (surtout par temps de pluie). C'est un excellent rapport prix /agrément Apres, l'avantage c'est que tu as moins d'entretient. Car la révision des 60MKM sur un 3l TDI plus le quattro + la boite auto, ca fait un gros billet Mais ce n'est que mon avis !

C'est pareil en France. Les codes ne change pas d'un pays à l'autre. Si tu l'as sur ton bon de commande, c'est Ok

Le mieux si tu veux savoir, est de regarder dans ta commande si le code de cette option y figure. Comme cela tu sera fixé. Moi sur mon bon de commander audi, tous les équipements qui diffère de la config minimaliste (vu qu'en France, les véhicules sont très optionnés de base par le jeu des finitions, ca te rajoute tous les codes option que l'importateur à mis en place pour son pays) Petite question : est-ce que quelqu'un sait si le hayon est motorisé....le concessionnaire n'as pas su me dire ....

La revente, cela sera le problème du concessionnaire....tu me diras aussi, un V6 diesel, est ce le meilleur plan.... Avec 5 enfants, faut pas qu'il y est un siège bébé je pense, car dur dur de passer la main pour fixer la ceinture....moi c'est juste pour du dépannage, j'ai juste une pré ado....et donc ses amis ont quasi le gabarit d'un adulte. Tant pis pour la belle mère ;-)

Bizarre, Le concessionnaire ne m'avais pas proposé cela il y a 10 jours quand j'ai passé commande, et pourtant il m'as lu tout sont configurateur pour être sur que je n'oublie pas de lui laissé le plus de sous possible.... Enfin, pas envie de rajouter cela, pour les rares fois ou cela aurait pu servir.... De toute façon l'A5 est trop petite pour 5 personnes...

En effet, ils l'ont rajouté au tarif..... 360€ pour une ceinture de sécurité ...arggg

En fait avant mi octobre, il était impossible de commander la Sportback. Après, perso, je ne vois aucun avantage à prendre le coupé....juste le look et encore... Car la sportback est bcp plus polyvalente..... Même si je n'avais pas eu d'enfant, je pense pas que j'aurai pris un coupé. Ou alors le magnifique TTS exposé à la CC...

Salut MarcT, Perso c'est une Sportback (je l'avais précisé dans mon post page 13 (ca porte bonheur j'espère ;-) ) Sauf erreur, 100% des commandes sont pour de la Sportback....ce qui confirmerai les dires de mon vendeur qui affirme ne plus avoir vendu un seul coupé depuis 2ans. A++

En France SLine implique aussi le châssis sport....mais sur demande (gratuite!!) tu peux avoir le châssis normal... Sinon la suspension pilotée est moins cher sur sline (vu qu'on t'as déjà facturé de toute façon la suspension sport) Quand à l'état du réseau routier....en Allemagne, faut pas être exigeant....des travaux qui n'en finissent pas -> bcp de bouchon, et une qualité discutable des infrastructures.

Sans compter que pour remplacer le réservoir, il peut sans doute aller dans un petit garage....ca coutera bcp moins cher vu le tarif horaire de la main d'œuvre chez Audi

Hereyougot, Pour l'état des routes en Belgique, je suis au parfum....je vais de temps en temps dans votre charmant pays pour des weekends prolongés !! Après vous n'avez pas de péages, c'est pas mal comme compensation. Tu peux aussi prendre une sline pour le look et demander soit la suspension confort, soit prendre la suspension pilotée pour 770€ (qui permet d'adapter l'amortissement au style de conduite). Et peut être resté en 18'' (mais un peu dommage pour le look) Bonne soirée

A mon avis, si tu as un malus, ne déclare pas .. Car il va te falloir 5ans pour rattraper ton bonus actuel... Et si tu compte le prix de la franchise, plus la surcote de l'assurance, pas sur que tu sois gagnant, demande à l'assureur de te faire une simulation. Et si jamais tu as un 2 eme sinistre, il y a un risque de te faire radier...et ça c''est très embêtant..... Renseigne toi bien, perso, j'ai déjà donner et me suis fait avoir. Cédric

