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cedric2

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Tout ce qui a été posté par cedric2

  1. Salut, Moi j'ai aussi un TDI218CH sur A5, idem, au bout de 18mois, impossible de démarrer la voiture plus de deux fois de suite. Batterie HS Prise en garantie (mais je pense qu'elle est naze depuis le début) Autre symptome lié à ca: alerte dysfonctionnement du frein à main Et j'ai aussi eu une panne de la caméra qui guide le véhicule C'est la première Audi qui me fait des pannes... Quand à l'article, c'est CTEK fabricant de chargeur en charge flottante qui rédige. Ils ne sont pas neutre!! Et j'ai un tel chargeur chez moi, ca n'as pas empecher le pb.
  2. Salut , D'apres mon experience, si un véhicule se rabat surtout s'il le fait doucement, le système va laisser se produire l'accident; (si un seul capteur le détecte, le véhicule ne reagit pas) D'apres mon expérience, il n'est vraiment efficace que pour la circulation en file Il faut toujours avoir l'œil, c'est un peu dommage
  3. cedric2

    Consommation Adblue

    Dans les concessions ils sont parfois peu (mal) honnête Lors de la révision de la mienne alors que je venais juste de faire l'appoint, ils me facture 17L... Là je dis à la réceptionniste que c'est clairement impossible car j'avais fait l'appoint il y a moins de 1000Km, et que sinon, c'est que le véhicule à un sacré soucis. Du coup, ils m'ont retiré ca de la facture. Mais je pense qu'ils se disent, si le client est distrait ou peu attentif, ca leur permet de se faire 50€ de marge en plus (car l'Adblue est pas bradé chez Audi!)
  4. cedric2

    Consommation Adblue

    19 L en 28000Km sur V6 218
  5. J'ai une A5, elle est tombée aussi en panne cette caméra. Mauvaise serie d'apres le concessionnaire
  6. Salut, Moi j'ai une A5B9 TDI218... avec pas mal d'option. C'est ma première Audi qui me fait des pannes. Déjà du changer la caméra qui lit les panneaux, les lignes sur la route etc... Et là batterie HS, Depuis le début, j'avais aussi un dysfonctionnement du frein de stationnement apparemment du à la batterie Le pire chez Audi, c'est l'incompétence et la lenteur du SAV. Pour la caméra, un rdv pour constater le pb, un rdv pour changer la caméra, et après ca, on me dit qu'il n'ont pas l'équipement pour recalibrer les matrix, obligé de faire 180km pour ca!! super service audi Idem pour la batterie HS, un rdv pour le constater et un rdv pour la remplacer Si ca continue, j'irai chez Renault, c'est peut etre aussi de la merde, mais moins cher.... Et le comble chez Audi, c'est quand la nana te dit, Mais vous n'aurez rien à payer car le véhicule est sous garantie!!
  7. Salut, Moi sur mon A5 de 2017, elle est tombée en panne cet été. Le technicien à consulté sa doc. En fonction du défaut il remplace ou non la caméra. Chez moi elle avait deux défauts donc remplacement. Il y a tout une lot de voitures qui ont cette serie défectueuse. La plus gros galère est que les garages près de chez moi n'avait pas l'outil pour re regler les matrix led (qui du coup sont resté en defaut). Il a fallut faire 150km pour rejoindre le garage le plus proche qui a l'outil specfique. Pas top le Sav audi
  8. Hello, Sur mon Ancienne A5B8 j'avais aussi un pb similaire...la vitre de la porte passager arrière gauche se fermé de moins en moins. Je pense qu'en vieillissant, le système peut se dérégler. Du coup, en appuyant sur le montant, ont l'entendait bien remonter d'un bon centimètre !! Par contre sur ma B9, aucun problème (sauf quand il pleut beaucoup et qu'on ouvre le hayon, de l'eau coule dans le coffre....mais ca, c'est un défaut de conception) a+
  9. Salut chchha, Comment tu fais pour avoir waze avec Carplay ? Chez moi, je ne vois pas comment y avoir acces (seul plan est disponible) Merci pour ta réponse
  10. Apres y a les leds..et leds Matrix qui apporte un vrai plus. Quels est ton choix? Cédric
  11. Pas de quattro sur un V6....c'est bien dommage....en france, ca ne change rien nive La taxe s'applique au jour de l'immatriculation.
  12. Dommage, tu vas devoir payer un (petit )malus C'est vrai que la 218ch est top...j'aurai peut etre pris l'autre, mais en tant que early adpopter, elle etait pas dispo....(j'ai la mienne depuis mars) Un bonheur de chaque jour (et pas que le moteur) Tu ne regretteras pas cette dépense au combien agréable! Patience (j'ai attendu 5mois pour ma part)
  13. cedric2

    Pneus et jantes

    Bonjour à tous, Je cherche aussi des fournisseurs sérieux de jante...avez vous des noms de site svp (j'ai eu des mauvaises surprises par le passé avec un vendeur web, les jantes se sont piquées dès le 2 eme hiver) Mon budget serait env de 1000€ pour les 4 @Hereyougot : tu as pris quoi comme modèle ? J'ai vu que pour un même diamètre, ils propose différents ET... comment savoir celui dont j'ai besoin?
  14. La boite n'est pas la même Par contre, meme si le couple parait faible sur le papier....il déménage ce V6. Et faut pas oublier que le couple max est dispo des 1250tr/mn....c'est ca qui change tout ! A+
  15. ClementB9, ca c'est pas normal. Le tel se connecte en 5secondes maxi.... C"est justement une amélioration par rapport au A4 B8....
  16. Et pour achever ceux qui trouve que déjà ç'est pas facile, les premières A4 commercialisée n'avait pas d'ESIM....même s'ils te fournissaient bien l'accès à Audi connect, c'était à toi de fournir la sim avec l'abonnement qui va bien. Mais devant la complexité pour les utilisateurs, ils ont fini par en fournir une de série....en augmentant le prix de la voiture...et oui, on est chez Audi...rien de gratuit (ca rime ;-))
  17. Salut, Dans le drive select, il est spécifié le comportement par rapport à l'ACC Vous pouvez donc avoir un contrôle sur sa réactivité Cédric
  18. cedric2

    Bang & Olufsen

    Sur la mienne (A5 SBK mars 2017), il y a bien un réglage pour le caisson de basse Je pense que ceux qui n'ont pas le réglage dans le menu n'ont pas le BO....mais autre chose (audi sound systeme par ex) Pour la remarque de doko, ma fille se plain aussi que le son est pas top à l'arrière ( apres quand tu vois le nombre de HP à l'avant, ceci explique peut être le phénomène) En tout cas super content de ce système ( sauf que ca fait vibrer le miroir intérieur)
  19. Non, quand tu démarres (en marche avant), il est immédiatement actif ( le système ne se met en mode manœuvre que s'il détecte une marche arrière) Donc c'est bien conçu.
  20. J'ai regardé pour toi ce matin. Alors quand je démarre j'ai les 2 témoins allumé (A et P) Quand je recule (sortie de mon garage) tout s'éteint Quand je quitte mon domicile, j'avance (boite sur D). Et là le témoin (A)ne s'allume que passé les 10Km/H ( a basse vitesse, le système ne s'enclenche pas pour que le véhicule puisse ramper durant les manœuvre de stationnement) Voilà le fonctionnement 'normal' quand AudiHoldAssist est actif Donc soit tu l'as désactivé, soit ton véhicule à un pb
  21. Salut, Ce que tu décris ne me semble pas normal. Chez moi, je n'ai jamais besoin d'appuyer sur ce bouton. La fonction est mémorisée même si tu éteint le moteur. Le hold assist ne fonctionne qu'en marche avant, là c'est normal. Par contre, dès que tu passes en drive, au premier arrêt complet, le véhicule reste immobile jusqu'à la ré accélaration. De mémoire, la fonction s'affiche aussi dans le porte instrument quand elle s'active. Cédric
  22. cedric2

    AUDI A4 E-TRON

    Utilisé une A4 à 100% en ville doit être un cas très rare !! Moi en moyenne avec le V6 TDI 218CH, je fais du 6,3 tout confondu....elle serait hybride, ca m'étonnerai que la moyenne soit de 2,8l/100km car lorsque le trajet est un tant soit peu long, tu passes en thermique... Autant sur une smart, surement qu'on pourrait faire des miracle, mais sur une routière qui fait des longs trajets, cela me semble utopique.... S'il y avait un marché pour cela, sans doute qu'Audi aurait une offre !!
  23. cedric2

    AUDI A4 E-TRON

    En Allemagne aussi il y a bcp d'A4 en voiture de fonction....d'autant plus que ce genre de pays est très accommodant fiscalement concernant les voitures de fonctions (c'est aussi leur interet de défendre leur marque nationale) Pour le calcul c'est relativement simple... Un tdi 190ch, consomme env 5,5l/100....ca m'étonnerai que tu passes en dessous de 4l/100 avec l'hybridation....alors partir sur du 0,5l/100 km quand tu évoques le triple... on se croirait sur les brochures de la Panamera hybride ............... :icon6:
  24. Bonjour à tous, Moi sur mon A5 (c'est la même plateforme que l'A4) , j'ai de temps en temps défaillance du frein de stationnement. Pourtant il semble parfaitement efficace (après, c'est toujours dur d'etre sur sur une boite auto) Ce qui est amusant, c'est que le message ne se déclenche que quand il va se desserrer car on démarre Une fois eu aussi un reboot du GPS pendant que le guidage était activé. Autrement, je la trouve très fiable pour une voiture aussi gadgétisé!! A+
  25. Salut Grosbwins, Quand tu parle de petits bruits, c'est quoi ? Moi j'ai des bruits de ceinture qui cogne contre le bas des sièges, et le hayon qui fait du bruit sur route un peu dégradée.... C'est quoi le 'produit magique' ? Merci pour tes réponses
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