Bonjour à tous, J'ai eu l'opportunité de faire un petit test routier hier avec une A5 coupé TDI218ch. Le silence de fonctionnement est impressionnant, le parebrise acoustique filtre très bien le bruit. On entend a peine le feulement du V6.... Le gain est énorme par rapport à une B8. Il est d'ailleurs d'une douceur incroyable et ne semble fournir aucun effort pour déplacer la voiture (dans un rond point à 35km/h, il est en 5eme en mode dynamique)! La qualité de fabrication est au top....comme d'habitude chez Audi. Sacré changement par rapport à une B8 ! Par contre, les rangements sont plus petits.... plus de place par ex pour mettre ma télécommande de garage..... les 2 portes goblets sont très en avant, y mettre plein de chose ne serait pas esthétique...et le volume de rangement dans l'accoudoir est en baisse aussi. Tenue de route bluffante, traction parfaite.....(si on peut dire pour une quattro :-) ) Deux petits bémols : les tweeter BO sont moches par rapport à ceux des B8.... et le confort n'est pas son fort. Contrairement à ce qu'affirme les journalistes, le châssis n'est pas plus confortable....plus efficace peut être oui. Le véhicule était en finition sline avec suspension sline et des jantes 19'', est bien ça secoue pas mal si le bitume est dégradé.... Volant sline super agréable à la prise en main! J'espère prendre les suspensions pilotées sport si elles sortent avant sa mise en production.... Le véhicule n'avait pas de toit ouvrant, je ne peux donc faire de retour sur ce point.. Bon weekend, à votre dispo si question Cédric

Concernant le toit ouvrant, aucune idée. Si j'ai l'occasion , mon concessionnaire m'a invité à venir essayer l'A5coupé de démo...je ne sais si elle a un toit ouvrant, mais si c'est le cas et que j'y vais, je regarderai cela pour toi Par expérience, les grands toit ouvrants augmentent un peu le niveau sonore dans l'habitacle car la vitre n'absorbe pas le son comme la feutrine D'ailleurs lorsque l'on ferme le velum sur la mercredes CLS de mon père ou sur la 208 de ma femme, c'est perceptible.... Je le trouve aussi très beau, mais trop onéreux à mon gout !! Le mieux serait de trouver un véhicule de démo pour te faire une idée

@Hereyougot : voici le topic que j'avais lancé sur le sujet de la phonebox http://forums.audipassion.com/topic/190017-audi-phonebox/ A toi de te faire une idée d'après l'expérience des autres....pour ma part, je suis pas convaincu de l'utilité de dépenser 410€ @Grobwins: pour la suspension pilotée, je l'aurai prise aussi, mais seul la confort est disponible actuellement sur A5 A+

Merci les gars, Ils me proposent un essai d'une A5 coupé cette semaine, mais bon je vais pas changer d'avis...ayant une charmante adolescente, le coupé c'est trop juste...d'ailleurs, il m'a avoué ne plus avoir vendu de coupé depuis 2 ans! Aussi vu le new TTS mais bon, ca sera ptetre quand j'aurai plus d'enfant à charge ;-) Il a fait direct 9,8% sans négo (c'est un véhicule de sté il parait que ca joue , d'ailleurs cela figure sur le bon de commande ). Après il a encore fait un geste , et à 10,5% j'ai signé... je trouve ca correcte pour un véhicule a peine commercialisé. Pour la reprise, c'est dur de se faire une idée....mon A5 TDI 170CH sline à 7ans (c'était une des premières), 140 000Km reprise à 14000€ ...pour ceux qui ont suivi mes déboires avec Audi, à l'époque il y a 4ans ils me proposaient 17500, et ca c'était du foutage de G........ Les temps changent et le comportement du concessionnaire à radicalement changé...je n'en revenait pas ! Des infos en MP pour ceux qui en veulent plus Bon weekend !

Bonjour à tous, Bon j'ai commandé.....depuis le temps que j'attends !! A5 Sportback SLine TDI 218 Quattro Stronic Couleur Argent Fleuret Quelques options: PCN Pack assistance Route QQ2 Eclairage d'Ambiance KS1 Affichage Tete Haute UH2 Audi Hold Assist FK2 Augmentation Reservoir Ad Blue 24Litres 9VS Bang & Olufsen PRR Jantes en Alu 15 branches PXC Phares Audi Matrix Led N7K Sellerie Cuir/Alcantara J'espère que j'ai rien oublié d'important en options indispensables .... Super remise quasi sans négocié. Super reprise aussi...très agréablement surpris par Audi qui m'avais souvent déçu sur la négo financière. Le vendeur m'a dit que les ventes étaient mauvaises cette année, ca aide peut être... Délais contractuel 15 mars....il pense déjà pouvoir livré début janvier en modifiant un véhicule en pré commande ! Impatient de l'avoir, ca va me changer de ma TDI170 Merci à tous pour vos conseils, notamment ceux qui m'ont fait renoncé à la phone box ! A bientôt

Euh, en france, les stés récupère 80% de la TVA sur le Gazole e 0% sur l'essence. Donc pour un véhicule de sté, le gazole reste plus intéressant ( et je parle même pas de l'effet TVS) A+